一種空檔位翹板開關結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種空檔位翹板開關結構，包括有外殼以及連接在外殼上部的翹板，所述外殼整體呈矩形管體形狀，所述外殼上部長邊兩側中部成型有兩個向外凸出的圓環形鉸接部，鉸接部朝向翹板的一側成型有斜導向面；所述翹板上對應鉸接部的位置成型有鉸接孔；所述外殼上部位于翹板下方固定連接有支架；所述支架包括有一個支桿以及對稱一體連接在支桿兩端部的兩個連接塊，所述連接塊上朝向外殼上寬度邊緣的位置成型有條形的插接口，所述支桿下方還成型有加固筋條，支桿中間兩側成型有兩個側向支撐塊，側向支撐塊與外殼內壁相抵。通過一個支架將翹板固定在外殼上，這樣能夠保持整個多聯翹板開關組的整體外觀良好，同時又降低了整體成本。
【專利說明】一種空檔位翹板開關結構
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車電氣配件領域，具體涉及一種空檔位翹板開關結構。
【背景技術】
[0002]現有的汽車上使用的多聯翹板開關(即包括有多個翹板開關單元)大都是使用現有的翹板開關單元進行裝配構成，在實際使用過程中會出現翹板開關數量過多而某些翹板開關不需要使用的情況，這樣裝入常規的翹板開關單元明顯造成浪費。
【發明內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是:針對現有技術存在的不足，提供一種結構簡單，成本低，能夠保證多聯翹板開關整體外觀且又能保證低成本的空檔位翹板開關結構。
[0004]為實現本實用新型之目的，采用以下技術方案予以實現:一種空檔位翹板開關結構，包括有外殼以及連接在外殼上部的翹板，所述外殼整體呈矩形管體形狀，所述外殼上部長邊兩側中部成型有兩個向外凸出的圓環形鉸接部，鉸接部朝向翹板的一側成型有斜導向面；所述翹板上對應鉸接部的位置成型有鉸接孔；所述外殼上部位于翹板下方固定連接有支架；所述支架包括有一個支桿以及對稱一體連接在支桿兩端部的兩個連接塊，所述連接塊上朝向外殼上寬度邊緣的位置成型有條形的插接口，所述支桿下方還成型有加固筋條，支桿中間兩側成型有兩個側向支撐塊，側向支撐塊與外殼內壁相抵。
[0005]作為優選方案:所述的翹板內壁位于鉸接孔外周的位置成型有加固圈，加固圈兩側還成型有兩個朝向外殼方向的加固條。
[0006]作為優選方案:所述的外殼外周成型有一圈與外殼端面平行的定位筋，外殼的外壁上還成型有與定位筋垂直的加固筋，加固筋從定位筋位置向遠離翹板的一側延伸。
[0007]與現有技術相比較，本實用新型的有益效果是:通過一個支架將翹板固定在外殼上，這樣能夠保持整個多聯翹板開關組的整體外觀良好，同時又降低了整體成本。另外所述的支架將翹板固定在外殼上，使翹板不會相對外殼移動，所述的插接口及側向支撐塊保證了支架與外殼的連接穩固而又無需使用額外的連接件，在翹板安裝到外殼上時同時即將支架固定，結構精簡且可靠性高。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0009]圖2是本實用新型的分解結構示意圖。
[0010]圖3是支架的結構示意圖。
[0011]圖4是翹板的結構示意圖。
[0012]1、外殼；10、上寬度邊緣；11、鉸接部；12、斜導向面；13、定位筋；14、加固筋；2、翹板；21、鉸接孔；22、加固圈；23、加固條；3、支架；31、支桿；32、連接塊；33、插接口 ；34、加固筋條；35、側向支撐塊。
【具體實施方式】
[0013]下面根據附圖對本實用新型的【具體實施方式】做一個詳細的說明。
[0014]根據圖1至圖4所示，本實施例所述的一種空檔位翹板開關結構，包括有外殼1以及連接在外殼上部的翹板2，所述外殼整體呈矩形管體形狀，所述外殼上部長邊兩側中部成型有兩個向外凸出的圓環形鉸接部11，鉸接部朝向翹板的一側成型有斜導向面12 ;所述翹板上對應鉸接部的位置成型有鉸接孔21 ;所述外殼上部位于翹板下方固定連接有支架3 ；所述支架包括有一個支桿31以及對稱一體連接在支桿兩端部的兩個連接塊32，所述連接塊上朝向外殼上寬度邊緣的位置成型有條形的插接口 33，所述支桿下方還成型有加固筋條34，支桿中間兩側成型有兩個側向支撐塊35，側向支撐塊與外殼內壁相抵。
[0015]所述的翹板內壁位于鉸接孔外周的位置成型有加固圈22，加固圈兩側還成型有兩個朝向外殼方向的加固條23。
[0016]所述的外殼外周成型有一圈與外殼端面平行的定位筋13,外殼的外壁上還成型有與定位筋垂直的加固筋14，加固筋從定位筋位置向遠離翹板的一側延伸。
[0017]通過一個支架將翹板固定在外殼上，這樣能夠保持整個多聯翹板開關組的整體外觀良好，同時又降低了整體成本。另外所述的支架將翹板固定在外殼上，使翹板不會相對外殼移動，所述的插接口及側向支撐塊保證了支架與外殼的連接穩固而又無需使用額外的連接件，在翹板安裝到外殼上時同時即將支架固定，結構精簡目可靠性高。
【權利要求】
1.一種空檔位翹板開關結構，其特征在于:包括有外殼以及連接在外殼上部的翹板，所述外殼整體呈矩形管體形狀，所述外殼上部長邊兩側中部成型有兩個向外凸出的圓環形鉸接部，鉸接部朝向翹板的一側成型有斜導向面；所述翹板上對應鉸接部的位置成型有鉸接孔；所述外殼上部位于翹板下方固定連接有支架；所述支架包括有一個支桿以及對稱一體連接在支桿兩端部的兩個連接塊，所述連接塊上朝向外殼上寬度邊緣的位置成型有條形的插接口，所述支桿下方還成型有加固筋條，支桿中間兩側成型有兩個側向支撐塊，側向支撐塊與外殼內壁相抵。
2.根據權利要求1所述的一種空檔位翹板開關結構，其特征在于:所述的翹板內壁位于鉸接孔外周的位置成型有加固圈，加固圈兩側還成型有兩個朝向外殼方向的加固條。
3.根據權利要求1或2所述的一種空檔位翹板開關結構，其特征在于:所述的外殼外周成型有一圈與外殼端面平行的定位筋，外殼的外壁上還成型有與定位筋垂直的加固筋，加固筋從定位筋位置向遠離翹板的一側延伸。
【文檔編號】H01H21/22GK204045471SQ201420520865
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年9月10日 優先權日:2014年9月10日
【發明者】孫立軍 申請人:慈溪市騰輝汽車零部件有限公司