專利名稱：帶有多孔節流式閥籠的高壓籠式調節閥的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種籠式調節閥，特別涉及一種帶有多孔節流式閥籠的高壓籠式 調節閥。
背景技術：
傳統籠式調節閥的閥籠的結構如圖2、3所示，即在閥籠上開出4到12個空心窗 口，并通過改變窗口的流量面積改變流量特性。當調節的介質壓力高；壓差較大；高速介質 流過籠式閥時，介質從閥籠上幾個窗口均勻流入閥籠，然后合成一股流向閥后，這種流動在 閥籠中心極易產生渦流、二次流等復雜流動，由于介質突然收縮和突然擴大，使流場極不均 勻，容易產生噪音，還容易造成閥內零件的損壞。閥籠是與流體直接接觸的閥內可拆卸的并能夠通過流量面積的改變而引起流量 變化的零件，因此閥籠的設計直接影響整個閥門的使用效果。
發明內容鑒于上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種帶有多孔節流式閥籠的高壓 籠式調節閥。本設計方案是由原來閥籠上設有4到12個空心窗口形式改進為設有按一定 規律排列的多孔節流形式，如圖4、5所示。當介質壓力高，壓差較大時，通過閥籠上通孔的 不同排布來達到改變流量面積，進而改變流量特性的目的。閥籠分為等百、修正等百及直線 特性。本實用新型為實現上述目的所采取的技術方案是一種帶有多孔節流式閥籠的高 壓籠式調節閥，包括閥籠，其特征在于，在所述閥籠圓周側壁的下部設有用于改變流量面積 和流量特性的若干個通孔。本實用新型所產生的有益效果是由于高壓籠式調節閥采用了帶有多孔節流式 的閥籠，當介質從各對小孔噴射進去后，介質在閥籠的中心相互碰撞，碰撞時由于消耗了能 量，起到了緩沖的作用，減少了渦流形成的可能性。從而大幅度降低了高壓介質產生的噪 音，提高了閥門的使用壽命。
圖1是本實用新型結構示意圖；圖2是傳統高壓籠式閥閥籠(等百特性)結構示意圖；圖3是傳統高壓籠式閥閥籠(直線特性)結構示意圖；圖4是圖1中閥籠(等百特性)結構示意圖；圖5是圖1中閥籠(直線特性)結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。[0013]參照圖1、圖4和圖5，本實用新型采用的是帶有多孔節流式的閥籠，若干個通孔 4-1設在閥籠4圓周側壁的下部，其作用是改變流量面積和流量特性。閥籠4圓周側壁上的 若干個通孔4-1共設有四組，四組通孔4-1依次對稱排列在閥籠4圓周側壁上。每組通孔 的數量相等；通孔的直徑相等。四組通孔中，一組和三組通孔的排列規律相等且對稱；二組 和四組通孔的排列規律相等且對稱。帶有多孔節流式閥籠的高壓籠式調節閥由閥體1、閥座墊片2、閥座3、閥籠4、閥芯 部件5、閥蓋墊片6、閥蓋7等組成。首先將閥座3放置在閥體1的閥座孔內的閥座墊片2 上；然后將帶有通孔的閥籠4裝入閥體1內且放置在閥座3的上端面上；將閥芯部件5通過 閥籠4裝入閥體內；再裝入閥蓋墊片6，將閥蓋7放置在閥體1上，用螺柱螺母壓緊，并同時 壓緊閥座3、閥籠4，流向如圖1中的箭頭所示。閥籠與流體介質直接接觸，并能夠通過流量面積的改變直接影響控制閥的流通能 力，因此，是閥門中最重要的閥內件之一。如圖4、5所示的閥籠是在整個行程范圍內分布多個直徑相同的小孔，通過小孔不 同的排布來調節流量，改變閥門的流量特性。閥籠可分為等百、修正等百、直線特性。可根 據不同特性的閥籠，通過計算流量面積來設計小孔分布的數量。當壓力高，壓差較大的介質 通過控制閥的閥芯、閥籠形成的節流端面時，流體流速突然急劇增加，而靜壓力驟然下降， 利用介質的多孔節流原理，當介質從各組相對稱的小孔噴射進去后，介質在閥籠的中心相 互碰撞，碰撞時由于消耗了能量，起到了緩沖的作用，減少了渦流形成的可能性。從而大幅 度降低了高壓介質產生的噪音，提高閥門的使用壽命。
權利要求1.一種帶有多孔節流式閥籠的高壓籠式調節閥，包括閥籠G)，其特征在于，在所述閥 籠圓周側壁的下部設有用于改變流量面積和流量特性的若干個通孔G-1)。
2.如權利要求1所述的帶有多孔節流式閥籠的高壓籠式調節閥，其特征在于所述閥 籠圓周側壁上的若干個通孔(4-1)共設有四組，四組通孔依次對稱排列在閥籠 (4)圓周側壁上。
專利摘要本實用新型涉及一種帶有多孔節流式閥籠的高壓籠式調節閥。該調節閥采用的閥籠，其結構是在閥籠圓周側壁的下部設有用于改變流量面積和流量特性的若干個通孔。四組通孔依次對稱排列在閥籠圓周側壁上。由于高壓籠式調節閥采用了帶有多孔節流式的閥籠，當介質從各對小孔噴射進去后，介質在閥籠的中心相互碰撞，碰撞時由于消耗了能量，起到了緩沖的作用，減少了渦流形成的可能性。從而大幅度降低了高壓介質產生的噪音，提高了閥門的使用壽命。
文檔編號F16K47/02GK201836526SQ20102056033
公開日2011年5月18日 申請日期2010年10月14日 優先權日2010年10月14日
發明者劉玉潔, 張耀輝, 李艷榮, 楊建文 申請人:天津精通控制儀表技術有限公司