一種模具自動檢測裝置的制作方法

本發明涉及模具自動檢測技術領域，具體涉及液壓機換模后自動檢測識別裝置。

背景技術：

隨著技術水平的飛速發展和人們消費方式的變化，激烈的市場競爭使得目前的制造業正在拋棄剛性大批量生產方式，向柔性生產系統發展，以適應產品的多品種、中小批量、個性化等特點。當前，汽車車身覆蓋件沖壓技術的快速發展令人矚目，主要表現在液壓機的加盟、多工位壓力機的使用和柔性化技術趨于成熟這3方面。

目前公知的汽車門體及蓋的生產工藝在進行加工時，各道工序均由人工操作，工序步驟較多，不能連續進行，這樣不僅增加了加工成本、降低生產效率，而且也不利于大批量工業化生產和現代化管理；由于人工操作，其產品質量會受到人為因素的影響，隨著目前汽車制造行業發展突飛猛進，現有的生產加工越來越不適應各種不同類型和檔次的汽車門體及蓋制品的需求。

汽車四門兩蓋柔性成型制造系統因制件工藝復雜、換模頻繁，一般配有一個模具庫。模具更換以后需要識別確認無誤后液壓機才可以進行工作。

技術實現要素：

本發明的目的是提供一種結構合理，安全可靠的模具自動檢測裝置。

本發明是通過以下技術方案來實現的：

一種模具自動檢測裝置，所述該裝置位于模具本體上，所述自動檢測裝置包括氣缸、檢測頭和固定板，所述模具本體下端設有氣缸，所述氣缸一側通過螺釘連接有固定板，所述固定板上設有檢測頭，所述氣缸驅動檢測頭上下運動完成模具檢測，所述氣缸活塞缸口處設有至少三個活塞桿，所述活塞桿通過模具本體上的安裝板連接在一體，所述安裝板上固定安裝有連接板，所述連接板上設有彎板，所述連接板和彎板上均設有模具識別器，所述模具識別器與檢測頭相連接。

進一步地，所述連接板上開設有長槽，所述長槽內設有模具識別器。

進一步地，所述彎板一端開有中心孔，所述中心孔內固定安裝有模具識別器。

進一步地，所述模具本體頂端設有模具標識器，所述模具標識器與模具識別器相配合。

本發明的有益效果是：本發明提出的自動檢測裝置用于液壓器換模時的檢測和識別，本裝置大大提交了換模效率，同時保證模具安裝動位，保證了后期生產質量，是一種識別安全可靠、報警準確，節約成本的模具檢測裝置。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

其中：1、模具本體，2、氣缸，3、固定板，4、檢測頭，5、安裝板，6、模具識別器，7、連接板，8、彎板，9、長槽，10、中心孔，11、模具標識器。

具體實施方式

下面結合附圖說明對本發明做進一步地說明。

如圖1所示，一種模具自動檢測裝置，該裝置位于模具本體上，自動檢測裝置包括氣缸2、檢測頭4和固定板3，模具本體1下端設有氣缸2，氣缸2一側通過螺釘連接有固定板3，固定板3上設有檢測4頭，氣缸2驅動檢測頭4上下運動完成模具檢測，氣缸2活塞缸口處設有至少三個活塞桿，活塞桿通過模具本體1上的安裝板5連接在一體，安裝板5上固定安裝有連接板7，連接板7上設有彎板8，連接板7和彎板8上均設有模具識別器6，模具識別器6與檢測頭4相連接。

在本技術方案中，連接板7上開設有長槽9，長槽9內設有模具識別器6。

在本技術方案中，彎板8一端開有中心孔10，中心孔10內固定安裝有模具識別器6。

在本技術方案中，模具本體1頂端設有模具標識器11，模具標識器1與模具識別器6相配合。

本發明提出的自動檢測裝置用于液壓器換模時的檢測和識別，本裝置大大提交了換模效率，同時保證模具安裝動位，保證了后期生產質量，是一種識別安全可靠、報警準確，節約成本的模具檢測裝置。

以上所述僅為本發明的實施例，并非因此限制本發明的專利范圍，凡是利用本發明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本發明的專利保護范圍內。

技術特征：

技術總結
本發明提出了一種模具自動檢測裝置，該裝置位于模具本體上，自動檢測裝置包括氣缸、檢測頭和固定板，模具本體下端設有氣缸，氣缸一側通過螺釘連接有固定板，固定板上設有檢測頭，氣缸驅動檢測頭上下運動完成模具檢測，氣缸活塞缸口處設有至少三個活塞桿，活塞桿通過模具本體上的安裝板連接在一體，安裝板上固定安裝有連接板，連接板上設有彎板，連接板和彎板上均設有模具識別器，模具識別器與檢測頭相連接。本發明提出的自動檢測裝置用于液壓器換模時的檢測和識別，本裝置大大提交了換模效率，同時保證模具安裝動位，保證了后期生產質量，是一種識別安全可靠、報警準確，節約成本的模具檢測裝置。

技術研發人員：劉珍秀
受保護的技術使用者：太倉圣廣仁自動化設備有限公司
技術研發日：2017.06.27
技術公布日：2017.09.29