膜片式控制閥的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種燃氣安全切斷閥超壓關閉安保控制裝置，具體地說是一種膜片式控制閥，它特別適合與現行燃氣安全切斷閥配套使用，能在管網出現超壓時快速關閉切斷閥進行安全保護，具有極高的啟閉精度和安全保護性能。
【背景技術】
[0002]本申請人曾經于2009年3月31日提出了名稱為“一種燃氣安全切斷閥”(專利號為:ZL200920079933.9)的實用新型專利技術，它包括安裝于輸氣管道上的主閥和由導壓管連通于主閥控制氣室的活塞式控制器，所述的活塞式控制器是由閥體、安裝于閥體的中閥盒、上閥蓋、進氣閥、排泄閥和配裝于閥腔內的活塞閥桿、閥芯、調節螺桿、彈簧構成，它的控制原理是:由進氣閥將下游信號源導入控制器閥體的閥腔內作用于閥芯下端面對活塞閥桿施以一個向上作用力，再操作調節螺桿壓縮彈簧對活塞閥桿施以一個向下作用力并使活塞位于封閉導壓管口的平衡位置狀態。由于導壓管口被活塞封閉，在主閥控制氣室內無帶壓氣源，這時，主閥是處于正常輸氣的開啟工作狀態。當下游出現超壓緊急狀態時，超壓的下游信號源將克服彈簧的壓力推動活塞閥桿向上位移，即是說活塞將向上移動偏離原來封閉導壓管口的平衡位置而開啟導壓管口，當導壓管口開啟后，超壓的下游信號源會經導壓管導入主閥控制氣室內推動主閥閥芯快速下移，至此，即可實現關閉主閥對下游輸氣管網設施進行安全保護的目的。客觀地說，按上述實用新型提出的“由活塞式控制閥指揮主閥進行切斷”的技術方案生產制造的“燃氣安全切斷閥”產品，已在我國石化行業和輸配送燃氣公司成熟使用多年，它在實際使用中對保護輸配送燃氣設備安全運行也取得了很好的應用效果。但是我們在對該產品進行后續研發和市場調查中也發現:現行“燃氣安全切斷閥”的活塞式控制器在實際運行中仍然存在超壓反應速度較慢、啟閉精度較低的技術性缺陷，宄其原因是:它的活塞式控制器是以“活塞閥桿連同閥芯”一并作為超壓感應運動元件，由于“活塞”笨重質量較大，它的“靜止慣性”大，這是導致現行“燃氣安全切斷閥”存在“反應速度較慢、啟閉精度較低”的一個主要原因，尤其是在低壓氣介工況下采用金屬材料制成的活塞體作為感應元件時，它對啟閉控制精度的影響就更為明顯。怎樣改進現行“燃氣安全切斷閥”的控制閥結構使其能在低壓氣介工況下也能滿足安全控制所需“啟閉精度”的技術要求，本實用新型正是想要繼續解決這個技術課題。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的旨在克服現行“燃氣安全切斷閥”的活塞式控制器存在的上述不足之處，提出一種具有反應速度快、啟閉精度高的膜片式控制閥，它能與安裝于輸氣管線上的主閥配套使用組成具有極高啟閉精度的“燃氣安全切斷閥”，對進一步提高輸配送燃氣管網設備的安全保護性能具有明顯效果。
[0004]本實用新型的目的是通過如下技術方案來實現的:
[0005]本實用新型提出的一種膜片式控制閥，它包括控制閥體、連接安裝于控制閥體的下游氣源導入管、導壓氣管、閥筒、上閥蓋、調節螺桿、調壓彈簧、調壓軸和連接于調壓軸的閥芯，其特征在于:所述的閥筒固定連接安裝于控制閥體上，在閥筒與控制閥體之間固定配裝彈性膜片分隔為上膜腔、下膜腔，在控制閥體的壁體內設置有與下膜腔相通的進氣孔、出氣孔，所述的調壓軸固定連接于彈性膜片的壓膜組件，連接于調壓軸的閥芯、壓膜組件分別與進氣孔、出氣孔形成啟閉閥口結構，在進氣孔與進氣連接管孔之間配裝有氣源進氣閥，所述的調壓彈簧支承于上壓塊、下壓塊之間，配裝于上閥蓋的調節螺桿頂壓配置于上壓塊的上端面。它的結構特點是:在閥筒與控制閥體之間配裝具有“輕質特性”的彈性膜片式結構作為“超壓感應運動元件”，這種“輕質特性”的彈性膜片對管線壓力變化極為敏感，能極大地提高控制閥的“超壓感應靈敏性和傳導反應速度”，顯著增強對主閥進行“超壓切斷”的快速反應控制能力，即使在低壓氣介工況下，它也能完美地達到輸氣管網安全運行規程對“超壓切斷啟閉精度”技術要求的控制指標，對確保輸氣管網設備長期安全穩定運行具有明顯的技術效果。
[0006]本實用新型還具有如下技術特征:
[0007]在控制閥體的壁體內設置有與下膜腔相通的復位泄氣孔，在復位泄氣孔上配裝有手動復位閥。這種結構設計能在“超壓”險情消除后，只需開啟手動復位閥，即可將主閥上膜氣腔內的帶壓氣體經導壓氣管返送回控制閥的下膜腔內，再經復位泄氣孔進行排空泄壓，使主閥能快速地復位開啟恢復供氣作業。
[0008]在閥筒、控制閥體的壁體內設置有平衡氣孔結構。這種結構設計對進一步提高膜片式控制閥的“超壓感應靈敏性和傳導反應速度”也有一定作用。
[0009]本實用新型同現有活塞式控制器相比具有如下優點:
[0010]本實用新型首創了在“燃氣安全切斷閥”的控制閥內設置輕質彈性膜片作為“超壓感應元件”的啟閉運動結構，它是在控制閥體與閥筒之間配裝彈性膜片分隔為上、下膜腔，在調壓彈簧與導入下膜腔內的設定壓力下游氣源共同作用下使壓膜組件處于封閉出氣孔的平衡位置狀態，當下游氣源超壓時，導入下膜腔內的超壓氣源會快速推動彈性膜片上移并開啟出氣孔，即可將超壓氣體輸入主閥上膜氣腔內并推動主閥閥芯快速下移關閉主閥進行安全保護。本實用新型具有結構簡捷、制造成本低、安裝使用方便、超壓感應靈敏度高、傳導反應速度快、控制主閥“超壓切斷”能力強的突出優點，尤其適合在低壓輸氣管線主閥上配裝使用，對提高主閥啟閉精度、確保輸氣管網設備安全運行有顯著的技術效果。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的結構示意圖，也作摘要附圖。
[0012]圖2是將本實用新型提出的膜片式控制閥配裝于燃氣安全切斷閥的安裝使用結構示意圖，展示膜片式控制閥在下游氣源超壓時指揮控制主閥進行快速關閉的工作原理圖。
[0013]附圖中的標記說明:
[0014]I為上閥蓋，2為調壓彈簧，3為閥筒，4為上膜腔，5為調壓軸，6為壓膜組件，7為導壓氣管，8為出氣孔，9為下膜腔，10為手動復位閥，11為復位泄氣孔，12為排氣嘴，13為進氣孔，14為下游氣源導入管，15為箭頭，16為進氣連接管孔，17為氣源進氣閥，18為手輪，19為控制閥體，20為閥芯，21為平衡氣孔，22為彈性膜片，23為下壓塊，24為上壓塊，25為調節螺桿，26為閥帽，27為啟閉工況觀察窗，28為主閥上膜蓋，29為主閥膜片組件，30為主閥彈簧，31為主閥閥套，32為進氣法蘭，33為主閥閥體，34為出氣法蘭，35為主閥密封墊，36為主閥閥芯，37為主閥閥座，38為主閥閥桿，39為主閥下膜氣腔，40為連通氣孔，41為主閥上膜氣腔，42為啟閉位置指示桿，43為啟閉位置標識盤，44為主閥閥帽。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖進一步描述本實用新型的實施例:
[0016]本實用新型提出的一種膜片式控制閥，它主要由控制閥體19、連接安裝于控制閥體19的氣