一種檢測活塞氣密性的試驗裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種檢測活塞氣密性的試驗裝置，包括空氣壓縮機和氣缸，所述氣缸的活塞桿頂部設置有蓋板，并且所述氣缸固定于氣缸架頂部，所述氣缸架底部設置有底板，所述空氣壓縮機與氣閥、三通、氣壓表閥門、充壓閥門依次連接，所述三通通過第一軟管與氣缸連接，所述充壓閥門通過第二軟管與蓋板連接，所述蓋板表面設置有密封墊。本實用新型所述的一套工裝可以檢測大多數活塞氣密性，有效節約了工裝耗費，并且操作方便，工作效率高。
【專利說明】一種檢測活塞氣密性的試驗裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及金屬材料加工領域，具體涉及一種檢測活塞氣密性的試驗裝置。【背景技術】
[0002]活塞是發動機中工作強度最大的心臟零件之一，工作時在燃氣作用下活塞在缸套內往復運動，經連桿帶動曲軸運動提供動力。活塞泄漏會使氣體外泄至冷卻腔，減小燃燒室壓強，從而降低內燃機功率。氣體進入冷卻油腔會將油帶出冷卻腔污染缸體。另外一種可能是冷卻腔內油經泄漏通路進入燃燒室，影響排放指標，泄漏量過大會使氣缸蓋脫落造成災難性后果。通常活塞試壓需根據活塞型號指定專用壓板和密封圈，采用螺栓固定，耗費工裝較多，操作繁瑣，效率低。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現有技術存在的以上問題，提供一種檢測活塞氣密性的試驗裝置，本實用新型所述的一套工裝可以檢測大多數活塞氣密性，有效節約了工裝耗費，并且操作方便，工作效率高。
[0004]為實現上述技術目的，達到上述技術效果，本實用新型通過以下技術方案實現:
[0005]一種檢測活塞氣密性的試驗裝置，包括空氣壓縮機和氣缸，所述氣缸的活塞桿頂部設置有蓋板，并且所述氣缸固定于氣缸架頂部，所述氣缸架底部設置有底板，所述空氣壓縮機與氣閥、三通、氣壓表閥門、充壓閥門依次連接，所述三通通過第一軟管與氣缸連接，所述充壓閥門通過第二軟管與蓋板連接，所述蓋板表面設置有密封墊。
[0006]進一步的，所述氣壓表閥門與充壓閥門之間設置有氣壓調節閥和氣壓表。
[0007]進一步的，所述底板表面設置有定位銷，并且上方設置有油池。
[0008]進一步的，所述第一軟管上設置有氣缸開關。
[0009]進一步的，所述第二軟管貫穿蓋板與密封墊，并固定于氣缸架上。
[0010]本實用新型的有益效果是:
[0011]本實用新型的工裝可以檢測大多數活塞氣密性，采用氣缸蓋板密封系統，操作簡便，省時省力，提高勞動效率。
[0012]上述說明僅是本實用新型技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段，并可依照說明書的內容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。本實用新型的【具體實施方式】由以下實施例及其附圖詳細給出。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0014]圖1是本實用新型的整體結構示意圖。【具體實施方式】
[0015]下面將參考附圖并結合實施例，來詳細說明本實用新型。
[0016]參照圖1所示，一種檢測活塞氣密性的試驗裝置，空氣壓縮機I作為整體動力源，并與氣閥3、三通4、氣壓表閥門5、充壓閥門8依次連接，氣壓表閥門5上設置有氣壓調節閥7和氣壓表6，用于觀察氣壓數值和調整氣壓，三通4通過第一軟管10與氣缸11連接，第一軟管10上設置有氣缸開關9，用來開啟和關閉氣缸11，氣缸11倒置安裝在氣缸架13的頂部，氣缸11的活塞桿上固定有蓋板12，蓋板12表面固定有密封墊16，充壓閥門8與第二軟管2 —端連接，第二軟管2另一端貫穿蓋板12和密封墊16，使得在檢測活塞時，蓋板12與活塞之間的密封空間中能充氣。氣缸架13底部設置有底板15，底板15表面設置有定位銷17，用來定位活塞，底板15上方還設置有油池14，在固定好活塞后注入煤油。氣閥3、氣壓表閥門5、充壓閥門8和氣缸開關9均具有保護和方便操作的功能，在空氣壓縮機I啟動時，能有效阻斷氣體，不讓氣缸11突然動作，也有利于調節壓強，減小的操作難度，也可隨時調難
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[0017]本實施例的工作過程如下:
[0018]第一步，將活塞頭部朝下放置在底板15上，并由定位銷17定位并固定。
[0019]第二步，將適量煤油放入油池14內，沒過活塞需要檢測的高度。
[0020]第三步，打開空氣壓縮機I。
[0021]第四步，打開氣閥3，關閉氣壓表閥門5。
[0022]第五步，打開氣缸開關9。此時，空氣壓縮機I將壓縮空氣依次經過氣閥3、三通4、第一軟管10和氣缸開關9進入氣缸11,將蓋板12和密封墊16蓋在活塞上。
[0023]第六步，調節氣壓調節閥7，至氣壓表6顯示為檢測活塞氣密性試驗需要的壓強。
[0024]第七步，把氣壓調節閥7調至壓力最小位置再緩慢打開氣壓表閥門5。
[0025]第八步，打開充壓閥門8，此時空氣壓縮機I將壓縮空氣依次經過氣閥3、三通4、氣壓表閥門5、氣壓表6、充壓閥門8、第二軟管2進入活塞內腔。
[0026]第九步，保持該壓強一定時間，保壓過程中仔細觀察煤油中是否有連續氣泡溢出，同時觀察氣壓表示值是否減小。如無連續氣泡溢出并且氣壓表示值沒減小即為不泄漏，判定活塞合格；如有連續氣泡溢出或氣壓表示值減小即為泄漏，判定活塞不合格。
[0027]以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種檢測活塞氣密性的試驗裝置，其特征在于:包括空氣壓縮機和氣缸，所述氣缸的活塞桿頂部設置有蓋板，并且所述氣缸固定于氣缸架頂部，所述氣缸架底部設置有底板，所述空氣壓縮機與氣閥、三通、氣壓表閥門、充壓閥門依次連接，所述三通通過第一軟管與氣缸連接，所述充壓閥門通過第二軟管與蓋板連接，所述蓋板表面設置有密封墊。
2.根據權利要求1所述的一種檢測活塞氣密性的試驗裝置，其特征在于:所述氣壓表閥門與充壓閥門之間設置有氣壓調節閥和氣壓表。
3.根據權利要求1所述的一種檢測活塞氣密性的試驗裝置，其特征在于:所述底板表面設置有定位銷，并且上方設置有油池。
4.根據權利要求1所述的一種檢測活塞氣密性的試驗裝置，其特征在于:所述第一軟管上設置有氣缸開關。
5.根據權利要求1所述的一種檢測活塞氣密性的試驗裝置，其特征在于:所述第二軟管貫穿蓋板與密封墊，并固定于氣缸架上。
【文檔編號】G01M3/26GK203376123SQ201320409675
【公開日】2014年1月1日 申請日期:2013年7月10日 優先權日:2013年7月10日
【發明者】徐佳亮, 尹志榮, 尹志忠, 何闖 申請人:江蘇煤炭地質機械研制中心