一種旋轉接頭的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種旋轉接頭，包括旋轉接頭體以及貫穿安裝在旋轉接頭體中的螺栓。所述旋轉接頭體包括依次相連的旋轉頭部、旋轉主體和管路連接部；所述旋轉頭部開設有螺栓安裝腔體；所述旋轉主體上設有第一腔體；所述管路連接部上設有第二腔體；所述螺栓安裝腔體、第一腔體和第二腔體之間相互連通。所述螺栓上設有第三腔體，第三腔體外壁上設有通孔；所述第三腔體通過通孔與螺栓安裝腔體相連通。本實用新型能夠解決現有技術中存在的不足，合理調節客車管路的走向，提高客車管路系統布置的整潔性。
【專利說明】
一種旋轉接頭
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及客車技術領域，具體涉及一種用于客車管路連接的旋轉接頭。【背景技術】
[0002]客車中有著大量的氣路與油路，氣管和油管遍布客車車身的各個部分。由于客車管路整體布置復雜，走向多變，且大型客車的氣管與油管管徑粗大，因此，在各個管路的交接處以及管路與總栗、分栗、閥類件等配件的連接處會出現管路打折、彎繞的情況，這大大影響了管路布置的整潔性，在一定程度上也影響了客車氣路與油路的正常運轉。【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種旋轉接頭，該旋轉接頭能夠解決現有技術中存在的不足，合理調節客車管路的走向，提高客車管路系統布置的整潔性。
[0004]為實現上述目的，本實用新型采用了以下技術方案:
[0005]—種旋轉接頭，包括旋轉接頭體以及貫穿安裝在旋轉接頭體中的螺栓。
[0006]所述旋轉接頭體包括依次相連的旋轉頭部、旋轉主體和管路連接部;所述旋轉頭部開設有螺栓安裝腔體;所述旋轉主體上設有第一腔體;所述管路連接部上設有第二腔體； 所述螺栓安裝腔體、第一腔體和第二腔體之間相互連通；
[0007]所述螺栓上設有第三腔體，第三腔體外壁上設有通孔;所述第三腔體通過通孔與螺栓安裝腔體相連通。
[0008]進一步的，所述螺栓包括螺栓頭部和帶有外螺紋的螺桿;所述螺桿從螺栓安裝腔體中穿過，且其伸出螺栓安裝腔體的部分螺紋連接有螺母。
[0009]進一步的，所述旋轉主體上設有卡箍。[〇〇1〇]進一步的，所述管路連接部采用竹節接頭。
[0011]進一步的，所述螺栓頭部與旋轉頭部之間以及旋轉頭部與螺母之間分別設有一密封墊圈。
[0012]由以上技術方案可知，本實用新型所述的旋轉接頭能夠解決現有技術中存在的不足，合理調節客車管路的走向，提高客車管路系統布置的整潔性。【附圖說明】[0〇13]圖1是本實用新型的結構不意圖；
[0014]圖2是圖1的縱向剖視圖；
[0015]圖3是旋轉接頭體的主視圖；
[0016]圖4是圖3的縱向剖視圖；[〇〇17]圖5是旋轉接頭體的側視圖；
[0018]圖6是圖5的縱向剖視圖；
[0019]圖7是螺栓的結構示意圖。
[0020]其中:[〇〇21]1、螺栓，11、螺栓頭部，12、螺桿，13、第三腔體，14、通孔，2、旋轉接頭體，21、旋轉頭部，22、旋轉主體，23、管路連接部，24、螺栓安裝腔體，25、第一腔體，26、第二腔體，3、螺母，4、密封墊圈，5、卡箍。【具體實施方式】
[0022]下面結合附圖對本實用新型做進一步說明:
[0023]如圖1-圖7所示的一種旋轉接頭，包括旋轉接頭體2以及貫穿安裝在旋轉接頭體2 中的螺栓1。
[0024]如圖3-圖6所示，所述旋轉接頭體2包括依次相連的旋轉頭部21、旋轉主體22和管路連接部23。所述旋轉頭部21開設有螺栓安裝腔體24。所述旋轉主體22上設有第一腔體25。 所述管路連接部23上設有第二腔體26。所述螺栓安裝腔體24、第一腔體25和第二腔體26之間相互連通。所述管路連接部23采用竹節接頭。所述旋轉主體21上設有卡箍5。所述螺栓安裝腔體，一方面用于使螺栓貫穿安裝在其中，另一方面和第一腔體、第二腔體、第三腔體一同作為氣體或油體的流通通道。所述竹節接頭，用于連接客車的氣管或油管，竹節接頭能夠增加旋轉接頭與氣管或油管之間的摩擦力，保證氣管或油管在旋轉接頭上的牢固連接。當將氣管或油管套接在竹節接頭外側之后，再采用卡箍緊緊地包裹在氣管或油管的外周，進一步保證氣管或油管與旋轉接頭連接的牢固性。
[0025]如圖7所示，所述螺栓1包括螺栓頭部11和帶有外螺紋的螺桿12。所述螺桿12從螺栓安裝腔體24中穿過，且其伸出螺栓安裝腔體的部分螺紋連接有螺母3。所述螺桿11上設有第三腔體13,第三腔體13外壁上設有與第三腔體相連通的通孔14。所述第三腔體13通過通孔14與螺栓安裝腔體24相連通。所述螺栓頭部11與旋轉頭部21之間以及旋轉頭部21與螺母 3之間分別設有一個密封墊圈4。所述通孔，用于使第三腔體與第一腔體、第二腔體之間形成通路，保證客車氣管或油管中介質的流通。所述通孔位于螺栓安裝腔體中。所述密封墊圈， 用于保證旋轉接頭內部管路的密封性，防止油液滲出。所述螺母，用于將螺栓和旋轉接頭體連接在一起，使二者在調節好相對位置后不再發生相對運動。
[0026]本實用新型的裝配及使用過程為:
[0027]首先，將螺栓的螺桿從螺栓安裝腔體中穿過，并在螺栓安裝腔體兩側的螺桿上分別放置一個密封墊圈。然后，轉動旋轉接頭體，使旋轉接頭體以螺桿為轉動軸轉動一定角度，當旋轉接頭體的朝向滿足當前管路的連接要求后，擰緊螺母，使旋轉接頭體與螺栓連接在一起，旋轉接頭體與螺栓不在發生相對運動。接著，將螺桿從螺栓安裝腔體中伸出的部分螺紋連接在離合總栗、離合分栗或者其他閥類器件的管路接口上;此時，在螺母與管路接口之間涂抹有密封膠，以保證旋轉接頭與管路接口連接的密封效果。最后，將當前管路套在竹節接頭的外側，并用卡箍將當前管路緊密連接在竹節接頭上。當需要改變旋轉接頭體的朝向時，擰松螺母，使旋轉接頭體以螺桿為轉動軸轉動到合適的位置，然后再將螺母擰緊即可。
[0028]以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神的前提下，本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變形和改進，均應落入本實用新型權利要求書確定的保護范圍內。
【主權項】
1.一種旋轉接頭，其特征在于:包括旋轉接頭體以及貫穿安裝在旋轉接頭體中的螺栓； 所述旋轉接頭體包括依次相連的旋轉頭部、旋轉主體和管路連接部;所述旋轉頭部開設有螺栓安裝腔體;所述旋轉主體上設有第一腔體;所述管路連接部上設有第二腔體;所述 螺栓安裝腔體、第一腔體和第二腔體之間相互連通；所述螺栓上設有第三腔體，第三腔體外壁上設有通孔;所述第三腔體通過通孔與螺栓 安裝腔體相連通。2.根據權利要求1所述的一種旋轉接頭，其特征在于:所述螺栓包括螺栓頭部和帶有外 螺紋的螺桿;所述螺桿從螺栓安裝腔體中穿過，且其伸出螺栓安裝腔體的部分螺紋連接有 螺母。3.根據權利要求1所述的一種旋轉接頭，其特征在于:所述旋轉主體上設有卡箍。4.根據權利要求1所述的一種旋轉接頭，其特征在于:所述管路連接部采用竹節接頭。5.根據權利要求2所述的一種旋轉接頭，其特征在于:所述螺栓頭部與旋轉頭部之間以 及旋轉頭部與螺母之間分別設有一密封墊圈。
【文檔編號】F16L27/093GK205578979SQ201620302619
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年4月11日
【發明人】曹西樸, 孟龍燦, 焦恒, 江騰, 倪良春, 王黎明
【申請人】安徽安凱汽車股份有限公司