專利名稱：小型液壓挖掘機用緩沖式油缸的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及液壓油缸技術領域，尤其是一種小型液壓挖掘機用緩沖式油缸。
背景技術：
小型液壓挖掘機，是一種應用廣泛的技術集成度高、多功能、高效節能、操控性好的小型機械，作為其執行機構的液壓油缸，具有高速、高壓、高緩沖要求等特點，對應其他液壓油缸的設計結構與性能好壞，直接影響液壓油缸的作業可靠性。一般地，液壓油缸所用緩沖裝置有如下的幾種圓柱型、圓錐型、多孔型，其目的都是為了達到較短的緩沖時間、降低沖擊、較小的壓力峰值、重復動作的一致性。目前液壓缸的緩沖裝置的結構是在活塞桿上設有緩沖套，在導向套上設有與緩沖套對應的緩沖孔，緩沖套或導向套一方為浮動緩沖機構，緩沖套為圓柱形，主要是通過節流的方式，消耗液壓缸運動產生的動能，防止在液壓缸運動到缸頭或缸尾時，產生直接的機械碰撞，從而損壞執行 機構。因此，緩沖方式的選擇、結構的布置、節流體形狀的設計、不同缸徑對應的節流尺寸匹配、工作對象的實際工況，是液壓油缸緩沖設計的難點。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術中之不足，提供一種小型液壓挖掘機用緩沖式油缸，解決普通液壓缸工作時液壓油帶來的沖擊力而產生直接的機械碰撞，損壞執行機構的問題。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種小型液壓挖掘機用緩沖式油缸，包括缸筒、分別位于缸筒兩端的前蓋和后蓋、位于缸筒內且一端伸出前蓋的活塞桿和固定在活塞桿后端的活塞，所述的前蓋伸進缸筒部分的端部具有導向套，活塞桿上近活塞處固定有緩沖套，所述緩沖套外圓與導向套內孔間隙配合，緩沖套外圓周向均布設有至少兩條緩沖通道，緩沖通道沿緩沖套軸向由緩沖套前端向近活塞處的緩沖套后端延伸且逐漸變小。為了避免缸筒因緩沖背壓過高而漲大，所述的導向套上設有一端與缸筒內的油腔相通、另一端與設在缸筒上的進油管相通的泄壓孔，這樣在緩沖套剛進入導向套時所產生的緩沖背壓可以通過泄壓孔迅速泄壓。同時為簡化制作，確保安裝精度，所述的導向套與前蓋為一體結構。本實用新型的有益效果是本實用新型由于在緩沖套的外表面上設有沿緩沖套軸向由前端向后端延伸且逐漸變小的緩沖通道，在液壓缸工作其緩沖套進入導向套時，液壓油從緩沖通道導出并逐漸減少，直至最后切斷，從而延緩了沖擊時間，其沖擊力逐漸減少，達到了緩沖的目的，解決了普通液壓缸工作時液壓油帶來的沖擊力而產生直接的機械碰撞，損壞執行機構的問題。
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以下結合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。圖I是本實用新型的結構示意圖。圖中I.缸筒2.前蓋3.后蓋4.活塞桿5.活塞6.導向套7.緩沖套8.緩沖通道9.進油管10.泄壓孔11.出油管
具體實施方式
現在結合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。如圖I所示的一種小型液壓挖掘機用緩沖式油缸，包括缸筒I、分別位于缸筒I兩
端的前蓋2和后蓋3、位于缸筒I內且一端伸出前蓋2的活塞桿4和固定在活塞桿4后端的活塞5,缸筒I上設有進油管9和出油管11，所述的前蓋2伸進缸筒I部分的端部具有與前蓋2為一體結構的導向套6，以簡化制作，確保安裝精度，活塞桿4上近活塞5處固定有緩沖套7，所述緩沖套7外圓與導向套6內孔在油缸進入緩沖時間隙配合。在緩沖套7外圓周向相對于緩沖套7中心對稱設有兩條緩沖通道8，所述緩沖通道8為斜坡形，其底部處于緩沖套7的前端，同時該緩沖通道8沿緩沖套7軸向由緩沖套7前端向近活塞5處的緩沖套7后端延伸且逐漸變小直至消失。在液壓油缸工作進入緩沖期時，緩沖套7進入導向套6的內孔中，液壓油從緩沖通道8中導出，由于緩沖通道8采用了上述結構，使得從緩沖通道8中導出的液壓油流量逐漸減少，直至最后切斷，達到了緩沖的目的。為了避免缸筒I因緩沖背壓過高而漲大，所述的導向套6上設有泄壓孔10，該泄壓孔10 —端與缸筒I內的油腔相通，另一端與進油管9相通，這樣在緩沖套7剛進入導向套6內孔時所產生的緩沖背壓可以通過泄壓孔10迅速向外泄壓。采用了上述技術方案的油缸，由于在緩沖套7的外表面上設有沿緩沖套7軸向由前端向后端延伸且逐漸變小的緩沖通道8，在液壓缸工作其緩沖套7進入導向套6時，液壓油從緩沖通道8導出并逐漸減少，直至最后切斷，從而延緩了沖擊時間，其沖擊力逐漸減少，達到了緩沖的目的，解決了普通液壓缸工作時液壓油帶來的沖擊力而產生直接的機械碰撞,損壞執行機構的問題上述實施方式只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍，凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。
權利要求1.一種小型液壓挖掘機用緩沖式油缸，包括缸筒(I)、分別位于缸筒(I)兩端的前蓋(2)和后蓋(3)、位于缸筒(I)內且一端伸出前蓋(2)的活塞桿(4)和固定在活塞桿(4)后端的活塞(5)，其特征是所述的前蓋(2)伸進缸筒(I)部分的端部具有導向套(6)，活塞桿(4)上近活塞(5)處固定有緩沖套(7)，所述緩沖套(7)外圓與導向套(6)內孔間隙配合，緩沖套(7)外圓周向均布設有至少兩條緩沖通道(8)，緩沖通道(8)沿緩沖套(7)軸向由緩沖套(7)前端向近活塞(5)處的緩沖套(7)后端延伸且逐漸變小。
2.根據權利要求I所述的小型液壓挖掘機用緩沖式油缸，其特征是所述的導向套(6)上設有一端與缸筒(I)內的油腔相通、另一端與設在缸筒(I)上的進油管(9)相通的泄壓孔(10)。
3.根據權利要求I所述的小型液壓挖掘機用緩沖式油缸，其特征是所述的導向套(6)與前蓋(2)為一體結構。
專利摘要本實用新型公開了一種小型液壓挖掘機用緩沖式油缸，包括缸筒、分別位于缸筒兩端的前蓋和后蓋、位于缸筒內且一端伸出前蓋的活塞桿和固定在活塞桿后端的活塞，前蓋伸進缸筒部分的端部具有導向套，活塞桿上近活塞處固定有緩沖套，緩沖套外圓與導向套內孔間隙配合，緩沖套外圓周向均布設有至少兩條緩沖通道，緩沖通道沿緩沖套軸向由緩沖套前端向近活塞處的緩沖套后端延伸且逐漸變小。本實用新型由于在緩沖套外圓上設置了上述的緩沖通道，在緩沖套進入導向套緩沖時，液壓油從緩沖通道導出并逐漸減少，直至最后切斷，從而達到了緩沖的目的，解決了普通液壓缸工作時液壓油帶來的沖擊力而產生直接的機械碰撞，損壞執行機構的問題。
文檔編號F15B15/14GK202612256SQ20122022357
公開日2012年12月19日 申請日期2012年5月17日 優先權日2012年5月17日
發明者汪立平 申請人:江蘇恒立高壓油缸股份有限公司