本技術涉及全站儀，尤其涉及一種具有穩定性的全站儀。
背景技術：
1、全站儀，即全站型電子速測儀，是指在側站上一經觀測，必要的觀測數據如斜距、天頂距(豎直角)、水平角等均能自動顯示，而且幾乎是在同一時間內得到平距、高差和點的坐標。
2、現有的全站儀存在不便于底部支架的調節更換，支撐穩定性有所欠缺的問題，為此需要一種具有穩定性的全站儀。
技術實現思路
1、本實用新型的目的在于提供一種具有穩定性的全站儀，解決了現有技術中存在不便于底部支架的調節更換，支撐穩定性有所欠缺的問題。
2、為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種具有穩定性的全站儀，包括主體，所述主體的底部設置有連接架，所述連接架的底部安裝有安裝架，所述安裝架的頂部設置有螺桿與連接架螺紋連接，所述安裝架的底部中心設置有液壓桿，所述液壓桿的端部轉動安裝有傳動片，所述傳動片的端部轉動連接有支腳，所述支腳的端部活動安裝有轉軸，所述安裝架的外圍安裝有裝配機構。
3、優選的，所述安裝架通過螺桿與連接架之間構成可拆卸結構。
4、優選的，所述支腳關于安裝架的圓心環形設置有三組，且三組支腳與三組傳動片一一對應設置。
5、優選的，所述支腳通過傳動片與液壓桿之間構成傳動結構，且支腳通過轉軸與安裝架之間構成轉動結構。
6、優選的，所述裝配機構包括支桿、定位片和夾緊片，所述支桿的端部轉動安裝有定位片，所述支桿的外側貫穿有夾緊片。
7、優選的，所述夾緊片與支桿為螺紋連接，且定位片通過支桿、夾緊片與安裝架之間構成可拆卸結構。
8、與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：
9、1、通過設置安裝架，首先將主體通過連接架與安裝架進行連接安裝，通過螺桿穩定快速的進行拆裝連接，能夠令底部的支撐部件與頂部的主體進行組裝，方便后續的固定安裝使用，底部的液壓桿能夠通過升降同步帶動外圍的三組傳動片進行同步傳動，當液壓桿下降時傳動外部的傳動片帶動端部的支腳向外展開移動，令支腳圍繞轉軸進行轉動展開，方便通過支腳對頂部的主體起到穩定支撐的作用，保證整體設備能夠穩定的固定安裝于合適的使用穩定，有效提高整體的穩定性。
10、2、通過設置裝配機構，接著將支桿通過頂部的定位片與外部的夾緊片進行安裝，轉動支桿使其外部的夾緊片能夠沿其上的螺紋進行升降高度調節，靈活穩定的進行定位片與夾緊片之間的間距調節，能夠通過定位片與夾緊片令支桿穩定安裝于安裝架上，通過加裝合適數量的支桿能夠進一步保證中部設備的安裝穩定，提高整體使用的穩定性。
1.一種具有穩定性的全站儀，包括主體(1)，其特征在于：所述主體(1)的底部設置有連接架(2)，所述連接架(2)的底部安裝有安裝架(3)，所述安裝架(3)的頂部設置有螺桿(4)與連接架(2)螺紋連接，所述安裝架(3)的底部中心設置有液壓桿(5)，所述液壓桿(5)的端部轉動安裝有傳動片(6)，所述傳動片(6)的端部轉動連接有支腳(7)，所述支腳(7)的端部活動安裝有轉軸(8)，所述安裝架(3)的外圍安裝有裝配機構(9)。
2.根據權利要求1所述的一種具有穩定性的全站儀，其特征在于：所述安裝架(3)通過螺桿(4)與連接架(2)之間構成可拆卸結構。
3.根據權利要求1所述的一種具有穩定性的全站儀，其特征在于：所述支腳(7)關于安裝架(3)的圓心環形設置有三組，且三組支腳(7)與三組傳動片(6)一一對應設置。
4.根據權利要求1所述的一種具有穩定性的全站儀，其特征在于：所述支腳(7)通過傳動片(6)與液壓桿(5)之間構成傳動結構，且支腳(7)通過轉軸(8)與安裝架(3)之間構成轉動結構。
5.根據權利要求1所述的一種具有穩定性的全站儀，其特征在于：所述裝配機構(9)包括支桿(901)、定位片(902)和夾緊片(903)，所述支桿(901)的端部轉動安裝有定位片(902)，所述支桿(901)的外側貫穿有夾緊片(903)。
6.根據權利要求5所述的一種具有穩定性的全站儀，其特征在于：所述夾緊片(903)與支桿(901)為螺紋連接，且定位片(902)通過支桿(901)、夾緊片(903)與安裝架(3)之間構成可拆卸結構。