專利名稱：一種密封軸承用密封圈的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及軸承制造領域，具體是一種密封軸承用密封圈。
背景技術：
目前，軸承行業對于接觸式密封圈的設計普遍采用軸承行業89年發布的《深溝球軸承優化設計方法》。密封圈包括圈體，圈體與軸承內套連接一端上設置有密封內唇口，現有密封圈的結構見附圖1，密封內唇口 4與軸承內套I的過盈量一般為0. 2_，過盈量過大造成軸承的旋轉靈活性差，從而導致軸承工作時的溫度升高過大；而且現有的密封圈密封 內唇口 4多數采用迷宮式密封內唇口，其內唇口密封側的長度為0. 7_，密封的長度過短，密封效果不好。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種密封軸承用密封圈，解決現有密封圈密封后影響軸承轉動性，且密封效果差的問題。本實用新型的技術方案為一種密封軸承用密封圈，包括設置于軸承內套和外套之間的圈體，所述的圈體與內套連接的一端設置有迷宮式密封內唇口，所述的密封內唇口密封側與軸承內套內圈的過盈量為0. 045-0. 055mm ;所述的密封內唇口密封側的長度為I. 3-1. 5_。本實用新型的優點(I)、加大密封內唇口密封側的長度，由原來的0. 7mm增加到I. 4mm，使油脂不易漏出，提高密封效果；(2)、減少橡膠密封圈內唇口與軸承內套外徑的過盈量，由原來的0. 2mm的過盈量減少到0. 05_，提高軸承的旋轉靈活性，以及降低軸承工作時的溫升。本實用新型通過改變密封圈內唇口的結構和尺寸，保證在軸承工作時，由于內唇口受到離心力和潤滑脂的作用，內唇口近貼在內圈外徑上，能更好地起到密封效果，滿足客戶對密封效果的特殊要求。
圖I是原有密封圈的安裝結構。圖2是本實用新型的安裝結構。
具體實施方式
見圖2，一種密封軸承用密封圈，包括設置于軸承內套I和外套2之間的圈體3，圈體3與內套I連接的一端設置有迷宮式密封內唇口 4，密封內唇口 4密封側與軸承內套I內圈的過盈量為0. 05_，密封內唇口 4密封側的長度為1.4_。
權利要求1.一種密封軸承用密封圈，包括設置于軸承內套和外套之間的圈體，所述的圈體與內套連接的一端設置有迷宮式密封內唇口，其特征在于所述的密封內唇口密封側與軸承內套內圈的過盈量為O. 045-0. 055mm ;所述的密封 內唇口密封側的長度為I. 3-1. 5_。
專利摘要本實用新型公開了一種密封軸承用密封圈，包括設置于軸承內套和外套之間的圈體，圈體與內套連接的一端設置有迷宮式密封內唇口，密封內唇口密封側與軸承內套內圈的過盈量為0.045-0.055mm，密封內唇口密封側的長度為1.3-1.5mm。本實用新型通過改變密封圈內唇口的結構和尺寸，保證在軸承工作時，由于內唇口受到離心力和潤滑脂的作用，內唇口近貼在內圈外徑上，能更好地起到密封效果，滿足客戶對密封效果的特殊要求。
文檔編號F16C33/80GK202646403SQ201220221430
公開日2013年1月2日 申請日期2012年5月17日 優先權日2012年5月17日
發明者林芳 申請人:合肥金工軸承有限公司