本實用新型屬于零件夾緊的技術領域。
背景技術：
汽車車身塑料件在裝配到車身上時，為了同時保證裝配的強度和可拆卸的方便性，常使用螺紋連接結構，即在塑料件上采用預埋方式固定螺栓，然后將帶螺栓的塑料件裝配到車身上通過螺母緊固。但由于塑料件自身的強度及剛度都比較弱，在擰緊螺栓的過程中擰緊力容易對這種裝配方式產生破壞，主要表現在：擰緊力使得螺栓受軸向的拉力，此力通過螺栓傳遞到塑料件上，導致塑料件受拉應力從而導致塑料件扭曲變形甚至破裂。
技術實現要素：
本實用新型意在提供一種汽車塑料件連接結構，在塑料件的裝配過程中，以解決塑料件受螺栓的拉應力從而導致塑料件扭曲變形甚至破裂的問題。
本方案中的汽車塑料件連接結構，包括連接架，所述連接架一端連接有兩個彈簧片，兩個彈簧片向兩側彎曲，所述連接架的另一端同軸連接有開口銷，所述連接架上靠近彈簧片的一端滑動連接有柔性板，所述連接架上靠近開口銷的一端滑動連接有擋板，所述擋板靠近開口銷的一側設有凹槽。
上述技術方案的有益效果為：將待連接的兩個塑料件鉆好和連接架配合的裝配孔，然后將一個塑料件從連接架遠離彈簧片的一端沿連接架滑動到一定位置，然后從開口銷端依次穿上柔性板和另一個塑料件，最后將擋板連接在連接架上，拉動開口銷，從而帶動連接架水平移動，由于柔性板和擋板均和連接架滑動連接，移動連接架的位置和調整擋板的位置，使彈簧片和擋板分別抵緊兩個塑料件，當彈簧片抵緊塑料件之后，彈簧片有一個和擠壓塑料件相反的彈力，此彈力能夠避免對塑料件造成過度擠壓，造成塑料件損壞，而且柔性板位于兩個塑料件之間，柔性板對塑料件有一定的緩沖作用，防止塑料件之間產生剛性接觸而損壞，彈簧片和柔性板將塑料件抵緊之后，將開口銷尾部扳開，分別將開口銷尾放入擋板的凹槽中，從而將塑料件固定好。采用此方案，在連接汽車塑料件時，能夠保證塑料件不受螺栓的拉應力從而導致塑料件扭曲變形甚至破裂。
優化方案一，作為對基礎方案的進一步優化，所述柔性板的兩側設有墊圈。墊圈能夠對位于墊圈側面的塑料件有緩沖的作用，由于塑料件本身比較脆的特性，當塑料件和強度較高的物體接觸時，極易損壞，墊圈能夠進一步防止塑料件和其他物體發生碰撞而損壞，從而進一步保證塑料件的使用壽命。
優化方案二，作為對優化方案一的進一步優化，所述柔性板的上下端均連接有伸縮桿，所述伸縮桿的自由端均可拆卸連接有保護架。當用彈簧片和擋板將塑料件固定好之后，保護架用于保護塑料件的側面，可以調整伸縮桿的長度，以適應塑料件的尺寸，同時，保護架可拆卸連接在伸縮桿上，根據實際情況選擇是否連接保護架，提高此連接機構的適用性，而且方便保護架的安裝和拆卸。
優化方案三，作為對優化方案二的進一步優化，還包括蓋體，所述蓋體和擋板滑動連接。將開口銷向兩側扳彎放入擋板的凹槽之后，將蓋體從凹槽的自由端沿著凹槽滑動，不僅能夠保護位于凹槽內的開口銷，而且能夠蓋體和凹槽配合，提高了機構的整體強度。
優化方案四，作為對優化方案三的進一步優化，所述彈簧片為弧形。弧形的彈簧片作用于塑料件時，和塑料件接觸的只有弧形彈簧片的某一點，所以塑料件對彈簧片的反彈力不會很大從而導致彈簧片向遠離塑料件的一端反彈，優化了此塑料件連接結構的穩定性。
優化方案五，作為對優化方案四的進一步優化，所述連接架為圓柱形。擋板、柔性板和塑料件都需要連接在連接架上，且擋板和柔性板均滑動連接在連接架上，圓柱形的連接架更方便各部件的安裝，且給塑料件制造裝配孔時，工序簡單。
附圖說明
圖1為本實用新型汽車塑料件連接結構實施例的結構示意圖。
具體實施方式
下面通過具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明：
說明書附圖中的附圖標記包括：連接架1、彈簧片2、開口銷3、柔性板4、擋板5、凹槽50、墊圈6、伸縮桿7、保護架8。
實施例基本如附圖1所示：一種汽車塑料件連接結構，包括連接架1，所述連接架1為圓柱形，所述連接架1一端連接有兩個弧形的彈簧片2，兩個彈簧片2向兩側彎曲，所述連接架1的另一端同軸連接有開口銷3，所述連接架1上靠近彈簧片2的一端滑動連接有柔性板4，所述柔性板4的兩側設有墊圈6，所述柔性板4的上下端均連接有伸縮桿7，所述伸縮桿7的自由端均可拆卸連接有保護架8，所述連接架1上靠近開口銷3的一端滑動連接有擋板5，所述擋板5靠近開口銷3的一側設有凹槽50，還包括蓋體，所述蓋體和擋板5滑動連接。
使用時，將待連接的兩個塑料件制造與連接架配合的裝配孔，然后將一個塑料件從圓柱形的連接架1遠離彈簧片2的一端沿連接架1滑動到一定位置，然后依次連接上柔性板4和另一個塑料件，最后將擋板5滑動連接在連接架1上，水平移動開口銷3，從而帶動連接架1水平移動，由于柔性板4和擋板5均和連接架1滑動連接，移動連接架1的位置和調整擋板5的位置，使彈簧片2和擋板5分別抵緊兩個塑料件，當彈簧片2抵緊塑料件之后，彈簧片2有一個和擠壓塑料件相反的彈力，避免過度擠壓塑料件，造成塑料件損壞，而且柔性板5位于兩個塑料件之間，且柔性板5的兩側還設有墊圈6，墊圈6對塑料件有一定的緩沖作用，防止塑料件之間產生剛性接觸而損壞，彈簧片2和柔性板5將塑料件抵緊之后，調整伸縮桿7的長度，以適應塑料件的尺寸，同時，保護架8可拆卸連接在伸縮桿7上，根據實際情況選擇是否連接保護架8，提高此連接機構的適用性，然后將開口銷3尾部扳開，分別將開口銷尾放入擋板5兩側的凹槽50中，然后將蓋體裝上，從而將塑料件固定好。
以上所述的僅是本實用新型的實施例，方案中公知的具體結構和/或特性等常識在此未作過多描述。應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。本申請要求的保護范圍應當以其權利要求的內容為準，說明書中的具體實施方式等記載可以用于解釋權利要求的內容。