一種旋轉氣缸定位裝置的制作方法

本實用新型涉及一種旋轉氣缸定位裝置。

背景技術：

隨著科技的發展，自動化程度越來越高，旋轉氣缸也為人們所熟知，且旋轉氣缸的使用范圍也越來越廣。如：注液機上下貨模塊等。在大多數旋轉氣缸中，旋轉氣缸內部阻擋受力較大，這樣對氣缸的損傷較嚴重，減少了旋轉氣缸的使用壽命。因此，提供一種結構簡單、操作方便的旋轉氣缸阻擋裝置成為當前急需解決的問題。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種旋轉氣缸定位裝置，該阻擋裝置結構簡單，可以實現旋轉氣缸的穩定定位，增加旋轉氣缸的使用壽命。

為實現上述目的，本實用新型采用了以下技術方案：包括旋轉氣缸及與旋轉氣缸通過螺栓固定連接的旋轉盤，所述旋轉氣缸的兩側對稱設有定位氣缸，定位氣缸的活塞桿端連接有定位軸承，所述定位軸承的軸向垂直于定位氣缸的軸向，所述定位氣缸的活塞桿伸張時，定位軸承與旋轉盤處于相卡合的定位狀態，所述定位氣缸的活塞桿收縮時，定位軸承與旋轉盤處于相分離的避讓狀態。

所述旋轉盤的圓周面上設有與定位軸承相配合的缺口，所述的缺口對稱設置兩個。

所述定位氣缸的活塞桿伸張時，定位軸承處于與旋轉盤圓周面相切的旋轉狀態或處于與旋轉盤缺口相卡合的定位狀態。

所述的缺口為V形缺口，V形缺口的開口度與定位軸承的直徑相吻合。

所述的旋轉氣缸、旋轉盤、定位氣缸、定位軸承、活塞桿均由鋼質材料制成。

所述的定位氣缸固定在氣缸支架上。

由上述技術方案可知，本實用新型通過定位氣缸活塞桿的伸張來帶動定位軸承伸張，使定位軸承與旋轉盤上的缺口相卡合，以此來實現旋轉氣缸的穩定制動，避免了以往旋轉氣缸旋轉定位不準的情況；該裝置還可以減少旋轉時對活塞桿以及旋轉氣缸的沖擊，增加了旋轉氣缸的使用壽命，同時該裝置具備結構簡單、成本較低、易廣泛推廣的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的工作狀態圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步說明：

如圖1所示的一種旋轉氣缸阻擋裝置，包括旋轉氣缸1及與旋轉氣缸1通過螺栓固定連接的旋轉盤2，旋轉氣缸1的兩側對稱設有定位氣缸3，定位氣缸3的活塞桿4端連接有定位軸承5，定位軸承5的軸向垂直于定位氣缸3的軸向，定位氣缸3的活塞桿4伸張時，定位軸承5與旋轉盤2處于相卡合的定位狀態，定位氣缸3的活塞桿4收縮時，定位軸承5與旋轉盤2處于相分離的避讓狀態。具體地說，即旋轉盤2的圓周面上設有與定位軸承5相配合的缺口21，缺口21對稱設置兩個，分別與旋轉氣缸1兩側的定位軸承5相配合。更進一步的，定位氣缸3的活塞桿4伸張時，定位軸承5處于與旋轉盤2圓周面相切的旋轉狀態或處于與旋轉盤缺口21相卡合的定位狀態。即旋轉氣缸1在正常動作時，如圖1所示，定位氣缸3不工作，定位氣缸的活塞桿4處于收縮狀態，此時定位軸承5與旋轉盤2處于相分離的避讓狀態，兩者互不干涉；當旋轉氣缸1需要定位時，定位氣缸3動作，定位氣缸3的活塞桿4處于伸張狀態，在伸張過程中，當活塞桿4端部的定位軸承5與旋轉盤2的周向相接觸時，定位軸承5緊貼著旋轉盤2并與旋轉盤2一起轉動，此時活塞桿4并未伸張到位；當旋轉盤2轉動到缺口21與定位軸承5相配合的位置時，定位軸承5卡合在缺口21內，實現對旋轉氣缸1的定位，使旋轉氣缸1處于制動狀態，此時活塞桿4伸張到位。

進一步的，缺口21為V形缺口，V形缺口的開口度與定位軸承5的直徑相吻合。

進一步的，旋轉氣缸1、旋轉盤2、定位氣缸3、定位軸承5、活塞桿4均由鋼質材料制成。上述部件優選為不銹鋼材料，使其具備良好的耐腐蝕性。

進一步的，定位氣缸3固定在氣缸支架上。

綜上所述，本實用新型通過定位氣缸活塞桿的伸張來帶動定位軸承伸張，使定位軸承與旋轉盤上的缺口相卡合，以此來實現旋轉氣缸的穩定制動，避免了以往旋轉氣缸旋轉定位不準的情況；該裝置還可以減少旋轉時對活塞桿以及旋轉氣缸的沖擊，增加了旋轉氣缸的使用壽命，同時該裝置具備結構簡單、成本較低、易廣泛推廣的優點。

以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神的前提下，本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變形和改進，均應落入本實用新型權利要求書確定的保護范圍內。