專利名稱：高速輕載風機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種風機。
技術背景 隨著水泥、鋼鐵、電力項目機組不斷擴大，要求風機性能也要提高，同時風機隨著 國內材料技術、傳動技術的進步，風機向高速小型化發展。原先這類風機要選到1. 8m左右， 現在可以減小到lm左右。轉速從1450rpm提高到2980rpm，因此，用傳統的設計方法，實際 使用效果都很差，往往振動大，軸承極易損壞
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種結構合理，工作性能好的、使用壽命長的高速輕 載風機。 本實用新型的技術解決方案是 —種高速輕載風機，包括機殼、支架、葉輪、輪轂、主軸前后支撐軸承，其特征是葉 輪的后盤與輪轂前部外緣焊接，葉輪的后盤上設有起減小風機軸向推力作用的副葉。 主軸前后支撐軸承分別采用圓柱滾子軸承和深溝球軸承。懸臂端支撐部軸徑大于 固定端支撐部軸徑。機殼和支架聯為一體。 本實用新型解決了高轉速運轉狀態下風機的振動和軸承損壞問題，使大機組項目 風機選型范圍變廣，風機設計符合當今風機向高速小型化發展的方向。該風機轉速高，運轉 平穩，壽命長。可廣泛應用于水泥行業蓖冷風機、鋼廠循環風機等。 風機結構為懸臂支撐，機殼和整體支架聯為一體，葉輪部為焊接轂盤結構，減小懸 臂尺寸，后盤加副葉減小風機軸向推力；主軸支撐端采用大小軸徑，提高主軸剛度同時，方 便裝配；軸承配對根據載荷差距較大，選用圓柱滾子軸承和深溝球軸承，匹配合理，使風機 運行時軸承不產生滑動磨擦，滾子和球受力均勻，發熱小，延長使用壽命。殼體和支架聯為 一體，提高整機剛性，減小風機振動。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明 圖1是本實用新型一個實施例的結構示圖。
圖2是后盤加副葉結構示圖。
具體實施方式
—種高速輕載風機，包括機殼1、支架2、葉輪3、輪轂4、主軸前后支撐軸承5、6，葉 輪的后盤7與輪轂前部外緣焊接，葉輪的后盤上設有起減小風機軸向推力作用的副葉8。 主軸前后支撐軸承5、6分別采用圓柱滾子軸承和深溝球軸承。主軸支撐采用大小 軸徑設計(即懸臂端支撐部軸徑大于固定端支撐部軸徑)。機殼1和支架2聯為一體。
權利要求一種高速輕載風機，包括機殼、支架、葉輪、輪轂、主軸前后支撐軸承，其特征是葉輪的后盤與輪轂前部外緣焊接，葉輪的后盤上設有起減小風機軸向推力作用的副葉。
2. 根據權利要求1所述的高速輕載風機，其特征是主軸前后支撐軸承分別采用一只 圓柱滾子軸承和一只深溝球軸承。
3. 根據權利要求1或2所述的高速輕載風機，其特征是懸臂端支撐部軸徑大于固定 端支撐部軸徑。
4. 根據權利要求1或2所述的高速輕載風機，其特征是機殼和支架聯為一體。
專利摘要本實用新型公開了一種高速輕載風機，包括機殼、支架、葉輪、輪轂、主軸前后支撐軸承，葉輪的后盤與輪轂前部外緣焊接，葉輪的后盤上設有起減小風機軸向推力作用的副葉。本實用新型結構合理，工作性能好、使用壽命長。
文檔編號F04D29/056GK201448254SQ20092003980
公開日2010年5月5日 申請日期2009年4月27日 優先權日2009年4月27日
發明者曹萍, 楊素紅, 蔣建成, 黃新偉 申請人:江蘇金通靈風機股份有限公司