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帶尼龍墊片的萬向節的制作方法

文檔序號:5646372閱讀:559來源:國知局
專利名稱:帶尼龍墊片的萬向節的制作方法
技術領域
本實用新型是一種萬向節,特別涉及一種旋轉靈活使用壽命長的帶尼龍墊片的萬 向節。
背景技術
現有技術中按萬向節在扭轉方向上是否有明顯的彈性可分為剛性萬向節和撓性 萬向節。剛性萬向節又可分為不等速萬向節(常用的為十字軸式)、準等速萬向節(如雙聯 式萬向節)和等速萬向節(如球籠式萬向節)三種。十字軸式剛性萬向節為汽車上廣泛使用的不等速萬向節。十字軸式萬向節由一個 十字軸,兩個萬向節叉和四個滾針軸承等組成。兩萬向節叉上的孔分別套在十字軸的兩對 軸頸上。這樣當主動軸轉動時,從動軸既可隨之轉動,又可繞十字軸中心在任意方向擺動, 這樣就適應了夾角和距離同時變化的需要。十字軸式剛性萬向節具有結構簡單,傳動效率 高的優點,但是,目前的十字軸式萬向節的油封都是采用普通的圓環狀或V形圓環狀密封 圈,這種油封在十字軸萬向節上的密封效果差,內部的潤滑油容易向外泄漏,外部的灰塵、 泥水等容易進入萬向節內部。影響了整個萬向節的性能,并降低了其使用壽命。
發明內容本實用新型主要是解決現有技術中存在的不足,提供一種旋轉靈活使用壽命長的 帶尼龍墊片的萬向節。本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的一種帶尼龍墊片的萬向節,包括十字軸體,所述的十字軸體的四個端部分別設有 軸端,所述的軸端上設有軸端機構,所述的軸端機構包括外圈、滾針、油封、油杯和滾針擋 片,所述的軸端上套有外圈,外圈的側壁上插接有油杯,所述的油杯與十字軸體內的過油孔 相連通,所述的外圈與軸端間套有滾針,所述的軸端的側壁與外圈的側壁間設有滾針擋片, 所述的滾針擋片與外圈和滾針相接觸,所述的外圈的底端與軸端之間通過油封相密封。此 結構的萬向節適合工作琿載荷大、熱量大,在十字軸體的四個端部設有油杯,滿足重負荷的 使用要求,并增加雙排滾針,使其十字軸體旋轉靈活,增加了滾針擋片,增加了耐磨性,增加 使用壽命。作為優選,所述的油封與軸端通過卡環相卡接。作為優選,所述的滾針設有二個,二個滾針相疊加匹配套在軸端上。因此,本實用新型提供的帶尼龍墊片的萬向節,結構簡單,適應性強,旋轉靈活,增 加使用壽命。

圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例,并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。實施例如圖1所示,一種帶尼龍墊片的萬向節,包括十字軸體1,所述的十字軸體 1的四個端部分別設有軸端2,所述的軸端2上設有軸端機構,所述的軸端機構包括外圈3、 滾針4、油封5、油杯6和滾針擋片7,所述的軸端2上套有外圈3,外圈3的側壁上插接有油 杯6,所述的油杯6與十字軸體1內的過油孔相連通,所述的外圈3與軸端2間套有滾針4, 滾針4設有二個,二個滾針4相疊加匹配套在軸端2上,所述的軸端2的側壁與外圈3的側 壁間設有滾針擋片7,所述的滾針擋片7與外圈3和滾針4相接觸,所述的外圈3的底端與 軸端2之間通過油封5相密封,所述的油封5與軸端2通過卡環8相卡接。
權利要求一種帶尼龍墊片的萬向節,其特征在于包括十字軸體(1),所述的十字軸體(1)的四個端部分別設有軸端(2),所述的軸端(2)上設有軸端機構,所述的軸端機構包括外圈(3)、滾針(4)、油封(5)、油杯(6)和滾針擋片(7),所述的軸端(2)上套有外圈(3),外圈(3)的側壁上插接有油杯(6),所述的油杯(6)與十字軸體(1)內的過油孔相連通,所述的外圈(3)與軸端(2)間套有滾針(4),所述的軸端(2)的側壁與外圈(3)的側壁間設有滾針擋片(7),所述的滾針擋片(7)與外圈(3)和滾針(4)相接觸,所述的外圈(3)的底端與軸端(2)之間通過油封(5)相密封。
2.根據權利要求1所述的帶尼龍墊片的萬向節,其特征在于所述的油封(5)與軸端 (2)通過卡環(8)相卡接。
3.根據權利要求1或2所述的帶尼龍墊片的萬向節,其特征在于所述的滾針(4)設 有二個,二個滾針(4)相疊加匹配套在軸端(2)上。
專利摘要本實用新型是一種萬向節,特別涉及一種旋轉靈活使用壽命長的帶尼龍墊片的萬向節。包括十字軸體,十字軸體的四個端部分別設有軸端,軸端上設有軸端機構,軸端機構包括外圈、滾針、油封、油杯和滾針擋片,軸端上套有外圈,外圈的側壁上插接有油杯,油杯與十字軸體內的過油孔相連通,外圈與軸端間套有滾針,軸端的側壁與外圈的側壁間設有滾針擋片,滾針擋片與外圈和滾針相接觸,外圈的底端與軸端之間通過油封相密封。萬向節結構簡單,適應性強,旋轉靈活,增加使用壽命。
文檔編號F16D3/26GK201751618SQ201020229530
公開日2011年2月23日 申請日期2010年6月13日 優先權日2010年6月13日
發明者肖漢鋼 申請人:杭州新世紀萬向節有限公司
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