一種防腐蝕液壓缸的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于液壓設備技術領域，具體涉及一種液壓缸。
【背景技術】
[0002]現有技術的液壓缸多為單液壓口，結構設計簡單，多沒有設計收縮方案，結構設計不合理，單液壓口液壓缸的液壓桿不能自動收縮，收縮時需要依靠外力的幫助，在工程施工的過程中增加了施工的困難，不但增加了人力，而且還浪費了大量時間，影響了工程的正常工期，無形中增加了使用成本，不易推廣使用；而且液壓缸的缸體與缸蓋一般都是采用壓蓋、內卡簧、螺栓等連接方式進行連接的，這些連接方式的密封性都不能夠得到徹底的保證，而且當活塞桿所帶動的運動部件的質量較大、運動速度較高時，活塞與缸蓋發生碰撞時，會產生較大的沖擊及噪聲。所以傳統的液壓缸由此會影響控制精度，嚴重時甚至會造成事故。在使用時間長了之后，容易發生泄漏，大大降低了其工作效率，而且由于現有的液壓缸的活塞桿沒有防腐處理，活塞桿不能進入水下，因此使用范圍受到限制。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是為了克服現有技術的不足，提供一種新型液壓缸。
[0004]以下是具體技術方案:一種防腐蝕液壓缸，包括端部支座、液壓缸體、鏈接掛環、前蓋、后蓋、活塞桿，還包括伸桿液壓口、縮桿液壓口，其中所述的縮桿液壓口設置在液壓缸體的前部上側，所述的伸桿液壓口設置在液壓缸體的后端后部上側，其中所述的液壓缸體的前端設置有前蓋，后端設置有后蓋，其中前蓋與后蓋內分別設置有沉孔和與沉孔自身想通的豎直結構的排油孔，其中后蓋外側還設置有端部支座；其中的液壓缸體的軸線位置設置有活塞桿，其中活塞桿的前端設置有連環掛環；所述的液壓缸體的前蓋、后蓋分別通過內螺紋、外螺紋與缸體的內外壁相旋接，其中液壓缸的前蓋、后蓋與液壓缸體之間還設置有內密封圈和外密封圈；所述的活塞桿的后端設置有活塞，其中活塞的兩端分別設置有與前蓋、后蓋沉孔所對應的凸臺，其中活塞、活塞桿、凸臺的外周設置有至少一層防腐層。
[0005]其中所述的每對相互配合的凸臺與沉孔間，沉孔內徑與凸臺外徑的差為1.0?2.5mmο
[0006]其中所述的每對相互配合的凸臺與沉孔間，沉孔內徑與凸臺外徑的差為1.5mm?2.0mm0
[0007]其中所述的液壓缸體的前蓋與后蓋為雙層螺紋式缸蓋。
[0008]其中所述的防腐層包括水性無機富鋅底漆。
[0009]有益效果:結構設計合理，設計有液壓桿收縮方案，液壓桿收縮方便，密封效果好，大大提高了油缸的工作效率和使用壽命，節約施工時間，減少了使用成本，易于推廣使用，又通過在活塞桿的外周鍍上防腐層，從而可避免海水對活塞桿的腐蝕，使得液壓缸的應用范圍變廣。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型結構示意圖。
[0011]其中:1、連環掛件2、前蓋3、活塞桿3a、活塞3b、凸臺3c、凸臺4、后蓋5、端部底座6、液壓缸體7、伸桿液壓口 8、縮桿液壓口 9、內密封圈10、外密封圈11、外螺紋12、內螺紋13a、排油孔13b、沉孔14a、排油孔13b、排油孔14b、沉孔15、防腐層。
具體實施例
[0012]下面結合說明書附圖對本實用新型作進一步說明。
[0013]一種防腐液壓缸，包括端部支座5、液壓缸體6、鏈接掛環1、前蓋2、后蓋4、活塞桿3，還包括伸桿液壓口 7、縮桿液壓口 8，其中所述的縮桿液壓口 8設置在液壓缸體6的前部上側，所述的伸桿液壓口 7設置在液壓缸體的后端后部上側，其中所述的液壓缸體的前端設置有前蓋2，后端設置有后蓋4，其中前蓋2與后蓋4內分別設置有沉孔和與沉孔自身想通的豎直結構的排油孔，其中后蓋外側還設置有端部支座5 ;其中的液壓缸體的軸線位置設置有活塞桿3，其中活塞桿3的前端設置有連環掛環I ;所述的液壓缸體的前蓋2、后蓋4分別通過內螺紋、外螺紋與缸體的內外壁相旋接，其中液壓缸的前蓋2、后蓋4與液壓缸體之間還設置有內密封圈和外密封圈，其中活塞桿的后端設置有活塞，其中活塞的兩端分別設置有與前蓋、后蓋沉孔所對應的凸臺；每對相互配合的凸臺與沉孔間，沉孔內徑與凸臺外徑的差為1.0-2.5mm。
[0014]作為優選方案，每對相互配合的凸臺與沉孔間，沉孔內徑與凸臺外徑的差為
1.5mm?2.0mm0
[0015]作為優選方案，液壓缸體的前蓋與后蓋為雙層螺紋式缸蓋。
[0016]作為優選方案，防腐層為水性無機富鋅底漆。
[0017]本實用新型可用其他的不違背本發明的精神或主要特征的具體形式來概述。因此，無論從那一點來看，本實用新型的上述實施方案都只能認為是對本發明的說明而不能限制發明，權利要求書指出了本實用新型的范圍，而上述的說明并未指出本發明的范圍，因此，在與本實用新型的權利要求書相當的含義和范圍內的任何變化，都應認為是包括在權利要求書的范圍內。
【主權項】
1.一種防腐蝕液壓缸，包括端部支座、液壓缸體、鏈接掛環、前蓋、后蓋、活塞桿，其特征在于，還包括伸桿液壓口、縮桿液壓口，其中所述的縮桿液壓口設置在液壓缸體的前部上偵牝所述的伸桿液壓口設置在液壓缸體的后端后部上側，其中所述的液壓缸體的前端設置有前蓋，后端設置有后蓋，其中前蓋與后蓋內分別設置有沉孔和與沉孔自身想通的豎直結構的排油孔，其中后蓋外側還設置有端部支座；其中的液壓缸體的軸線位置設置有活塞桿，其中活塞桿的前端設置有連環掛環；所述的液壓缸體的前蓋、后蓋分別通過內螺紋、外螺紋與缸體的內外壁相旋接，其中液壓缸的前蓋、后蓋與液壓缸體之間還設置有內密封圈和外密封圈；所述的活塞桿的后端設置有活塞，其中活塞的兩端分別設置有與前蓋、后蓋沉孔所對應的凸臺，其中活塞、活塞桿、凸臺的外周設置有至少一層防腐層。
2.根據權利要求1所述的一種防腐蝕液壓缸，其特征在于，所述的每對相互配合的凸臺與沉孔間，沉孔內徑與凸臺外徑的差為1.0-2.5mm。
3.根據權利要求1所述的一種防腐蝕液壓缸，其特征在于，所述的每對相互配合的凸臺與沉孔間，沉孔內徑與凸臺外徑的差為1.5mm~2.0mm。
4.根據權利要求1所述的一種防腐蝕液壓缸，其特征在于，所述的液壓缸體的前蓋與后蓋為雙層螺紋式缸蓋。
5.根據權利要求1所述的一種防腐蝕液壓缸，其特征在于，所述的防腐層包括水性無機富鋅底漆。
【專利摘要】本實用新型屬于液壓設備技術領域，具體涉及一種液壓缸；包括端部支座、液壓缸體、鏈接掛環、前蓋、后蓋、活塞桿，還包括伸桿液壓口、縮桿液壓口，縮桿液壓口設置在液壓缸體的前部上側，伸桿液壓口設置在液壓缸體的后端后部上側，液壓缸體的前端設置有前蓋，后端設置有后蓋，前蓋與后蓋內分別設置有沉孔和與沉孔自身相通的豎直結構的排油孔，后蓋外側還設置有端部支座；液壓缸體的軸線位置設置有活塞桿，活塞桿的前端設置有連環掛環；活塞桿的后端設置有活塞，其中活塞的兩端分別設置有與前蓋、后蓋沉孔所對應的凸臺，其中活塞、活塞桿、凸臺的外周設置有至少一層防腐層；本實用新型具有結構設計合理，增加防腐蝕效果的優點。
【IPC分類】F15B15-14, F15B15-20
【公開號】CN204458637
【申請號】CN201520097211
【發明人】孟學軍
【申請人】山東聯重機械有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年2月11日