一種強迫油循環冷卻式大型變壓器冷卻器的制作方法

本發明涉及一種冷卻器，尤其是涉及一種強迫油循環冷卻式大型變壓器冷卻器。

背景技術：

一般的高效熱管冷卻器由熱管、帶隔板的箱體和風機組成，每根熱管上部有翅片，箱體上部有風機和進出風口，箱體下部有進出口，其優點是耐壓等級高，熱交換效率高，但結構復雜，體積大，造價高，使用和維修不方便。中國專利公開了一種風冷冷卻器（授權公告號：cn201794757u），其包括聚風圈、冷卻風機、導風罩和導風罩下方安裝的冷卻單元，冷卻單元由至少級單層冷卻器組成，單層冷卻器包括上進氣管和下進氣管，上進氣管和下進氣管之間連接一組與它們連通的冷卻管，下進氣管的兩端分別連接有進氣接頭和出氣接頭；上進氣管和下進氣管內分別設有1-3個隔板，上進氣管與下進氣管內的隔板形成交錯排列，交錯排列的隔板將一組冷卻管分割成通過上、下進氣管串連的冷卻管小組。但是這種冷卻器的機構較為復雜，冷卻的效率較低。

技術實現要素：

本發明所要解決的問題是，針對上述現有技術中的缺點，提出改進方案或者替換方案，尤其是一種提高冷卻效率的改進或者替換方案。

為解決上述問題，本發明采用的方案如下：一種強迫油循環冷卻式大型變壓器冷卻器，其特征在于，所述冷卻器包括空氣熱交換器、進出匯油管路和總控制器；所述空氣熱交換器包括鋁軋翅片冷卻管組、軸流風機、潛油泵、上油室、下油室、集風筒；所述軸流風機設置在集風筒內；所述鋁扎翅片冷卻管組設置在軸流風機出風口一側的集風筒上；所述上油室設置在鋁扎翅片冷卻管組的上端，并與鋁扎翅片冷卻管組聯通；所述下油室設置在鋁扎翅片冷卻管組的下端，并與鋁扎翅片冷卻管組聯通；所述潛油泵設置在下油室的底部；所述進出匯油管路用于將冷卻器與大型變壓器聯通，并形成循環冷卻油流；所述總控制器用于控制軸流風機和潛油泵的工作或停止。

進一步，根據上述設計方案所述強迫油循環冷卻式大型變壓器冷卻器，其特征在于，所述鋁扎翅片冷卻管組包括冷卻管和翅片；所述翅片對稱設置在冷卻管的兩側；所述鋁扎翅片冷卻管的翅片與軸流風機的出風向水平設置。

進一步，根據上述設計方案所述強迫油循環冷卻式大型變壓器冷卻器，其特征在于，所述上油室的頂部設有排氣孔。

進一步，根據上述設計方案所述強迫油循環冷卻式大型變壓器冷卻器，其特征在于，所述下油室的底部設有排油孔。

進一步，根據上述設計方案所述強迫油循環冷卻式大型變壓器冷卻器，其特征在于，所述進出匯油管路上設有單向閥門；所述單向閥門為電磁控制閥門，并且受總控制器控制。

進一步，根據上述設計方案所述強迫油循環冷卻式大型變壓器冷卻器，其特征在于，所述鋁扎翅片冷卻管組的冷卻管和翅片為一體成型。

進一步，根據上述設計方案所述強迫油循環冷卻式大型變壓器冷卻器，其特征在于，所述冷卻器的上方設有吊耳；所述冷卻器的四周設有安裝支架。

本發明的技術效果如下：本申請的油—風冷卻器為強迫油循環冷卻式大型變壓器之專用冷卻機。本廠生產的lyf型油風冷卻器采用軋片式翅片換熱器和低噪聲軸流風機，具有換熱效率高、低噪聲、無滲油和操作方便、可靠之優點。

進一步，根據上述設計方案所述強迫油循環冷卻式大型變壓器冷卻器，其特征在于，所述鋁軋翅片冷卻管組與雞風管之間設有密封圈。使得軸流風機產生的空氣流全部用于冷卻，從而提高冷卻效率。

結構及工作原理：本申請的冷卻器主要分數臺獨立的冷卻器(空氣熱交換器)、進出匯油管路和總控制箱等三部份。冷卻器為主要工作部件，由整體鋁軋翅片冷卻管組、軸流風機、潛油泵、上下油室、集風筒等組成。其工作原理為：從變壓器上部匯油管上油室輸入本機的載熱油進入冷卻器翅片管中將熱量傳遞給運動空氣（風），冷卻后的變壓器油匯入油箱通過油泵加壓經下匯油管重新進入變壓器吸收熱量從上部匯油管重新進入本機冷卻，從此組成閉合油冷卻循環回路。

數臺獨立的工作冷卻器和備用冷卻器組成冷卻器組，各臺冷卻器通過閥門與總匯油管成并聯連接。由于單臺冷卻器均串有單向閥，所以當油泵停止運轉該臺冷卻器即與總匯流管切斷。

本機電氣部分設雙電源與單電源輸入二種進線方式；按鍵操作控制每臺油泵和風機的啟動和停止；油泵運行為風機之起動條件。具動力過載故障、油流下限、油壓失常等聲、光保護信號，所有信號均設不帶電端子輸出供綜控集中處理。具體線路見lyf電氣原理圖。

附圖說明

圖1為強迫油循環冷卻式大型變壓器冷卻器結構示意圖。

圖2為強迫油循環冷卻式大型變壓器冷卻器側視結構示意圖。

圖3為冷卻管結構示意圖。

圖4為驢雜翅片冷卻管組結構示意圖。

其中，1為空氣熱交換器、2為總控制器、3為上油室、4為下油室、5為潛油泵、6為安裝支架、7為吊耳、8為軸流風機、9為鋁扎翅片冷卻管組、10為密封圈、11為冷卻管、12為翅片。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明做進一步詳細說明。

如圖1所示，本申請的冷卻器包括空氣熱交換器、進出匯油管路和總控制器；所述空氣熱交換器包括鋁軋翅片冷卻管組、軸流風機、潛油泵、上油室、下油室、集風筒；所述軸流風機設置在集風筒內；所述鋁扎翅片冷卻管組設置在軸流風機出風口一側的集風筒上；所述上油室設置在鋁扎翅片冷卻管組的上端，并與鋁扎翅片冷卻管組聯通；所述下油室設置在鋁扎翅片冷卻管組的下端，并與鋁扎翅片冷卻管組聯通；所述潛油泵設置在下油室的底部；所述進出匯油管路用于將冷卻器與大型變壓器聯通，并形成循環冷卻油流；所述總控制器用于控制軸流風機和潛油泵的工作或停止。其在運輸中將冷卻器本體與潛油泵、管閥分開包裝，使用前應對另部件進行常規檢查。

⑴冷卻器本體：翅片管有否損傷，如翅片倒斜側于理平。風機葉片應轉動靈活，風機電機繞組絕緣應符合標準，支承腳應無松動。殼體應無碰傷，漆層如脫落應修補。

⑵潛油泵：按潛油泵使用說明書進行常規檢查。

⑶閥門管道：閥門不可太寬或太緊；單流閥應靈活可靠；油流繼電器手動調至下限位時應有觸點動作，安裝注意油流繼電器方向，表面與地面垂直；所有連接法蘭端面應清潔無傷痕；密封墊片應整齊無老化現象。

⑷冷卻器本體、油泵、閥門管道在出廠檢驗進已經變壓器油反復清洗，出廠時密封包裝。安裝前應檢查包裝密封是否良好、密封開啟后應立即連接安裝，以防塵埃進入。

2、冷卻器本體吊起，擰接上腳架后落實于基座上。

3、將油泵和本機油路之閥門、匯油管道連接上，并與濾油機串聯濾油至油品合格方可與變壓器油箱接通。

4、請參照本設備技術文件中冷卻器組安裝圖進行安裝。

5、安裝電氣總控箱，連接電源線路和控制線路，全部電線從箱底部引入。其外形與底腳安裝孔尺寸見附圖。

如圖1所示，本申請的冷卻器的開機和運行。

1、檢查電氣線路應正確無誤。校正油泵和風機轉向。

2、打開各臺冷卻器和油路蝶閥，從下部注入變壓器油，開放頂部排氣塞待油注滿后即封閉之。啟動油泵約一分鐘，泵靜止約1小時后小心擰開頂部排氣塞進行排氣，此排氣工序反復進行直至無氣體排出為止。

3、經注油排氣后可對每臺冷卻器進行試驗運行，重點觀察：⑴油泵和風機噪音未超標，無明顯震動，電流未超過銘牌參數并穩定。⑵各電氣操作和指示，保護信號準確可靠。⑶整機無滲漏現象。各項性能均符合后停機。

4、變壓器空載運行，待頂層油溫升高至＋65℃時投入冷卻器并控制其臺數使油溫穩定在該數值，此為變壓器空載運行時所需之冷卻器臺數。

5、空載運行后檢查變壓器和油間的絕緣與油本身的絕緣均正常后從小到大逐漸加以負載，根據油溫升高投入適當冷卻器臺數以保持油溫于要求數值。

6、停機：變壓器停止工作后，但冷卻器須繼續運行10分鐘（或視空氣溫度作適當調整）后方可停機。

如圖1所示，本申請的冷卻器運行一定時間后，應進行檢修維護。

1、風機：連續運行一年后，應對風機電機軸承進行清洗保養。

2、翅片管：采用壓縮空氣吹去管組、翅片間雜物，以保持其冷卻效率。洗理周期視污垢程度而定。

3、潛油泵：按潛油泵使用說明書中規定進行。

4、管路：檢查閥門的可靠性，更換有老化和滲漏現象的密封墊片。

5、當環境溫度降低到所使用變壓器油冰凍點時，應將不運行的冷卻器潛油泵中油放出以免凍壞。