本發明涉及一種電子站牌公交管理系統。
背景技術：
城市公共交通是滿足人民群眾基本出行的社會公益性事業，是交通運輸服務業的重要組成部分，與人民群眾生產生活息息相關，與城市運行和經濟發展密不可分，是一項重大的民生工程。推進城市公共交通行業健康發展，保證城市公共交通平穩有序運行，對于促進經濟社會可持續發展、改善城市人居環境、促進城市文明、保障廣大人民群眾基本出行權益至關重要。2004年6月，溫家寶總理做出重要批示：“優先發展城市公共交通是符合中國實際的城市發展和交通發展的正確戰略思想”。 2009年10月，胡錦濤總書記在考察北京交通工作時指出，要解決城市交通問題，必須充分發揮公共交通的重要作用，為廣大群眾提供快捷、安全、方便、舒適的公共交通服務，使廣大群眾愿意乘公交、更多乘公交。
但目前公交出行公眾無法有效預知公交車預計到站時間，等車時間大大增加。
技術實現要素：
本發明的實施例提供了一種電子站牌公交管理系統，通過該系統在車站等車的公眾可通過電子站牌了解下一班車的距離以及預計多長時間之后到達本站等信息，能夠有效緩解公眾等車，特別是在交通量高峰時段等車時容易產生的急躁情緒，為乘客提供更好的服務。
電子站牌公交管理系統包括車載GPS行車記錄儀、公交電子站牌終端、和后臺控制中心，所述后臺控制中心包括監控終端、控制中心服務器和公交電子站牌管理系統， 公交電子站牌管理系統是由公交運營調度系統、站牌信息發布系統及視頻監控系統組成。
車載GPS行車記錄儀、公交電子站牌終端通過3G/4G 網絡通訊系統和后臺控制中心網絡連接。
車載GPS行車記錄儀通過衛星對車輛進行定位，然后利用GPRS移動通信網絡將定位信息上傳給后臺控制中心。控制中心數據庫保存定位信息用于交通部門開展行業管理，并將定位信息進行處理后通過無線通信方式下傳給路邊電子站牌終端，通過電子站牌終端屏幕進行信息的動態顯示和更新。
在車站等車的公眾可通過電子站牌了解下一班車的距離以及預計多長時間之后到達本站等信息，能夠有效緩解公眾等車，特別是在交通量高峰時段等車時容易產生的急躁情緒，為乘客提供更好的服務。
優選地，系統預留Web接口供公眾出行信息服務系統調用，滿足網絡及移動互聯用戶出行信息查詢需要。
優選地，公交運營調度系統包括基礎信息管理模塊、行車計劃管理模塊、調度管理模塊、統計分析模塊及系統設置模塊組成。
優選地，基礎信息管理包括對行政機構、人員信息、車輛信息、機務信息、公交站點、公交線路、車載設備相關信息的管理。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發明實施例提供的公交電子站牌管理系統結構示意圖。
具體實施方式
為便于對本發明實施例的理解，下面將結合附圖以具體實施例做進一步的解釋說明，且并不構成對本發明實施例的限定。
圖1 給出了本發明的電子站牌公交管理系統的實施例，電子站牌公交管理系統包括車載GPS行車記錄儀、公交電子站牌終端、后臺控制中心。
所述后臺控制中心包括監控終端、控制中心服務器和公交電子站牌管理系統， 公交電子站牌管理系統是由公交運營調度系統、站牌信息發布系統及視頻監控系統。
公交運營調度系統通過對人員、車輛、線路等公交運營基本數據的統一組織和管理，形成系統運行所必需的數據基礎；通過對基礎數據的有序組織和關聯操作，結合業務基本流程系統自動生成基礎運營計劃，調度中心調度人員基于對業務運營實際情況的掌握和了解，對計劃進行干預和調整，制定編排出更加貼合公交公司運營實際的業務運營計劃，通過公交實際運營過程中采集到的大量實時GPS數據與原有計劃的比對和分析，形成網上調度所需要的信息基礎，并通過系統下達調度指令給前端司機；運營調度過程中形成的相關業務數據及公交電子站牌監控視頻采集到的公交車站流量數據經由站牌信息發布系統發布到公交電子站牌的終端設備上，及時信息發布以滿足公眾出行對于公共交通工具的信息的全面了解，及時對自己的出行計劃安排；
系統可預留Web接口供公眾出行信息服務系統調用，滿足網絡及移動互聯用戶出行信息查詢需要。
公交運營調度系統包括基礎信息管理模塊、行車計劃管理模塊、調度管理模塊、統計分析模塊及系統設置模塊。
基礎信息管理包括對行政機構、人員信息、車輛信息、機務信息、公交站點、公交線路、車載設備相關信息的管理。
行車計劃管理包括對排班計劃的管理、排班計劃查詢、排班計劃審批和排班計劃輸出四個子模塊。這部分是系統智能調度的基礎，通過業務部門長期運營中積累的運行排班經驗，通過信息化的手段轉化為科學有效的排班規則和算法。該功能將大大減少原先人工排班的工作量和審批輸出效率。
實時調度管理包括運行圖調度、圖表調度和地圖調度，通過對運營車輛和非運營車輛的運行軌跡、運行狀態、安全行駛情況的監控，通過和運行計劃的實時對比，系統快速判斷出各行駛車輛與計劃的偏差程度，車輛分布情況及駕駛員情況，為調度人員提供大量直觀且準確的信息，方便調度人員快速做出較為合理準確的調度指揮行為提供依據。
視頻監控系統包括對車載視頻的監控管理和電子站牌的監控管理兩部分。
車輛監控即是對裝有車載視頻和GPS的車輛進行視頻監控管理，車載視頻基本信息包括：車載視頻編號、設備類型、所屬單位；實時流媒體信息。
站牌信息發布系統，提供以下功能：
電子站牌信息發布功能，發布內容包括距本站距離、預計到站時間以及交通氣象信息、線路變更信息及應急指揮時指揮公告信息等；距離本站臺最近并將在本站停靠的各路車輛與本站間的距離（km），預計多長時間（min）后到達本站，以及從其它系統獲取的天氣預報、線路變更、堵車信息等出行輔助信息，還可以下傳其它公益信息和廣告信息等；
提供站牌與信息發送內容配置功能；
提供主動推送信息功能；
提供按日期、時間、線路或車站等方式查詢3天內下發的所有站牌信息內容功能。
具體的發布時間間隔可以設置，默認為30s。