專利名稱：一種電、液中心回轉接頭的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種液壓傳動領域的中心回轉接頭，尤其涉及到液壓系統中在旋轉過 程中密封技術的改進。
背景技術：
目前，在工程機械中，液壓傳動技術得到了廣泛的應用，隨著產品功能的不斷擴 大，自動化程度的不斷提高，對液壓元件的要求越來越高，功能更加齊全。凡是有回轉功能 的工程機械，如汽車起重機、履帶吊、高空作業車等，都需要在回轉過程中傳送多條液壓油 路，并且各油路之間不能竄通和泄漏。中心回轉接頭在工作中相鄰油槽的工作狀況復雜，有 時上一油槽處于高壓工作環境(比如，起重機提升油路)，相鄰的下一油槽可能處于無壓狀 態(比如，起重機提升時的旋轉油路)。這就需要相鄰油槽之間的密封效果要好。但現有 技術中，對于類似軸密封一般采取的是高彈力高強度密封圈，這種方案存在的問題是一、 摩擦阻力大，即便無壓狀態，摩擦阻力也不變，在有多道油槽時，多道油槽之間的密封圈會 對旋轉造成極大的阻力；二、可靠性差，在出現相鄰油槽一邊有壓一邊無壓時，該種密封方 案會造成密封圈單向受力，仍存在泄漏的情況，且頻繁出現此類狀況時，密封圈隨時可能失 效；三、控制精度低，密封效果和摩擦阻力對運行控制精度有很大的影響。因此，現有技術 中在此種應用場合所采取的密封方案存在運動靈活性差、密封可靠性差和運動精度低的問 題。
發明內容
本發明針對以上問題，提供了一種利用工作油路中壓力油的壓力來調節密封度， 進而提高運動靈活性，同時能確保密封可靠性、提升運行精度的電、液中心回轉接頭。本發明的技術方案是包括液壓油回轉傳輸裝置和電信號回轉傳輸裝置，所述液 壓油回轉傳輸裝置包括樞接的回轉體和固定套；所述回轉體柱面上設有至少兩圈與回轉體 同軸心的油槽，回轉體還設有用于安置電信號線的中心通孔、以及圍繞所述中心通孔且與 各所述油槽分別相連通的軸向油道；所述固定套上對應各所述油槽設有油孔，使所述油道 在任意角度能通過所述油槽與油孔連通；所述油槽的兩側分別設有密封槽，油槽側面設有 至少三個連通所述密封槽的小油孔，所述密封槽內設有自激式密封裝置，所述自激式密封 裝置包括截面為C形的密封圈，所述密封圈的C形開口朝向所述小油孔。所述密封圈外還設有密封墊圈。所述密封墊圈朝向所述油槽的一邊設有朝向軸心的楔形凸起。本發明考慮到各油槽工作狀況的不一致性，采取了對各油槽兩側分別獨立密封的 構思，利用油槽內壓力油的壓力來調節密封圈的密封“力”。油槽兩側分別開設密封槽，密封 槽朝向油槽側面的底部設連通油槽的小油孔；密封圈采用截面為C形的形狀，C形口對著小 油孔。在無壓情況下，密封圈以自身彈性力實現固定套與回轉體之間的軸密封；在有壓情況 下，彈性力難以可靠密封，此時高壓油通過小油孔進入密封槽，再進入C形口，漲頂密封圈，加大了密封圈的密封“力”，能有效實現有壓密封。這樣，在僅作回轉運動時，回轉運動控制 油槽工作，而其它油槽的密封圈摩擦阻力很小，能靈活、精確地實現運動，且不會產生泄漏 干擾其它功能動作。
圖1是本發明的結構示意中1是回轉體，2是固定套，3是油槽，4是油孔，5是密封槽，6是自激式密封裝 置，7是油道；圖2是圖1的仰視3是圖1中M處局部放大中8是小油孔，30是相鄰油槽，60是密封圈，601是C形開口，61是密封墊圈，610
是楔形凸起。
具體實施例方式本發明如圖1-3所示，包括液壓油回轉傳輸裝置和電信號回轉傳輸裝置，所述液 壓油回轉傳輸裝置包括樞接的回轉體1和固定套2 ；所述回轉體1柱面上設有至少兩圈與 回轉體1同軸心的油槽3，回轉體1還設有用于安置電信號線的中心通孔、以及圍繞所述中 心通孔且與各所述油槽3分別相連通的軸向油道7 ；所述固定套2上對應各所述油槽3設 有油孔4，使所述油道7在任意角度能通過所述油槽3與油孔4連通；所述油槽3的兩側分 別設有密封槽5，油槽3側面設有至少三個連通所述密封槽5的小油孔8，所述密封槽5內 設有自激式密封裝置6，所述自激式密封裝置6包括截面為C形的密封圈60，所述密封圈60 的C形開口 601朝向所述小油孔8。所述密封圈60外還設有用于接觸固定套2內表面的密封墊圈61。密封墊圈61朝 向所述油槽3的一邊設有朝向軸心的楔形凸起610。本發明工作時(以油槽3有壓、相鄰油槽30無壓為例)，相鄰油槽30兩側的自激 式密封裝置6處于低密封“力”狀態；油槽3的自激式密封裝置6處于高密封“力”狀態，在 油槽3的自激式密封裝置6的作用下，油槽3中的高壓液壓油不會泄露進相鄰油槽30.；而 相鄰油槽30的低密封“力”狀態，也不會增加固定套2與回轉體1之間的運動阻力。
權利要求
一種電、液中心回轉接頭，包括液壓油回轉傳輸裝置和電信號回轉傳輸裝置，所述液壓油回轉傳輸裝置包括樞接的回轉體和固定套；所述回轉體柱面上設有至少兩圈與回轉體同軸心的油槽，回轉體還設有用于安置電信號線的中心通孔、以及圍繞所述中心通孔且與各所述油槽分別相連通的軸向油道；所述固定套上對應各所述油槽設有油孔，使所述油道在任意角度能通過所述油槽與油孔連通；其特征在于，所述油槽的兩側分別設有密封槽，油槽側面設有至少三個連通所述密封槽的小油孔，所述密封槽內設有自激式密封裝置，所述自激式密封裝置包括截面為C形的密封圈，所述密封圈的C形開口朝向所述小油孔。
2.根據權利要求1所述的一種電、液中心回轉接頭，其特征在于，所述密封圈外還設有 密封墊圈。
3.根據權利要求2所述的一種電、液中心回轉接頭，其特征在于，所述密封墊圈朝向所 述油槽的一邊設有朝向軸心的楔形凸起。
全文摘要
一種電、液中心回轉接頭。涉及一種液壓傳動領域的中心回轉接頭。利用工作油路壓力來調節密封度，提高運動靈活性，能確保密封可靠性、提升運行精度。包括液壓油回轉傳輸裝置和電信號回轉傳輸裝置，液壓油回轉傳輸裝置包括樞接的回轉體和固定套；固定套上對應各所述油槽設有油孔，使油道在任意角度能通過油槽與油孔連通；油槽的兩側分別設有密封槽，油槽側面設有至少三個連通密封槽的小油孔，密封槽內設有自激式密封裝置，自激式密封裝置包括截面為C形的密封圈，密封圈的C形開口朝向小油孔。本發明考慮到各油槽工作狀況的不一致性，采取了對各油槽兩側分別獨立密封的構思，利用油槽內壓力油的壓力來調節密封圈的密封“力”。能有效實現有壓密封。
文檔編號F16J15/46GK101865340SQ201010196698
公開日2010年10月20日 申請日期2010年6月10日 優先權日2010年6月10日
發明者吳國余, 陳錦富 申請人:江蘇鼎晟液壓有限公司