一種油電雙動力挖掘的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種油電雙動力挖掘機，包括車體以及安裝在車體上的履帶行走機構、動力源、液壓系統、升降臂機構和挖掘鏟斗，其特征在于：所述車體內設置有動力源以及與動力源相對應的液壓系統；所述動力源包括燃油動力源和電動力源，液壓系統包括與燃油動力源相對應的燃油動力液壓動力單元，以及與電動力源相對應的電液壓動力單元；所述電動力源連接外部電纜。本實用新型實現了油電雙動力，有電時用電沒有電時用油，油電兩種動力由彼此獨立的兩套設備分別提供，動力切換方便快捷，實用性強。
【專利說明】—種油電雙動力挖掘機
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于挖掘機領域，具體地說，涉及一種油電雙動力挖掘機。
【背景技術】
[0002]挖掘機是一種常見的工程機械，由履帶行走機構、駕駛室、升降臂和挖掘鏟斗等構成。目前的挖掘機都以柴油機為動力，柴油機的噪聲和排放物對環境具有一定的污染，而且柴油是不可再生資源，價格一再攀升，增加了挖掘機的作業成本。
[0003]電能是一種清潔無污染且為廉價的能源，即為最理想的能源。但是在有些場所距離電源較遠，這就要求要有很長的電源線，在移動的時候非常不方便。
[0004]為此，發明一種能夠減少環境影響、降低作業成本、結構簡單、使用方便的油電雙動力挖掘機，成為一個亟待解決的問題。
【發明內容】
[0005]本實用新型要解決的技術問題是克服上述缺陷，提供一種實現油電雙動力，油電兩種動力由彼此獨立運行,實用性強的油電雙動力挖掘機。
[0006]為解決上述問題，本實用新型所采用的技術方案是:
[0007]—種油電雙動力挖掘機，包括車體以及安裝在車體上的履帶行走機構、動力源、液壓系統、升降臂機構和挖掘鏟斗，其特征在于:所述車體內設置有動力源以及與動力源相對應的液壓系統；所述動力源包括燃油動力源和電動力源，液壓系統包括與燃油動力源相對應的燃油動力液壓動力單元，以及與電動力源相對應的電液壓動力單元；所述電動力源連接外部電纜。
[0008]作為一種優化的技術方案，所述燃油動力源為發動機，電動力源為電動機，電動機與發動機采用并聯形式安裝在車體內。
[0009]作為一種優化的技術方案，所述液壓系統分別為燃油動力液壓動力單元元和電液壓動力單元，兩種動力單元并聯形式存在，能夠分別獨立運行。
[0010]作為一種優化的技術方案，所述車體上設置有與電動機對應的卷線器，卷線器上連接電纜，電纜連接電動機；所述卷線器能自動放線和卷線，能根據車輛的行進速度同步。
[0011]作為一種優化的技術方案，所述車體上設置有中心集電器，中心集電器包括安裝在車體上的碳刷架和集電刷，中心集電器分別連接電纜和電動機，其中碳刷架連接電動機，電纜連接集電刷。
[0012]由于采用了上述技術方案，與現有技術相比，本實用新型實現了油電雙動力，有電時用電沒有電時用油，油電兩種動力由彼此獨立的兩套設備分別提供，動力切換方便快捷，實用性強。
[0013]同時下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步說明。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型一種實施例的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]實施例:
[0016]如圖1所示，一種油電雙動力挖掘機，包括車體以及安裝在車體上的履帶行走機構1、動力源、液壓系統2、升降臂機構3和挖掘鏟斗5。所述車體內設置有動力源以及與動力源相對應的液壓系統。所述動力源包括燃油動力源9和電動力源6，液壓系統包括與燃油動力源相對應的燃油動力液壓動力單元，以及與電動力源相對應的電液壓動力單元。所述電動力源6連接外部電纜。
[0017]在本實施例中,所述燃油動力源9為發動機，電動力源6為電動機，電動機與發動機采用并聯形式安裝在車體內。
[0018]所述液壓系統分別為燃油動力液壓動力單元元和電液壓動力單元，兩種動力單元并聯形式存在，能夠分別獨立運行。
[0019]所述車體上設置有與電動機對應的卷線器4，卷線器4上連接電纜7，電纜7連接電動機。所述卷線器4能自動放線和卷線，能根據車輛的行進速度同步。
[0020]所述車體上設置有中心集電器8，中心集電器8包括安裝在車體上的碳刷架和集電刷，中心集電器分別連接電纜和電動機，其中碳刷架連接電動機，電纜連接集電刷。
[0021]本實用新型實現了油電雙動力，有電時用電沒有電時用油，油電兩種動力由彼此獨立的兩套設備分別提供，動力切換方便快捷，實用性強。
[0022]本實用新型不局限于上述的優選實施方式，任何人應該得知在本實用新型的啟示下做出的結構變化，凡是與本實用新型具有相同或者相近似的技術方案，均屬于本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種油電雙動力挖掘機，包括車體以及安裝在車體上的履帶行走機構、動力源、液壓系統、升降臂機構和挖掘鏟斗，其特征在于:所述車體內設置有動力源以及與動力源相對應的液壓系統；所述動力源包括燃油動力源和電動力源，液壓系統包括與燃油動力源相對應的燃油動力液壓動力單元，以及與電動力源相對應的電液壓動力單元；所述電動力源連接外部電纜。
2.根據權利要求1所述的油電雙動力挖掘機，其特征在于:所述燃油動力源為發動機，電動力源為電動機，電動機與發動機采用并聯形式安裝在車體內。
3.根據權利要求2所述的油電雙動力挖掘機，其特征在于:所述液壓系統分別為燃油動力液壓動力單元元和電液壓動力單元，兩種動力單元并聯形式存在，能夠分別獨立運行。
4.根據權利要求3所述的油電雙動力挖掘機，其特征在于:所述車體上設置有與電動機對應的卷線器，卷線器上連接電纜，電纜連接電動機；所述卷線器能自動放線和卷線，能根據車輛的行進速度同步。
5.根據權利要求4所述的油電雙動力挖掘機，其特征在于:所述車體上設置有中心集電器，中心集電器包括安裝在車體上的碳刷架和集電刷，中心集電器分別連接電纜和電動機，其中碳刷架連接電動機，電纜連接集電刷。
【文檔編號】E02F9/20GK203924191SQ201420342667
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年6月26日 優先權日:2014年6月26日
【發明者】劉城 申請人:劉城