專利名稱：一種扶手箱式車載電源控制臺的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車載電源控制臺(面板)與汽車扶手箱的結合裝置，使得車載電源的使用更為便捷。
背景技術：
目前，絕大多數的車載電源使用方式是通過車上的點煙器將直流電引入車廂，然后通過逆變器轉化為交流電，供一些小電器使用。但這種使用方式存在一定缺陷，如車載電池容量較小，點煙器線路功率較小，難以帶動較大功率的電器；逆變器在車內沒有固定或收納，存在安全隱患等。而如果使用的其他外部電源，如UPS，或者便攜式太陽能電源等，其電源主體一般放置在后備箱中，在車廂中也很難便捷使用，而如果使用拖線板，在不方便的同時也存在安全隱患。
發明內容為了克服現有的車載電源使用不便的問題，本實用新型提出了一種將車載電源控制臺與車內扶手箱相結合的方法，使得車內電源使用輕松便捷，且既不占用車內空間，又可以提供豐富接口，還能消除安全隱患。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是將逆變器設計內置在車內扶手箱中，其中扶手箱逆變器室底裝有插座，當逆變器放置在扶手箱逆變器室中的時候，逆變器底部的插頭恰好可以與插座吻合。此外，在后備箱中也裝有插座，可以與放置在后備箱中的太陽能電源、蓄電池等相連。汽車蓄電池的電力可以通過點煙器，也可以通過鋪設在車廂的線路與扶手箱底中的插座相連。如車上還有其他部位有電源，如太陽能電源、UPS移動電源等也可以通過在車廂內鋪設的線路與扶手箱底中的插座相連接。這樣將車內的各種電源輸出集中到車內扶手箱位置，然后通過扶手箱內置放的逆變器轉化為交流輸出，供電器負載使用。此外，在扶手箱前后端配置了電源輸出面板，扶手箱前端的面板可以放置在扶手箱前立面，扶手箱后端的面板可以放置在扶手箱內，通過打開扶手箱后端蓋板，然后取電。在面板上配置有若干個3相/2相插座、可調電壓的直流輸出插座、USB接口，以及一個電源總控開關。為提高車內用電安全，在車載電源控制臺控制電路中還加入了過流保護、過壓保護、 過載保護、短路保護等保護電路。本實用新型的有益效果是，將車上各種電源輸出集中到扶手箱位置，然后通過內置在扶手箱內的逆變器轉化為交流輸出，此外還在扶手箱前后端都可以配置輸出插座面板，使得在車內可以便捷的使用各種電器。通過這種集成配置，加上扶手箱位置的電源總控開關，可以有效的降低在車內使用電器所造成的安全隱患。而且，這種逆變器的模塊組合設計方式，使得逆變器與各種電源的結合使用變得更為靈活和有效。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
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圖1是扶手箱插座面板示意圖。圖2是扶手箱與車載電源控制臺結合示意圖。圖3是車載電源系統示意圖。圖中1.直流輸出，2.交流插座，3.直流電壓調節旋鈕，4.電源總開關，5. USB接口，6.插座面板，7.逆變器室，8.逆變器插座，9.儲物格，10.扶手箱體，11.扶手箱后端插座，12.汽車蓄電池，13.太陽能電池，14.扶手箱電源控制臺，15.移動電源。
具體實施方式
在圖1中，表明了電源控制臺插座面板的可能布局，插座面板包括有1.直流輸出， 2.交流插座，3.直流電壓調節旋鈕，4.電源總開關，5. USB接口等部分，豐富的接口使得各種電器設備在車廂內的使用更為便捷。如2.交流插座可以提供大多數電器電力輸出，1.直流輸出可以外接萬用插頭，為各種型號直流設備供電，5. USB接口可以通過USB數據線為手機等一些便攜設備供電，而4.電源總開關則可以在不使用電源或離開車輛時關閉整個電源系統，降低安全風險。在圖2中，表明了車載電源控制臺與扶手箱的結合方式。將6.插座面板設置在扶手箱前端的豎立面上，可以在為電器設備提供電力輸出的同時還不影響到扶手箱為駕駛者肘部提供支撐的功能，通過在扶手箱中設置7.逆變器室，將逆變器內置到扶手箱中，可以更合理利用車內空間且消除了將逆變器隨意放置在車內的安全隱患，而7.逆變器室底的 8.逆變器插座可以輕松連接逆變器。而11.扶手箱后端插座則可以為后排乘客提供電源輸出，方便后排乘客使用。在圖3中，表明了整個車載電源控制系統示意圖。通過14.扶手箱電源控制臺，對車內各種電源進行管理控制，并提供豐富輸出接口，供各種電器設備使用。通過將12.汽車蓄電池、13.太陽能電池、15.移動電源連接起來，13.太陽能電池可以將光能轉化為電能， 既可以直接通過14.扶手箱電源控制臺轉換為交流供電，也可以將多余電力為12.汽車蓄電池、15.移動電源充電，而12.汽車蓄電池、15.移動電源也可在需要的時候通過14.扶手箱電源控制臺對外提供電力輸出。
權利要求1.一種扶手箱式車載電源控制臺，其特征是將車內的各種電源輸出集中到車內扶手箱位置，然后通過扶手箱內置放的逆變器轉化為交流輸出，同時在扶手箱前后端配置輸出面板，提供交流、直流等各種輸出。
2.根據權利要求1所述的扶手箱式車載電源控制臺，其特征是在扶手箱中設計一個逆變器室，可以將逆變器放置在其中。該逆變器室底部設有一個插座。
3.根據權利要求1所述的扶手箱式車載電源控制臺，其特征是通過在車廂內鋪設的線路，將汽車蓄電池、放置在后備箱中或者其他位置的太陽能電源、UPS等移動電源連接到扶手箱逆變器室底部的插座上。
4.根據權利要求1所述的扶手箱式車載電源控制臺，其特征是將逆變器放置在扶手箱的逆變器室中時，逆變器底部的插頭恰好可以與逆變器室底部的插座吻合。
5.根據權利要求1所述的扶手箱式車載電源控制臺，其特征是在扶手箱前后端配置了電源輸出面板，扶手箱前端的面板可以放置在扶手箱前立面，扶手箱后端的面板可以放置在扶手箱內，通過打開扶手箱后端蓋板，然后取電。
6.根據權利要求5所述的電源輸出面板，其特征是在面板上配置有若干個3相/2相插座、可調電壓的直流輸出插座、USB接口，以及一個電源總控開關。
7.根據權利要求1所述的扶手箱式車載電源控制臺，其特征是在車載電源控制臺控制電路中還加入了過流保護、過壓保護、過載保護、短路保護等保護電路，提高車內用電安全。
專利摘要一種將車內電源控制與車內扶手箱相結合的車載電源控制臺。它將車內的各種電源輸出集中到車內扶手箱位置，然后通過扶手箱內置放的逆變器轉化為交流輸出，同時在扶手箱前后端配置輸出面板，提供交流、直流等各種輸出，使得車內使用一些電器變得輕松便捷，同時在控制面板上設置電源總控開關，在控制電路中設計了過流保護、過壓保護、過載保護、短路保護等保護電路，也提高了車內用電的安全性。
文檔編號H01R27/02GK202243270SQ20112000693
公開日2012年5月30日 申請日期2011年1月1日 優先權日2011年1月1日
發明者解小勇 申請人:解小勇