專利名稱：一種萬能線路板檢測儀的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及線路板檢測技術領域，尤其涉及一種萬能線路板檢測儀。
背景技術：
集成線路板中有很多元器件，焊接的焊點也很多，焊接后必須經過檢驗員檢驗合格后方能出廠，檢驗工作是個非常費事和細致的工作，稍有不慎就會出現漏檢。在現有技術中，檢驗過程是靠人工利用肉眼觀察或是利用放大鏡進行檢驗，費時·費力，而且人眼容易疲勞，發生漏檢。
實用新型內容針對上述不足，本實用新型要解決的問題是提供一種省時省力，檢測效率高，檢測質量好的萬能線路板檢測儀。本實用新型的技術方案如下一種萬能線路板檢測儀，包括底板、豎直滑軌、豎直滑軌架、縱向滑軌、橫向滑軌和顯微鏡，所述豎直滑軌安裝在底板的一側，豎直滑軌安裝在豎直滑軌架上，所述豎直滑軌架的兩側各安裝一個縱向滑軌，兩個所述縱向滑軌底部分別滑動安裝橫向滑軌的兩端，所述橫向滑軌的上表面上滑動安裝顯微鏡。進一步，所述豎直滑軌的一側面設有凸臺，豎直滑軌架與豎直滑軌接觸的位置設有凹槽，所述凸臺和凹槽滑動配合。進一步，所述縱向滑軌的底部設有凸臺，橫向滑軌與縱向滑軌接觸的位置設有凹槽，所述凸臺和凹槽滑動配合。本實用新型的有益效果在于由于采用上述技術方案，完全解決了線路板檢測中的困難，提高了檢測效率和檢測質量，漏檢率不到1%，同時大大節省了人力和勞動強度；且結構簡單，制作方便。
圖1為本實用新型的結構示意圖。其中1、底板2、縱向滑軌3、工件4、顯微鏡 5、豎直滑軌6、橫向滑軌7、豎直滑軌架
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的一種優選的具體實施方式
做出簡要說明。如圖1所示一種萬能線路板檢測儀，包括底板1、豎直滑軌5、豎直滑軌架7、縱向滑軌2、橫向滑軌6和顯微鏡4，兩個所述豎直滑軌5安裝在底板I的一側，豎直滑軌5安裝在豎直滑軌架7上，所述豎直滑軌架7的兩側各固定安裝一個縱向滑軌2，兩個所述縱向滑軌2底部分別滑動安裝橫向滑軌6的兩端，所述橫向滑軌6的上表面上滑動安裝顯微鏡4 ;所述豎直滑軌5的一側面設有凸臺，豎直滑軌架7與豎直滑軌5接觸的位置設有凹槽，所述凸臺和凹槽滑動配合；所述縱向滑軌2的底部設有凸臺，橫向滑軌6與縱向滑軌2接觸的位置設有凹槽，所述凸臺和凹槽滑動配合。將被檢測的工件3放置在底板I上，調整豎直滑軌架7在豎直滑軌5上的位置，直至對好顯微鏡4的焦距，根據工件3的各個焊點的位置，顯微鏡在橫向滑軌6和縱向滑軌2上滑動，從而得到檢測結果。以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。
權利要求1.一種萬能線路板檢測儀，其特征在于包括底板、豎直滑軌、豎直滑軌架、縱向滑軌、 橫向滑軌和顯微鏡，所述豎直滑軌安裝在底板的一側，豎直滑軌安裝在豎直滑軌架上，所述豎直滑軌架的兩側各安裝一個縱向滑軌，兩個所述縱向滑軌底部分別滑動安裝橫向滑軌的兩端，所述橫向滑軌的上表面上滑動安裝顯微鏡。
2.根據權利要求1所述的萬能線路板檢測儀，其特征在于所述豎直滑軌的一側面設有凸臺，豎直滑軌架與豎直滑軌接觸的位置設有凹槽，所述凸臺和凹槽滑動配合。
3.根據權利要求1所述的萬能線路板檢測儀，其特征在于所述縱向滑軌的底部設有凸臺，橫向滑軌與縱向滑軌接觸的位置設有凹槽，所述凸臺和凹槽滑動配合。
專利摘要本實用新型要解決的問題是提供一種萬能線路板檢測儀，包括底板、豎直滑軌、豎直滑軌架、縱向滑軌、橫向滑軌和顯微鏡，所述豎直滑軌安裝在底板的一側，豎直滑軌安裝在豎直滑軌架上，所述豎直滑軌架的兩側各安裝一個縱向滑軌，兩個所述縱向滑軌底部分別滑動安裝橫向滑軌的兩端，所述橫向滑軌的上表面上滑動安裝顯微鏡。本實用新型的有益效果在于由于采用上述技術方案，完全解決了線路板檢測中的困難，提高了檢測效率和檢測質量，漏檢率不到1％，同時大大節省了人力和勞動強度；且結構簡單，制作方便。
文檔編號G01N21/84GK202837194SQ20122049675
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月26日 優先權日2012年9月26日
發明者張本中 申請人:天津市景泰科技發展有限公司