車輛行駛提醒方法及裝置與流程

本發明涉及車輛技術領域，尤其涉及車輛行駛提醒方法及裝置。

背景技術：

隨著人們生活水平的提高，車輛已經成為人們最重要的代步工具之一。一般在車輛上安裝有車載終端，且車載終端也只有在導航的狀態下對道路的交通信息進行提醒，且在導航的過程中僅能夠依賴交通監控對擁堵狀態進行提醒。其提醒的方式單一，且對突發的交通事故等其他交通異常信息無法實現提醒，因此交通提醒的靈活性較差。

技術實現要素：

本發明的主要目的在于提供一種車輛行駛提醒方法及裝置，旨在提高交通提醒的靈活性。

為實現上述目的，本發明提供的一種車輛行駛提醒方法包括以下步驟：

車載終端實時獲取預設服務器根據其他車載終端上傳的GPS坐標信息和道路異常狀態信息存儲的異常GPS坐標區域記錄，所述異常GPS坐標區域記錄包括異常GPS坐標區域和對應的道路異常狀態信息；

所述車載終端判斷當前的導航路徑中是否包含所述異常GPS坐標區域；

當所述當前的導航路徑中包含所述異常GPS坐標區域時，所述車載終端將所述異常GPS坐標區域的道路異常狀態信息輸出，以提醒用戶。

優選地，所述車輛行駛提醒方法還包括：

所述服務器接收所述其他車載終端發送的道路異常請求；所述道路異常請求包括GPS坐標信息和道路異常狀態信息；

所述服務器判斷預設區域是否存在所述GPS坐標信息對應的異常GPS坐標區域記錄；

當所述服務器中不存在所述GPS坐標信息對應的異常GPS坐標區域記錄時，所述服務器根據所述GPS坐標信息和道路異常狀態信息建立異常GPS坐標區域記錄，并儲存至預設區域。

優選地，當所述服務器中不存在所述GPS坐標信息對應的異常GPS坐標區域記錄時，所述服務器根據所述GPS坐標信息和道路異常狀態信息建立異常GPS坐標區域記錄，并儲存至預設區域包括：

當所述服務器中不存在所述GPS坐標信息對應的異常GPS坐標區域記錄時，所述服務器將以所述GPS坐標信息為中心，建立預設距離范圍的GPS坐標信息為異常GPS坐標區域；

所述服務器將該異常GPS坐標區域與所述道路異常狀態信息關聯儲存為異常GPS坐標區域記錄。

優選地，所述車輛行駛提醒方法還包括：

所述服務器接收到刪除指令時，刪除所述服務器中存儲的異常GPS坐標區域記錄。

優選地，所述車輛行駛提醒方法還包括：

所述車載終端根據所述異常GPS坐標區域對應的道路異常狀態信息獲取推薦行駛道路。

此外，為實現上述目的，本發明還提供一種車輛行駛提醒系統，所述車輛行駛提醒系統包括車載終端和服務器；所述車載終端包括：

第一獲取模塊，用于實時獲取預設服務器根據其他車載終端上傳的GPS坐標信息和道路異常狀態信息存儲的異常GPS坐標區域記錄，所述異常GPS坐標區域記錄包括異常GPS坐標區域和對應的道路異常狀態信息；

第一判斷模塊，用于判斷當前的導航路徑中是否包含所述異常GPS坐標區域；

輸出模塊，用于當所述當前的導航路徑中包含所述異常GPS坐標區域時，將所述異常GPS坐標區域的道路異常狀態信息輸出，以提醒用戶。

優選地，所述服務器包括：

接收模塊，用于接收所述其他車載終端發送的道路異常請求；所述道路異常請求包括GPS坐標信息和道路異常狀態信息；

第二判斷模塊，用于判斷預設區域是否存在所述GPS坐標信息對應的異常GPS坐標區域記錄；

處理模塊，用于當所述服務器中不存在所述GPS坐標信息對應的異常GPS坐標區域記錄時，根據所述GPS坐標信息和道路異常狀態信息建立異常GPS坐標區域記錄，并儲存至預設區域。

優選地，所述處理模塊具體用于：

當所述服務器中不存在所述GPS坐標信息對應的異常GPS坐標區域記錄時，將以所述GPS坐標信息為中心，建立預設距離范圍的GPS坐標信息為異常GPS坐標區域；并將該異常GPS坐標區域與所述道路異常狀態信息關聯儲存為異常GPS坐標區域記錄。

優選地，所述服務器還包括：

控制模塊，用于接收到刪除指令時，刪除所述服務器中存儲的異常GPS坐標區域記錄。

優選地，所述車載終端還包括：

第二獲取模塊，用于根據所述異常GPS坐標區域對應的道路異常狀態信息獲取推薦行駛道路。

本發明實施例通過車載終端實時獲取預設服務器根據其他車載終端上傳的GPS坐標信息和道路異常狀態信息存儲的異常GPS坐標區域記錄，所述異常GPS坐標區域記錄包括異常GPS坐標區域和對應的道路異常狀態信息；所述車載終端判斷當前的導航路徑中是否包含所述異常GPS坐標區域；當所述當前的導航路徑中包含所述異常GPS坐標區域時，所述車載終端將所述異常GPS坐標區域的道路異常狀態信息輸出，以提醒用戶。由于其他車載終端可以將GPS坐標信息和道路異常狀態信息上傳到服務器中，并由服務器存儲為異常GPS坐標區域記錄，從而可以由服務器將異常GPS坐標區域記錄推送到車載終端，并可以由車載終端實時根據異常GPS坐標區域記錄判斷用戶是否需要行駛到異常GPS坐標區域或者已經行駛到異常GPS坐標區域，并作出相應的提醒操作，因此提高了交通提醒的靈活性。此外，根據導航路徑確定用戶需要行駛到該異常GPS坐標區域時，還可以重新規劃導航。

附圖說明

圖1為本發明車輛行駛提醒方法第一實施例的流程示意圖；

圖2為本發明車輛行駛提醒方法第二實施例的流程示意圖；

圖3為本發明車輛行駛提醒方法第三實施例的流程示意圖；

圖4為本發明車輛行駛提醒方法第四實施例的流程示意圖；

圖5為本發明車輛行駛提醒裝置第一實施例中車載終端的細化功能模塊示意圖；

圖6為本發明車輛行駛提醒裝置第二實施例中服務器的細化功能模塊示意圖；

圖7為本發明車輛行駛提醒裝置第三實施例中服務器的細化功能模塊示意圖；

圖8為本發明車輛行駛提醒裝置第四實施例中車載終端的細化功能模塊示意圖。

本發明目的的實現、功能特點及優點將結合實施例，參照附圖做進一步說明。

具體實施方式

應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。

本發明提供一種車輛行駛提醒方法，參照圖1，在一實施例中，該車輛行駛提醒方法包括：

步驟S10，車載終端實時獲取預設服務器根據其他車載終端上傳的GPS坐標信息和道路異常狀態信息存儲的異常GPS坐標區域記錄，所述異常GPS坐標區域記錄包括異常GPS坐標區域和對應的道路異常狀態信息；

本發明實施例提供的車輛行駛提醒方法主要應用在車輛控制系統中，用于對道路交通信息進行提醒。

具體地，在車輛的行駛過程中可以通過GPS導航系統實時得到車輛當前所處的GPS坐標信息。上述道路異常狀態信息包括交通擁堵狀態信息、交通事故信息和交通維護信息等。例如，道路突發交通事故或者道路進行垃圾清理及路面維護時，均可以在服務器中生成一條異常GPS坐標區域記錄。

例如當其他車載終端發現當前行駛的道路存在突發交通事故或者道路進行垃圾清理及路面維護時，可以將GPS坐標信息和道路異常狀態信息上傳到服務器，由服務器根據GPS坐標信息和道路異常狀態信息生成一條異常GPS坐標區域記錄。

車載終端在聯網的狀態下可以與服務器進行數據同步，從而獲取服務器中儲存的異常GPS坐標區域記錄，根據該異常GPS坐標區域記錄對用戶在行駛車輛的過程中進行提醒。

步驟S20，所述車載終端判斷當前的導航路徑中是否包含所述異常GPS坐標區域；

步驟S30，當所述當前的導航路徑中包含所述異常GPS坐標區域時，所述車載終端將所述異常GPS坐標區域的道路異常狀態信息輸出，以提醒用戶。

本實施例中，上述車載終端可以根據當前導航路徑中的GPS坐標信息確定用戶是否需要進入上述異常GPS坐標區域。當用戶行駛至該異常GPS坐標區域前或者當用戶行駛至該異常GPS坐標區域后，可以通過語音或者屏幕顯示的方式輸出該異常GPS坐標區域內的道路異常狀態信息，從而到達提醒用戶的作用。

具體地，當道路突發交通事故或者道路進行垃圾清理及路面維護時，可以提醒用戶謹慎駕駛。當道路擁堵時，可以提醒用戶道路擁堵狀態，以方便用戶及時更改行車路線，減緩道路擁堵狀態。

本發明實施例通過車載終端實時獲取預設服務器根據其他車載終端上傳的GPS坐標信息和道路異常狀態信息存儲的異常GPS坐標區域記錄，所述異常GPS坐標區域記錄包括異常GPS坐標區域和對應的道路異常狀態信息；所述車載終端判斷當前的導航路徑中是否包含所述異常GPS坐標區域；當所述當前的導航路徑中包含所述異常GPS坐標區域時，所述車載終端將所述異常GPS坐標區域的道路異常狀態信息輸出，以提醒用戶。由于其他車載終端可以將GPS坐標信息和道路異常狀態信息上傳到服務器中，并由服務器存儲為異常GPS坐標區域記錄，從而可以由服務器將異常GPS坐標區域記錄推送到車載終端，并可以由車載終端實時根據異常GPS坐標區域記錄判斷用戶是否需要行駛到異常GPS坐標區域或者已經行駛到異常GPS坐標區域，并作出相應的提醒操作，因此提高了交通提醒的靈活性。此外，根據導航路徑確定用戶需要行駛到該異常GPS坐標區域時，還可以重新規劃導航。

進一步地，參照圖2，基于本發明車輛行駛提醒方法第一實施例，在本發明車輛行駛提醒方法第二實施例中，上述車輛行駛提醒方法還包括：

步驟S40，所述服務器接收所述其他車載終端發送的道路異常請求；所述道路異常請求包括GPS坐標信息和道路異常狀態信息；

步驟S50，所述服務器判斷預設區域是否存在所述GPS坐標信息對應的異常GPS坐標區域記錄；

步驟S60，當所述服務器中不存在所述GPS坐標信息對應的異常GPS坐標區域記錄時，所述服務器根據所述GPS坐標信息和道路異常狀態信息建立異常GPS坐標區域記錄，并儲存至預設區域。

本實施例中，在服務器生成異常GPS坐標區域記錄的方式可以根據實際需要進行設置。例如可以由專門的設備終端將交通事故發生的地點上傳到服務器，也可以利用車輛上的車載終端進行上報的方式，還可以由維護人員在服務器中主動添加等方式。具體地，在本實施例中，優選地，可以通過車載終端直接上傳的方式上報GPS坐標信息和道路異常狀態信息。

優選地，上述步驟S60包括：

當所述服務器中不存在所述GPS坐標信息對應的異常GPS坐標區域記錄時，所述服務器將以所述GPS坐標信息為中心，建立預設距離范圍的GPS坐標信息為異常GPS坐標區域；

所述服務器將該異常GPS坐標區域與所述道路異常狀態信息關聯儲存為異常GPS坐標區域記錄。

本實施例中，根據上報的GPS坐標信息和道路異常狀態信息確定是否已經生成了該異常GPS坐標區域記錄，若未生成，則可以根據車載終端上報的GPS坐標信息和道路異常狀態信息生成異常GPS坐標區域記錄。具體地，用戶上報的是一個GPS坐標點，本實施例中，根據當前的道路狀態，以上報的GPS坐標點為中，設置一段道路或者多段道路對應的GPS坐標形成異常GPS坐標區域，從而可以當用戶即將行駛到該事故發生地點前，進行交通事故提醒。防止用戶車速過快，導致二次交通事故的發生。

進一步地，參照圖3，基于本發明車輛行駛提醒方法第二實施例，在本發明車輛行駛提醒方法第三實施例中，上述車輛行駛提醒方法還包括：

步驟S70，所述服務器接收到刪除指令時，刪除所述服務器中存儲的異常GPS坐標區域記錄。

本實施例中，當異常GPS坐標區域對應的道路異常狀態信息解除時，可以由服務器維人員進行手動輸入刪除指令進行刪除操作。也可以通過車載終端等電子設備與服務器通訊，輸出相應的刪除指令到服務器中進行刪除操作，具體地，在此不做進一步的限定。由于在本實施例中，可以靈活根據道路交通狀態生成或者刪除異常GPS坐標區域記錄，從而可以實現對用戶行車過程中危險路段的提醒，因此提高了交通提醒的靈活性。

進一步地，參照圖4，基于本發明車輛行駛提醒方法第一實施例，在本發明車輛行駛提醒方法第四實施例中，上述車輛行駛提醒方法還包括：

步驟S80，所述車載終端根據所述異常GPS坐標區域對應的道路異常狀態信息獲取推薦行駛道路。

本實施例中，對于交通擁堵或者交通事故較為嚴重的路段，在異常GPS坐標區域記錄中還可以帶有建議更換行駛道路的標識。當車載終端判斷車輛行駛到該異常GPS坐標區域記錄對應的道路時(即當前的GPS坐標信息位于所述異常GPS坐標區域時)，在輸出提示信息的同時，還可以獲取服務器推薦的行駛道路(例如，非擁堵道路)。

本發明還提供一種車輛行駛提醒系統，參照圖5，在一實施例中，本發明提供的車輛行駛提醒系統包括車載終端和服務器；所述車載終端包括：

第一獲取模塊11，用于實時獲取預設服務器根據其他車載終端上傳的GPS坐標信息和道路異常狀態信息存儲的異常GPS坐標區域記錄，所述異常GPS坐標區域記錄包括異常GPS坐標區域和對應的道路異常狀態信息；

本發明實施例提供的車輛行駛提醒系統主要應用在車輛控制系統中，用于對道路交通信息進行提醒。

具體地，在車輛的行駛過程中可以通過GPS導航系統實時得到車輛當前所處的GPS坐標信息。上述道路異常狀態信息包括交通擁堵狀態信息、交通事故信息和交通維護信息等。例如，道路突發交通事故或者道路進行垃圾清理及路面維護時，均可以在服務器中生成一條異常GPS坐標區域記錄。

例如當其他車載終端發現當前行駛的道路存在突發交通事故或者道路進行垃圾清理及路面維護時，可以將GPS坐標信息和道路異常狀態信息上傳到服務器，由服務器根據GPS坐標信息和道路異常狀態信息生成一條異常GPS坐標區域記錄。

車載終端在聯網的狀態下可以與服務器進行數據同步，從而獲取服務器中儲存的異常GPS坐標區域記錄，根據該異常GPS坐標區域記錄對用戶行駛車輛的過程中進行提醒。

第一判斷模塊12，用于判斷當前的導航路徑中是否包含所述異常GPS坐標區域；

輸出模塊13，用于當所述當前的導航路徑中包含所述異常GPS坐標區域時，將所述異常GPS坐標區域的道路異常狀態信息輸出，以提醒用戶。

本實施例中，上述車載終端可以根據當前導航路徑中的GPS坐標信息確定用戶是否需要進入上述異常GPS坐標區域。當用戶行駛至該異常GPS坐標區域前或者當用戶行駛至該異常GPS坐標區域后，可以通過語音或者屏幕顯示的方式輸出該異常GPS坐標區域內的道路異常狀態信息，從而到達提醒用戶的作用。

具體地，當道路突發交通事故或者道路進行垃圾清理及路面維護時，可以提醒用戶謹慎駕駛。當道路擁堵時，可以提醒用戶道路擁堵狀態，以方便用戶及時更改行車路線，減緩道路擁堵狀態。

本發明實施例通過車載終端實時獲取預設服務器根據其他車載終端上傳的GPS坐標信息和道路異常狀態信息存儲的異常GPS坐標區域記錄，所述異常GPS坐標區域記錄包括異常GPS坐標區域和對應的道路異常狀態信息；所述車載終端判斷當前的導航路徑中是否包含所述異常GPS坐標區域；當所述當前的導航路徑中包含所述異常GPS坐標區域時，所述車載終端將所述異常GPS坐標區域的道路異常狀態信息輸出，以提醒用戶。由于其他車載終端可以將GPS坐標信息和道路異常狀態信息上傳到服務器中，并由服務器存儲為異常GPS坐標區域記錄，從而可以由服務器將異常GPS坐標區域記錄推送到車載終端，并可以由車載終端實時根據異常GPS坐標區域記錄判斷用戶是否需要行駛到異常GPS坐標區域或者已經行駛到異常GPS坐標區域，并作出相應的提醒操作，因此提高了交通提醒的靈活性。此外，根據導航路徑確定用戶需要行駛到該異常GPS坐標區域時，還可以重新規劃導航。

進一步地，參照圖6，基于本發明車輛行駛提醒系統第一實施例，在本發明車輛行駛提醒系統第二實施例中，上述服務器包括：

接收模塊21，用于接收車所述其他載終端發送的道路異常請求；所述道路異常請求包括GPS坐標信息和道路異常狀態信息；

第二判斷模塊22，用于判斷預設區域是否存在所述GPS坐標信息對應的異常GPS坐標區域記錄；

處理模塊23，用于當所述服務器中不存在所述GPS坐標信息對應的異常GPS坐標區域記錄時，根據所述GPS坐標信息和道路異常狀態信息建立異常GPS坐標區域記錄，并儲存至預設區域。

本實施例中，在服務器生成異常GPS坐標區域記錄的方式可以根據實際需要進行設置。例如可以由專門的設備終端將交通事故發生的地點上傳到服務器，也可以利用車輛上的車載終端進行上報的方式，還可以由維護人員在服務器中主動添加等方式。具體地，在本實施例中，優選地，可以通過車載終端直接上傳的方式上報GPS坐標信息和道路異常狀態信息。

優選地，上述處理模塊23具體用于：

當所述服務器中不存在所述GPS坐標信息對應的異常GPS坐標區域記錄時，將以所述GPS坐標信息為中心，建立預設距離范圍的GPS坐標信息為異常GPS坐標區域；并將該異常GPS坐標區域與所述道路異常狀態信息關聯儲存為異常GPS坐標區域記錄。

本實施例中，根據上報的GPS坐標信息和道路異常狀態信息確定是否已經生成了該異常GPS坐標區域記錄，若未生成，則可以根據車載終端上報的GPS坐標信息和道路異常狀態信息生成異常GPS坐標區域記錄。具體地，用戶上報的是一個GPS坐標點，本實施例中，根據當前的道路狀態，以上報的GPS坐標點為中，設置一段道路或者多段道路對應的GPS坐標形成異常GPS坐標區域，從而可以當用戶即將行駛到該事故發生地點前，進行交通事故提醒。防止用戶車速過快，導致二次交通事故的發生。

進一步地，參照圖7，基于本發明車輛行駛提醒系統第二實施例，在本發明車輛行駛提醒系統第三實施例中，上述服務器還包括：

控制模塊24，用于接收到刪除指令時，刪除所述服務器中存儲的異常GPS坐標區域記錄。

本實施例中，當異常GPS坐標區域對應的道路異常狀態信息解除時，可以由服務器維人員進行手動輸入刪除指令進行刪除操作。也可以通過車載終端等電子設備與服務器通訊，輸出相應的刪除指令到服務器中進行刪除操作，具體地，在此不做進一步的限定。由于在本實施例中，可以靈活根據道路交通狀態生成或者刪除異常GPS坐標區域記錄，從而可以實現對用戶行車過程中危險路段的提醒，因此提高了交通提醒的靈活性。

進一步地，參照圖8，基于本發明車輛行駛提醒系統第一實施例，在本發明車輛行駛提醒系統第四實施例中，上述車載終端還包括：

第二獲取模塊14，用于根據所述異常GPS坐標區域對應的道路異常狀態信息獲取推薦行駛道路。

本實施例中，對于交通擁堵或者交通事故較為嚴重的路段，在異常GPS坐標區域記錄中還可以帶有建議更換行駛道路的標識。當車載終端判斷車輛行駛到該異常GPS坐標區域記錄對應的道路時(即當前的GPS坐標信息位于所述異常GPS坐標區域時)，在輸出提示信息的同時，還可以獲取服務器推薦的行駛道路(例如，非擁堵道路)。

以上僅為本發明的優選實施例，并非因此限制本發明的專利范圍，凡是利用本發明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本發明的專利保護范圍內。