本實用新型涉及化工介質輸送機械，具體涉及一種用于立式化工離心泵的可調式轉子及立式化工離心泵。
背景技術：
化工離心泵一般用于輸送化學介質。當有設備設計需要時，經常采用立式安裝方式。由于其結構特殊性，在泵軸長度超過3m后，整泵安裝的累計誤差變大。一般我們通過嚴格控制單個零件的尺寸公差來獲得最終的裝配結果。但是這樣做成本高，結果也不易控制。
技術實現要素：
本實用新型要解決的技術問題：針對現有技術的上述問題，提供一種轉子軸向可調節、不影響傳動效率、占用空間小，安裝簡單方便的用于立式化工離心泵的可調式轉子及立式化工離心泵。
為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：
一種用于立式化工離心泵的可調式轉子，包括軸承箱和主軸，所述軸承箱一端設有軸承壓蓋、另一端設有軸孔，所述主軸依次貫穿軸承壓蓋、軸承箱、軸孔布置，所述主軸上套設固定有相互連接的調節套和軸承座，所述軸承座和軸承箱之間設有軸承組，所述軸承組套設布置于軸承座上。
所述調節套上設有鎖緊螺釘，所述調節套通過鎖緊螺釘和軸承座相連，所述鎖緊螺釘的軸向和主軸的軸向平行布置。
所述軸承座的端部設有鎖止墊片和鎖緊螺母，所述鎖緊螺母通過鎖止墊片將軸承座夾持固定于軸承座上。
所述主軸的端部套設有聯軸器，所述主軸上位于聯軸器的內側設有支撐環。
所述主軸的外壁上裝設有上擋液環和下擋液環，所述上擋液環設于軸承壓蓋的外側，所述下擋液環位于軸孔的外側。
所述軸承壓蓋通過雙頭螺栓和軸承箱相連，所述軸承壓蓋和軸承箱之間設有第一密封圈。
所述軸孔中插設有軸套，所述軸套套設于主軸外側，所述軸承座套設于軸套外側，所述軸套、主軸之間間隙布置，所述軸承座、軸套之間間隙布置，所述軸孔、軸套之間設有第二密封圈。
所述軸承箱上設有油位顯示組件，所述油位顯示組件包括加長管和油位視鏡，所述加長管沿水平方向布置，所述油位視鏡沿豎直方向布置，所述加長管一端和軸承箱的內腔相互連通、另一端和油位視鏡相互連通。
所述加長管和油位視鏡之間設有三通，所述三通的第一個連接端和加長管連通、第二個連接端和油位視鏡連通、第三個連接端處設有排油螺栓。
一種立式化工離心泵，包括泵體，所述泵體上裝設有前述用于立式化工離心泵的可調式轉子。
本實用新型用于立式化工離心泵的可調式轉子具有下述優點：本實用新型包括軸承箱和主軸，軸承箱一端設有軸承壓蓋、另一端設有軸孔，主軸依次貫穿軸承壓蓋、軸承箱、軸孔布置，主軸上套設固定有相互連接的調節套和軸承座，軸承座和軸承箱之間設有軸承組，軸承組套設布置于軸承座上，通過上述結構的設計，使得軸承沒有直接安裝在主軸上，而是裝在軸承座上。然后通過調節套把軸承座和主軸的相對位置調節完畢后再固定，有效實現了這種設計需求，使立式化工離心泵具有轉子軸向可調節、不影響傳動效率、占用空間小，安裝簡單方便和免維護的優點。
本實用新型的立式化工離心泵為包含本實用新型用于立式化工離心泵的可調式轉子的整機產品，因此同樣也具有上述優點，在此不再贅述。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的剖視結構示意圖。
標號說明：1、軸承箱；11、軸承壓蓋；111、雙頭螺栓；112、第一密封圈；12、軸孔；121、軸套；122、第二密封圈；2、主軸；21、調節套；211、鎖緊螺釘；212、上擋液環；213、下擋液環；22、軸承座；221、鎖止墊片；222、鎖緊螺母；23、聯軸器；24、支撐環；3、軸承組；4、油位顯示組件；41、加長管；42、油位視鏡；43、三通；431、排油螺栓。
具體實施方式
如圖1所示，本實施例的用于立式化工離心泵的可調式轉子包括軸承箱1和主軸2，軸承箱1一端設有軸承壓蓋11、另一端設有軸孔12，主軸2依次貫穿軸承壓蓋11、軸承箱1、軸孔12布置，主軸2上套設固定有相互連接的調節套21和軸承座22，軸承座22和軸承箱1之間設有軸承組3，軸承組3套設布置于軸承座22上。本實施例的調節套21上加工有內螺紋，安裝時旋在主軸2對應位置的外螺紋上，調節套21端面直接頂在軸承座22上。通過旋動調節套21，使得主軸2相對于軸承座22相對有了軸向位移，整個軸轉子部分有了相對移動。當軸轉子部分移動到合適的位置后，把調節套21和軸承座14固定完成轉子部分的調節。
本實施例中，調節套21上設有鎖緊螺釘211，調節套21通過鎖緊螺釘211和軸承座22相連，鎖緊螺釘211的軸向和主軸2的軸向平行布置，當軸轉子部分移動到合適的位置后，通過鎖緊螺釘211把調節套21和軸承座14固定完成轉子部分的調節。
本實施例中，軸承座22的端部設有鎖止墊片221和鎖緊螺母222，鎖緊螺母222通過鎖止墊片221將軸承座22夾持固定于軸承座22上，軸承座22和主軸2之間通過平鍵傳動。
本實施例中，主軸2的端部套設有聯軸器23，主軸2上位于聯軸器23的內側設有支撐環24。本實施例中，本實施例主軸2上套有支撐環24并頂在調節套21端面上，聯軸器23套在主軸2上并頂在支撐環24端面上，主軸2的端部和聯軸器23之間通過平鍵傳動。
本實施例中，主軸2的外壁上裝設有上擋液環212和下擋液環213，上擋液環212設于軸承壓蓋11的外側，下擋液環213位于軸孔12的外側。上擋液環212通過緊定螺釘固定在調節套21上(間接安裝在主軸2的外壁上)，下擋液環213則通過緊定螺釘固定在主軸2的外壁上，起到防止外部物質進入軸承箱1內的作用。
本實施例中，軸承壓蓋11通過雙頭螺栓111和軸承箱1相連，軸承壓蓋11和軸承箱1之間設有第一密封圈112。本實施例的軸承組2外圈則裝在軸承箱1內并通過止口定位。軸承壓蓋11在軸承組3端部壓緊，通過雙頭螺柱111和螺母緊固。軸承壓蓋11和軸承箱1之間裝有第一密封圈112用于密封。
本實施例中，軸孔12中插設有軸套121，軸套121套設于主軸2外側，軸承座22套設于軸套121外側，軸套121、主軸2之間間隙布置，軸承座22、軸套121之間間隙布置，軸孔12、軸套121之間設有第二密封圈122。上述結構使得軸套121、主軸2之間留有間隙沒有直接接觸，一方面保證調節阻力小，另一方面也將軸承箱1內的潤滑油和主軸2有效隔離，避免因為調節轉子導致的漏油問題。
本實施例中，軸承箱1上設有油位顯示組件4，油位顯示組件4包括加長管41和油位視鏡42，加長管41沿水平方向布置，油位視鏡42沿豎直方向布置，加長管41一端和軸承箱1的內腔相互連通、另一端和油位視鏡42相互連通，通過油位視鏡42能看到軸承箱1的油位。
本實施例中，加長管41和油位視鏡42之間設有三通43，三通43的第一個連接端和加長管41連通、第二個連接端和油位視鏡42連通、第三個連接端處設有排油螺栓431，方便對軸承箱1進行排油。
以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。