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一種多件制動泵油壓密封試驗的制造方法

文檔序號:6234667閱讀:444來源:國知局
一種多件制動泵油壓密封試驗的制造方法
【專利摘要】本發明涉及一種多件制動泵油壓密封試驗機,包括機體,機體的上端設有組合儀表盤,機體下側內部安裝有油壓供給系統,機體的中部安裝有工作臺,工作臺的中部設有組合夾座,工作臺四周圍繞著組合夾座安裝有多件同步擠推器,機體的上部設有輸油導管,輸油導管的一端均與油壓供給系統連通。本發明具有結構設計合理、自動化程度高和操控使用方便等優點,能夠同時實現對四個位置的油壓密封測試,提高制動泵油壓密封檢測效率,避免出現因檢測效率低致使制動泵產品滯壓待檢的現象,保證工廠的生產效益,且只需一人操控即可,降低了人員成本的投入。
【專利說明】一種多件制動泵油壓密封試驗機

【技術領域】
[0001]本發明涉及制動泵油壓密封檢測設備,具體的說是一種多件制動泵油壓密封試驗機。

【背景技術】
[0002]在制動泵生產加工、裝配完成后,需要對其進行密封性能測試實驗,通過注入液壓油,并推動活塞,觀察油壓變化,如果有泄漏現象,則油壓表盤的示數會逐漸減小,至此,需要對該制動泵進行檢修,檢查部件連接是否牢固等,直至無泄漏為止。現有的制動泵測試裝置只能夠進行單件測試,使用時,操作人員先將制動泵安裝到工裝夾具上,夾緊后注入液壓油,并對活塞施加推力,觀察油壓表示數變化,即可進行密封性判斷。但是這種設備檢測效率較低,只能夠單件檢測,無法適用于批量化的測試,會使得一批制動泵滯壓待檢測,無法出售使用,影響到工廠的生產效益,且一臺檢測設備必須投入一個人工,這樣人員投入較多,勞動成本相對較高。


【發明內容】

[0003]本發明所要解決的技術問題在于提供一種結構設計合理的、自動化程度高的、操控使用方便的,能夠提高制動泵油壓密封檢測效率的裝置,即一種多件制動泵油壓密封試驗機。
[0004]本發明所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現:
[0005]一種多件制動泵油壓密封試驗機,包括機體,所述機體的上端設有組合儀表盤,組合儀表盤用以顯示多個進行測試的制動泵的油壓,輔助實現多件油壓密封測試,所述機體下側內部安裝有油壓供給系統,所述機體的中部安裝有工作臺,所述工作臺的中部設有組合夾座,所述工作臺四周圍繞著所述組合夾座安裝有多件同步擠推器,所述機體的上部設有輸油導管,所述輸油導管的一端均與油壓供給系統連通,將待密封測試的制動泵安裝在組合夾座上后,接上輸油導管,從而利用油壓供給系統將液壓油泵入到相應的制動泵內,通過組合儀表盤顯示對應位置的油壓以確定是否漏油。與傳統的單座檢測方式相比,采用組合夾座能夠一次安裝多個制動泵,從而利用油壓供給系統、多件同步擠推器的相互配合,實現多件油壓密封測試,極大的提高了密封檢測的效率,降低了人員的投入,從而降低了勞動成本。
[0006]所述工作臺呈正方形結構,所述工作臺的四個側面處均設有與所在側面垂直的T型導槽,所述T型導槽的上方均對應安裝有連接凸臺,所述工作臺左上部設有鉸接座。
[0007]所述組合夾座包括懸掛板,所述懸掛板的外側面上均設有掛銷一和掛銷二,所述掛銷一和掛銷二之間存在高度差。所述懸掛板的數量為四個,所述四個懸掛板的側邊依次貼合并構成正方形結構。將制動泵上的螺栓連接孔與對應的掛銷一和掛銷二配合,這樣一次可安裝一個到四個制動泵,即實現了多件制動泵的裝夾,為多件密封測試做保障。
[0008]所述多件同步擠推器包括轉位圈、轉位缸、四個擠推裝置,所述轉位缸位于轉位圈的外側,所述轉位缸的底部與鉸接座水平鉸接,所述轉位缸與轉位圈的外側之間水平鉸接,所述轉位圈的下側面設有一號斜齒,所述四個擠推裝置均勻的分布在轉位圈的下方,所述四個擠推裝置均包括變向螺軸、軸承座和頂套,所述變向螺軸的一端和變向螺軸的中部均對應通過軸承座安裝在連接凸臺上,在所述變向螺軸上處于對應的軸承座之間的區域設有與一號斜齒相配合的二號斜齒,所述頂套與變向螺軸的另一端相連。
[0009]所述變向螺軸的另一端設有螺紋連接部,所述頂套包括螺套和T型架,所述螺套的中部與變向螺軸的螺紋連接部螺紋連接,所述T型架的下端與T型導槽滑動配合,所述T型架垂直連接在螺套的外側。
[0010]多件同步擠推器的工作原理如下:
[0011]當需要進行油壓密封測試時,待輸油導管接入到對應的制動泵上后,啟動轉位缸,推動轉位圈開始轉動,即將直線運動轉變成圓周運動,接著,由于一號斜齒與二號斜齒嚙合作用,從而利用一個轉位圈的轉位,實現四個變向螺軸的同步回轉,由于頂套與變向螺軸間是通過螺紋配合的,而頂套本身又受到T型架的下端與T型導槽滑動配合的束縛,故只能夠在T型導槽的導向作用下向轉位圈的內側單自由度的移動,從而將圓周轉動變成直線運動,利用直線移動的頂套即可擠推制動泵的活塞桿,接觸更加牢固可靠,運動平穩性高,實現對一件至四件制動泵的油壓密封測試,提高了制動泵油壓密封測試的效率,且只需一人操控即可,減少了人力投入。
[0012]本發明的有益效果是:本發明具有結構設計合理、自動化程度高和操控使用方便等優點,利用一個轉位缸可同時驅動四個變向螺軸轉動,結構緊湊,從而同時實現對四個位置的油壓密封測試,提高制動泵油壓密封檢測效率,避免出現因檢測效率低致使制動泵產品滯壓待檢的現象,保證了廠家能夠及時的出售合格的制動泵,保證工廠的生產效益,且只需一人操控即可,降低了人員成本的投入。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
[0014]圖1為本發明的俯視結構示意圖;
[0015]圖2為本發明的立體結構示意圖;
[0016]圖3為本發明的多件同步擠推器安裝在工作臺上的立體結構示意圖;
[0017]圖4為本發明的擠推裝置與工作臺連接的內部結構示意圖;
[0018]圖5為本發明的頂套的立體結構示意圖;
[0019]圖6為本發明的組合夾座的立體結構示意圖;
[0020]圖7為本發明的轉位圈的立體結構示意圖;
[0021]圖8為本發明的變向螺軸的立體結構示意圖。

【具體實施方式】
[0022]為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面對本發明進一步闡述。
[0023]如圖1至圖8所示,一種多件制動泵油壓密封試驗機,包括機體1,所述機體I的上端設有組合儀表盤2,組合儀表盤2用以顯示多個進行測試的制動泵的油壓,輔助實現多件油壓密封測試,所述機體I下側內部安裝有油壓供給系統11,所述機體I的中部安裝有工作臺3,所述工作臺3的中部設有組合夾座4,所述工作臺3四周圍繞著所述組合夾座4安裝有多件同步擠推器,所述機體I的上部設有輸油導管10,所述輸油導管10的一端均與油壓供給系統11連通,將待密封測試的制動泵安裝在組合夾座4上后,接上輸油導管10,從而利用油壓供給系統11將液壓油泵入到相應的制動泵內,通過組合儀表盤2顯示對應位置的油壓以確定是否漏油。與傳統的單座檢測方式相比,采用組合夾座4能夠一次安裝多個制動泵,從而利用油壓供給系統11、多件同步擠推器的相互配合,實現多件油壓密封測試,極大的提高了密封檢測的效率,降低了人員的投入,從而降低了勞動成本。
[0024]所述工作臺3呈正方形結構,所述工作臺3的四個側面處均設有與所在側面垂直的T型導槽301,所述T型導槽301的上方均對應安裝有連接凸臺302,所述工作臺3左上部設有鉸接座303。
[0025]所述組合夾座4包括懸掛板403,所述懸掛板403的外側面上均設有掛銷一 401和掛銷二 402,所述掛銷一 401和掛銷二 402之間存在高度差。所述懸掛板403的數量為四個,所述四個懸掛板403的側邊依次貼合并構成正方形結構。將制動泵上的螺栓連接孔與對應的掛銷一 401和掛銷二 402配合,這樣一次可安裝一個到四個制動泵,即實現了多件制動泵的裝夾,為多件密封測試做保障。
[0026]所述多件同步擠推器包括轉位圈5、轉位缸6、四個擠推裝置,所述轉位缸6位于轉位圈5的外側,所述轉位缸6的底部與鉸接座303水平鉸接,所述轉位缸6與轉位圈5的外側之間水平鉸接,所述轉位圈5的下側面設有一號斜齒5a,所述四個擠推裝置均勻的分布在轉位圈5的下方,所述四個擠推裝置均包括變向螺軸7、軸承座8和頂套9,所述變向螺軸7的一端和變向螺軸7的中部均對應通過軸承座8安裝在連接凸臺302上,在所述變向螺軸7上處于對應的軸承座8之間的區域設有與一號斜齒5a相配合的二號斜齒701,所述頂套9與變向螺軸7的另一端相連。
[0027]所述變向螺軸7的另一端設有螺紋連接部702,所述頂套9包括螺套901和T型架902,所述螺套901的中部與變向螺軸7的螺紋連接部702螺紋連接,所述T型架902的下端與T型導槽301滑動配合,所述T型架902垂直連接在螺套901的外側。
[0028]多件同步擠推器的工作原理如下:
[0029]當需要進行油壓密封測試時,待輸油導管10接入到對應的制動泵上后,啟動轉位缸6,推動轉位圈5開始轉動,即將直線運動轉變成圓周運動,接著,由于一號斜齒5a與二號斜齒701嚙合作用,從而利用一個轉位圈5的轉位,實現四個變向螺軸7的同步回轉,由于頂套9與變向螺軸7間是通過螺紋配合的,而頂套9本身又受到T型架902的下端與T型導槽301滑動配合的束縛,故只能夠在T型導槽301的導向作用下向轉位圈5的內側單自由度的移動,從而將圓周轉動變成直線運動,利用直線移動的頂套9即可擠推制動泵的活塞桿,接觸更加牢固可靠,運動平穩性高,實現對一件至四件制動泵的油壓密封測試,提高了制動泵油壓密封測試的效率,且只需一人操控即可,減少了人力投入。
[0030]工作時,只需一個操作人員,將一個、兩個、三個或者四個待檢測的制動泵對應插入到掛銷一 401和掛銷二 402上,由于組合夾座4上的四個位置均相同,故沒有安裝位置的影響,檢測效果也相同;待安裝好后,將輸油導管10接入到對應的制動泵上,啟動油壓供給系統11,將液壓油推送至對應的制動泵泵體內,同時啟動轉位缸6,驅動轉位圈5開始轉動,將直線推移變成轉位圈5的圓周轉動,并利用轉位圈5同步驅動四個變向螺軸7繞著軸承座8轉動,實現了運動的變向,即運動回轉軸的變化,其中變向螺軸7的回轉軸是與對應的制動泵的活塞桿的軸線重合,進而利用變向螺軸7與頂套9間的螺紋配合,并在T型導槽301導向作用下,使頂套9向著轉位圈5內部移動,抵在對應位置的制動泵的活塞桿上,并隨著活塞桿一起運動,擠壓缸體內部的液壓油,油壓通過組合儀表盤2進行顯示,以供操作人員及時的判斷對應位置的制動泵是否合格,一次實現對四個制動泵的油壓密封性能測試,操控方便,極大的提高了測試的效率,促進了批量化的生產和檢測,提高廠家的產量;檢測完畢后,關閉油壓供給系統11,拆除輸油導管10與制動泵的連接,并使轉位缸6收縮,拉動轉位圈5反向轉位,從而使變向螺軸7逆向旋轉,即可使頂套9遠離制動泵的活塞桿,運動一定距離后,轉位缸6停止收縮,此時,即可將拆除制動泵從掛銷一 401和掛銷二 402上拆除,這樣一次可實現多個制動泵的油壓密封檢測,極大的提高了檢測的效率。
[0031]以上顯示和描述了本發明的基本原理、主要特征和本發明的優點。本行業的技術人員應該了解,本發明不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是本發明的原理,在不脫離本發明精神和范圍的前提下,本發明還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本發明范圍內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【權利要求】
1.一種多件制動泵油壓密封試驗機,包括機體(I),其特征在于:所述機體(I)的上端設有組合儀表盤(2),所述機體(I)下側內部安裝有油壓供給系統(11),所述機體(I)的中部安裝有工作臺(3),所述工作臺(3)的中部設有組合夾座(4),所述工作臺(3)四周圍繞著所述組合夾座(4)安裝有多件同步擠推器,所述機體(I)的上部設有輸油導管(10),所述輸油導管(10)的一端均與油壓供給系統(11)連通; 所述工作臺(3)呈正方形結構,所述工作臺(3)的四個側面處均設有與所在側面垂直的T型導槽(301),所述T型導槽(301)的上方均對應安裝有連接凸臺(302),所述工作臺(3)左上部設有鉸接座(303); 所述組合夾座(4)包括懸掛板(403),所述懸掛板(403)的外側面上均設有掛銷一(401)和掛銷二(402),所述掛銷一(401)和掛銷二(402)之間存在高度差; 所述多件同步擠推器包括轉位圈(5)、轉位缸¢)、四個擠推裝置,所述轉位缸(6)位于轉位圈(5)的外側,所述轉位缸(6)的底部與鉸接座(303)水平鉸接,所述轉位缸(6)與轉位圈(5)的外側之間水平鉸接,所述轉位圈(5)的下側面設有一號斜齒(5a),所述四個擠推裝置均勻的分布在轉位圈(5)的下方,所述四個擠推裝置均包括變向螺軸(7)、軸承座(8)和頂套(9),所述變向螺軸(7)的一端和變向螺軸(7)的中部均對應通過軸承座(8)安裝在連接凸臺(302)上,在所述變向螺軸(7)上處于對應的軸承座(8)之間的區域設有與一號斜齒(5a)相配合的二號斜齒(701),所述頂套(9)與變向螺軸(7)的另一端相連。
2.根據權利要求1所述的一種多件制動泵油壓密封試驗機,其特征在于:所述懸掛板(403)的數量為四個,所述四個懸掛板(403)的側邊依次貼合并構成正方形結構。
3.根據權利要求1所述的一種多件制動泵油壓密封試驗機,其特征在于:所述變向螺軸(7)的另一端設有螺紋連接部(702),所述頂套(9)包括螺套(901)和T型架(902),所述螺套(901)的中部與變向螺軸(7)的螺紋連接部(702)螺紋連接,所述T型架(902)的下端與T型導槽(301)滑動配合。
4.根據權利要求3所述的一種多件制動泵油壓密封試驗機,其特征在于:所述T型架(902)垂直連接在螺套(901)的外側。
【文檔編號】G01M3/26GK104180953SQ201410345099
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年7月19日 優先權日:2014年7月19日
【發明者】夏坤財 申請人:蕪湖恒坤汽車部件有限公司
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