開放式電動推桿的制作方法

本發明涉及電動推桿領域，特別是涉及一種開放式電動推桿。

背景技術：

電動推桿是一種將電動機的旋轉運動轉變為推桿的直線往復運動的電力驅動裝置，具有結構簡單、緊湊、傳動效率高、動作可靠等優點，在各個領域有著廣泛的應用。現有的直線推桿電機的結構通常包括電機和將電機的旋轉運動轉變為推桿的直線往復運動的傳動裝置，現有傳動裝置的結構形式有很多，比如：齒輪減速機構加齒輪、齒條傳動機構等，而目前使用最多、運行最平穩、傳動效率高、噪聲低的傳動裝置結構為：電機帶動蝸桿旋轉，蝸桿和需推動的裝置連接，從而實現推動裝置的往復運動。

技術實現要素：

本發明主要解決的技術問題是提供一種開放式電動推桿，能夠簡化結構，提高傳動效率，安裝方便，安全可靠。

為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供一種開放式電動推桿，包括箱體以及安裝在箱體上絲杠和驅動頭，所述絲杠兩端伸出于箱體，并且中間滑動連接在箱體上，所述驅動頭上連接有蝸桿，所述蝸桿上連接有設于箱體內的蝸輪，所述蝸輪與絲杠的中部相嚙合，所述驅動頭通過蝸桿帶動蝸輪轉動使得絲杠往復滑動。

在本發明一個較佳實施例中，所述箱體上設有方向調整臺，所述方向調整臺設于絲杠的外側。

在本發明一個較佳實施例中，所述絲杠前部套設有護罩，所述絲杠的前端部還設置有防反轉塊，絲杠的尾部設有桿端關節軸承。

在本發明一個較佳實施例中，所述箱體上安裝有與絲杠相連接的行程控制器，所述箱體上還設有直通式壓注油杯。

在本發明一個較佳實施例中，所述驅動頭包括電機和減速機，所述電機與減速機相連接，所述蝸桿安裝在減速機上，所述減速機安裝在箱體。

在本發明一個較佳實施例中，所述蝸輪蝸桿的轉速比為2:63。

本發明的有益效果是：本發明開放式電動推桿，能夠簡化結構，提高傳動效率，安裝方便，安全可靠。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本發明開放式電動推桿一較佳實施例的結構示意圖；

圖2是圖1所示的開放式電動推桿的局部結構示意圖；

附圖中各部件的標記如下：1、箱體，2、絲杠，3、驅動頭，4、蝸桿，5、蝸輪，6、方向調整臺，7、護罩，8、防反轉塊，9、桿端關節軸承，10、行程控制器，11、直通式壓注油杯，12、電機，13、減速機。

具體實施方式

下面將對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發明的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1至圖2，一種開放式電動推桿，包括箱體1以及安裝在箱體1上絲杠2和驅動頭3，絲杠2兩端伸出于箱體1，并且中間滑動連接在箱體1上，驅動頭3上連接有蝸桿4，蝸桿4上連接有設于箱體1內的蝸輪5，蝸輪5與絲杠3的中部相嚙合，驅動頭3通過蝸桿4帶動蝸輪5轉動使得絲杠3往復滑動。

另外，箱體1上設有方向調整臺6，方向調整臺6設于絲杠3的外側。

另外，絲杠3前部套設有護罩7，絲杠3的前端部還設置有防反轉塊8，絲杠3的尾部設有桿端關節軸承9。

另外，箱體1上安裝有與絲杠3相連接的行程控制器10，箱體1上還設有直通式壓注油杯11。

另外，驅動頭3包括電機12和減速機13，電機12與減速機13相連接，蝸桿安4裝在減速機13上，減速機13安裝在箱體1。

另外，蝸輪蝸桿的轉速比為2:63。

區別于現有技術，本發明開放式電動推桿，能夠簡化結構，提高傳動效率，安裝方便，安全可靠。

以上所述僅為本發明的實施例，并非因此限制本發明的專利范圍，凡是利用本發明說明書內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關的技術領域，均同理包括在本發明的專利保護范圍內。