專利名稱：基于Zigbee的車載紅綠燈提醒器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種基于Zigbee的車載紅綠燈提醒器。
背景技術：
駕駛員觀察不到紅綠燈信息極容易導致交通擁堵或事故的發生。如一輛小汽車跟在大貨車之后，紅綠燈被大貨車擋住。如大霧陰霾等天氣導致能見度低，駕駛員很難觀察到紅綠燈信息。如彎道上拐彎后很難觀察到彎道后的紅綠燈信息。目前已有的紅綠燈提醒技術均未采用Zigbee自動組網轉發技術，產品在魯棒性、覆蓋范圍、抗干擾性、靈活性等方面均有一定的局限性。
發明內容鑒于上述問題的存在，本實用新型設計了此基于Zigbee的車載紅綠燈提醒器。本實用新型采用的技術方案是:一種基于Zigbee的車載紅綠燈提醒器，其特征在于，該裝置節點包括Zigbee協調器節點、Zigbee路由器節點和Zigbee終端節點，其中Zigbee協調器節點置于紅綠燈裝置上，Zigbee路由器節點置于道路沿線，Zigbee終端節點置于汽車內部。如上所述的基于Zigbee的車載紅綠燈提醒器，其特征在于，Zigbee協調器節點置于紅綠燈裝置上，用于建立和管理網絡，同步發送紅綠燈信息。如上所述的基于Zigbee的車載紅綠燈提醒器，其特征在于，Zigbee路由器節點置于道路沿線，用于轉發紅綠燈信息，該節點數量可根據實際需要進行調整，用以調整Zigbee無線網絡的覆蓋范圍，路由器節點的拓撲結構也可以根據環境進行調整，從而增強Zigbee無線網絡的魯棒性和對環境的適應能力。如上所述的基于Zigbee的車載紅綠燈提醒器，其特征在于，Zigbee終端節點置于汽車內部，用于接收紅綠燈信息，Zigbee終端節點上的提醒模塊主要包括IXD顯示器和語音提醒器。LCD顯示器用來實時顯示路口的紅綠燈信息，語音提醒器用來給出實時的語音提醒。本實用新型提供的一種基于Zigbee的車載紅綠燈提醒器，其具體實現步驟如下:首先在紅綠燈裝置上安裝一個Zigbee協調器節點建立和管理整個網絡，并負責同步發送該紅綠燈的信息；然后在本紅綠燈道路沿線上安裝若干個Zigbee路由器節點，進行紅綠燈信息的轉發；Zigbee終端節點置于汽車內部，當車輛進入該Zigbee無線網絡的覆蓋范圍時，Zigbee終端節點便會自動加入該網絡,并接收紅綠燈信息,車內的提醒模塊會給出相應的LCD顯示以及語音提醒。本實用新型的基于Zigbee的紅綠燈提醒器可有效避免駕駛員因為觀察不到紅綠燈信息而導致的交通擁堵或事故的發生，相比之前的紅綠燈提醒技術，具有如下優點:(I)覆蓋范圍可調整。可根據實際情況增減Zigbee路由器節點，調整整個無線網絡的覆蓋范圍。(2)環境適應能力強。現有的紅綠燈提醒技術極易受環境因素的干擾，如部分技術采用直線傳播方式，若在彎道附近就很難采集到信息，又如部分無線技術容易受建筑物等的干擾，而本裝置的Zigbee路由器節點拓撲結構可以布置為多種形態，能夠適應不同的環境。
(3)魯棒性好。此裝置的多個Zigbee路由器節點的覆蓋范圍可以交叉，從而提高了整個紅綠燈信息網絡的魯棒性。本實用新型的技術構思為:近來興起的Zigbee無線傳感網絡技術具有功耗低、容量大、抗干擾性能強、網絡自組織能力及自愈能力強、成本低、可靠性高的優點，是一種基于IEEE802.15.4無線標準研制開發的有關組網、安全和應用軟件方面的雙向無線通信技術。隨著無線技術的發展，Zigbee技術應用于智能交通控制領域的前景將會越來越廣闊，基于Zigbee的車載紅綠燈提醒器正是這樣的一個實例，可以很好地推動該趨勢的發展。
附圖1是本提醒器各個模塊的結構示意圖。附圖2是通訊網絡結構示意圖。附圖3是簇狀網絡拓撲結構示意圖。附圖4是ZigbeeCC2430主控芯片電路原理圖。附圖5是ZigbeeCC2430外圍電路原理圖。附圖6是Zigbee終端節點提醒模塊電路原理圖。
具體實施方式
以下結合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的描述。參照附圖1可以得知，一種基于Zigbee的車載紅綠燈提醒器主要有以下部分組成:Zigbee協調器節點、Zigbee路由器節點、Zigbee終端節點(車載節點)。其中，Zigbee協調器節點置于紅綠燈裝置上，用于建立和管理網絡，同步發送紅綠燈信息。Zigbee路由器節點置于道路沿線，用于轉發紅綠燈信息，擴大網絡覆蓋范圍，增強網絡的魯棒性。Zigbee終端節點置于汽車內部，用于接收紅綠燈信息。當車輛進入整個Zigbee無線網絡覆蓋范圍時,Zigbee終端節點會自動加入網絡并接收Zigbee路由器節點轉發過來的紅綠燈信息，同時，Zigbee終端節點上的提醒模塊會給出該紅綠燈信息的顯示以及語音提醒。附圖2及附圖3分別是通訊網絡結構示意圖和簇狀網絡結構示意圖，描述了Zigbee無線網絡的整體框架。附圖4是ZigbeeCC2430主控芯片的電路原理圖。CC2430可用于Zigbee協調器節點、Zigbee路由器節點及Zigbee終端節點。附圖5是ZigbeeCC2430外圍電路原理圖。包括電源部分、程序仿真部分以及指示燈部分。附圖6是車載終端提醒模塊的電路原理圖，分為LCD顯示部分以及語音提醒部分。Zigbee終端節點在接收到紅綠燈裝置上的Zigbee節點發送過來的紅綠燈信息后，會立即顯示到LCD上并給出相應的語音提醒，具有實時而準確的特性。上述實施例為本實用新型較佳的實施方式，但本實用新型的實施方式并不受上述實施例的限制，其他的任何未背離本實用新型的精神實質與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化，均應為等效的置換方式，都包含在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種基于Zigbee的車載紅綠燈提醒器，其特征在于，該裝置節點包括Zigbee協調器節點、Zigbee路由器節點和Zigbee終端節點，其中Zigbee協調器節點置于紅綠燈裝置上，Zigbee路由器節點置于道路沿線，Zigbee終端節點置于汽車內部。
2.根據權利要求1所述的基于Zigbee的車載紅綠燈提醒器，其特征在于，Zigbee協調器節點置于紅綠燈裝置上，用于建立和管理網絡，同步發送紅綠燈信息。
3.根據權利要求1所述的基于Zigbee的車載紅綠燈提醒器，其特征在于，Zigbee路由器節點置于道路沿線，用于轉發紅綠燈信息，該節點數量可根據實際需要進行調整，用以調整Zigbee無線網絡的覆蓋范圍，路由器節點的拓撲結構也可以根據環境進行調整，從而增強Zigbee無線網絡的魯棒性和對環境的適應能力。
4.根據權利要求1所述的基于Zigbee的車載紅綠燈提醒器，其特征在于，Zigbee終端節點置于汽車內部，用于接收紅綠燈信息，Zigbee終端節點上的提醒模塊主要包括IXD顯示器和語音提醒器，LCD顯示器用來實時顯示路口的紅綠燈信息，語音提醒器用來給出實時的語音提醒。
專利摘要本實用新型提供基于Zigbee的車載紅綠燈提醒器，是一種將交通紅綠燈信息在無線自組網中傳輸，網絡覆蓋范圍可以根據需要進行調整的裝置。該裝置節點包括Zigbee協調器節點、Zigbee路由器節點、Zigbee終端節點。其中，Zigbee協調器節點置于紅綠燈裝置上，用于建立和管理網絡，同步發送紅綠燈信息。Zigbee路由器節點置于道路沿線，用于轉發紅綠燈信息，擴大網絡覆蓋范圍，增強網絡的魯棒性。Zigbee終端節點置于汽車內部，用于接收紅綠燈信息。本車載紅綠燈提醒器實用性強、實時性良好、傳輸范圍可擴展。
文檔編號G08G1/0967GK203070543SQ20132003452
公開日2013年7月17日 申請日期2013年1月23日 優先權日2013年1月23日
發明者王海軍, 陳宇, 董文祥, 彭洪偉, 宋金嬌, 韓盼盼, 祝露, 錢明, 常周, 李硯 申請人:湖北第二師范學院