一種鉛酸蓄電池及電動車的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種鉛酸蓄電池，包括電池盒體，位于電池盒體內的極板、分別用于外接正電連接件和負電連接件的正極匯流排和負極匯流排，用于封遮所述電池盒體的端口的電池盒蓋，所述極板包括板面，電池盒蓋包括與所述板面平行的上側蓋和下側蓋，所述電池盒蓋設容納匯流排的匯流排容置槽，所述匯流排容置槽設有灌封膠，所述電池盒蓋形成有露出所述正極匯流排的缺口,所述正極匯流排的缺口位于與所述電池盒蓋的上側蓋上或下側蓋上。本發明鉛酸蓄電池的結構，水平使用時方便電池之間的電連接。
【專利說明】
一種鉛酸蓄電池及電動車
技術領域
[0001]本發明涉及一種鉛酸蓄電池及電動車。
【背景技術】
[0002]目前鉛酸蓄電池中使用過程中，極板都是豎直放置使用，電連接片沿著豎直方向向上延伸并外部接線端子連接。對于極板豎直放置使用的鉛酸蓄電池，容易造成電解液分層現象，對電池的使用壽命造成影響。如果將目前的鉛酸電池水平放置使用，可以解決電解液分層現象，但是目前現有的鉛酸電池水平放置后，由于電池之間電連接的位置由原先的上蓋變成了側蓋，相對于從上蓋電連接來說，從電池的側蓋進行電連接會很不方便。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是為了克服現有技術中的不足，提供一種蓄電池水平使用時，方便電池之間電連接的結構。
[0004]本發明的技術方案是:
[0005]—種鉛酸蓄電池，包括電池盒體，位于電池盒體內的極板、分別用于外接正電連接件和負電連接件的正極匯流排和負極匯流排，用于封遮所述電池盒體的端口的電池盒蓋，所述極板包括板面，電池盒蓋包括與所述板面平行的上側蓋和下側蓋，所述電池盒蓋設容納匯流排的匯流排容置槽，所述匯流排容置槽設有灌封膠，所述電池盒蓋形成有露出所述正極匯流排的缺口(或負極匯流排的缺口)，其特征是，所述正極匯流排的缺口(或負極匯流排的缺口)位于與所述電池盒蓋的上側蓋上或下側蓋上。
[0006]進一步地，所述電池盒蓋形成有露出所述負極匯流排的缺口(或正極匯流排的缺口)，其特征是，所述負極匯流排的缺口(或正極匯流排的缺口)位于與所述電池盒蓋的上側蓋上或下側蓋上。
[0007]進一步地，還包括正電連接件和負電連接件，其特征是，所述正電連接件包括第一端和第二端，所述負電連接件包括第一端和第二端，所述正電連接件的第一端和所述負電連接件的第一端分別與正極匯流排的端部和負極匯流排端部電連接。
[0008]進一步地，所述正電連接件的第二端和所述負電連接件的第二端位于電池盒蓋上側蓋或下側蓋上。
[0009]進一步地，所述正電連接件和所述負電連接件分別是正接線片和負接線片。
[0010]進一步地，還包括正極端子和負極端子，所述正接線片的第二端和所述負接線片的第二端分別與所述正極端子和負極端子電連接。
[0011]本發明還提供一種鉛酸蓄電池，包括電池盒體，位于電池盒體內的極板、分別用于外接正電連接件和負電連接件的正極匯流排和負極匯流排，用于封遮所述電池盒體的端口的電池盒蓋，所述極板包括板面，電池盒蓋包括與電池盒蓋開口相對的側蓋、與所述板面平行的上側蓋和下側蓋以及與板面垂直的前蓋和后蓋，所述電池盒蓋設容納匯流排的匯流排容置槽，所述匯流排容置槽設有灌封膠，所述電池盒蓋形成有露出所述正極匯流排的缺口(或負極匯流排的缺口)，其特征是，所述正極匯流排的缺口(或負極匯流排的缺口)位于與所述電池盒蓋開口相對的側蓋上或前蓋上或后蓋上。
[0012]進一步地，所述電池盒蓋形成有露出所述負極匯流排的缺口(或正極匯流排的缺口)，所述負極匯流排的缺口(或正極匯流排的缺口)位于與所述電池盒蓋開口相對的側蓋上或前蓋上或后蓋上。
[0013]進一步地，還包括正電連接件和負電連接件，其特征是，所述正電連接件包括第一端和第二端，所述負電連接件包括第一端和第二端，所述正電連接件的第一端和所述負電連接件的第一端分別與正極匯流排和負極匯流排電連接，所述正電連接件的第二端和所述負電連接件的第二端延伸至電池盒蓋的上側蓋的上方或下側蓋的下方。
[0014]—種電動車，使用上述鉛酸蓄電池的電動車。
[0015]本發明的有益效果是:本發明鉛酸蓄電池的結構，水平使用時方便電池之間的電連接。
【附圖說明】
[0016]圖1是本發明實施例1的鉛酸蓄電池水平放置時的俯視圖；
[0017]圖2是圖1中安裝有接線端子的沿A-A處的剖視圖；
[0018]圖3是本發明圖2中X處的放大圖；
[0019]圖4是本發明電池盒體未銑出缺口時的示意圖。
【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖與【具體實施方式】對本發明作進一步詳細描述:
[0021]實施例1:如圖1至圖4所示，一種鉛酸蓄電池包括電池盒體I，用于封遮電池盒體I開口的電池盒蓋2，電池盒體I的一端開口，位于電池盒體I內的極板和正極匯流排3和負極匯流排，極板具有板面(即極板中面積較大的表面)，電池盒蓋2朝向電池盒體I的一端開口，電池盒蓋2沿著與極板板面平行的方向安裝并封住電池盒體I。電池盒蓋2包括與盒蓋2開口相對的側蓋8以及與極板板面平行的上側蓋4和下側蓋。電池盒蓋2的內表面上設有用于容納正極匯流排3和負極匯流排的正極匯流排容置槽9和負極匯流排容置槽，電池盒蓋2的內表面邊緣處還設有一圈用于容納電池盒體端口邊緣的封口槽10，正極匯流排容置槽9、負極匯流排容置槽和封口槽1灌有密封膠。當電池盒蓋2封住電池盒體I時，正極匯流排3和負極匯流排容納在灌封膠內并密封。電池盒蓋2的上側蓋上形成有正極匯流排缺口 5和負極匯流排缺口，正極匯流排3的端部3a和負極匯流排的端部分別露出正極匯流排缺口5和負極匯流排缺口，這里所指的露出，是指正極匯流排3的端部3a位于缺口5的下方，或者位于缺口5中，或者位于缺口5上方，只要保證正極匯流排3的端部3a可以對外形成電連接即可，本發明實施列的正極匯流排3的端部3a位于缺口5中。同樣，負極匯流排的端部露出負極匯流排缺口，也是同樣的方式。本發明還可以設有正電連接件和負電連接件，正電連接件包括第一端和第二端，負電連接件包括第一端和第二端，正電連接件的第一端和負電連接件的第一端分別與正極匯流排3的端部3a和負極匯流排的端部電連接的，正電連接件的第二端和負電連接件的第二端分別位于電池盒蓋2的上側蓋4(或下側蓋上)，最好正電連接件是正接線片7，負電連接件是負接線片，本發明的正電連接件和負電連接件也可以是正電連接線和負電連接線。本發明的正極匯流排缺口 5和負極匯流排缺口最好位于相應的正極匯流排的端部3a和負極匯流排的端部的正上方。本發明還包括正極端子6和負極端子，正極端子6可以通過焊接的方式與正接線片7的第二端電連接，正極端子6位于電池盒蓋2的上側蓋4上(或下側蓋上)；負極端子可以是與正極端子同樣的方式進行連接和安裝。
[0022]本實施例的鉛酸蓄電池的封裝工藝如下:
[0023]首先，將電池盒蓋的端口朝上放置，并在匯流排容置槽，封口槽，內注入灌封膠；
[0024]接著，將電池盒體端口朝下的扣在電池盒蓋上，并使匯流排容納在匯流排容容置槽內，電池盒體端口邊緣插入封口槽內；
[0025]之后，在電池盒蓋上與匯流排相應的位置銑出缺口，露出匯流排的端部。
[0026]最后，通過露出的匯流排端部進行對外電連接。
[0027]本發明的封裝工藝，也可以先在電池盒蓋上形成缺口，再將電池盒體扣在電池盒蓋上，通過露出的匯流排端部進行對外電連接，并密封。
[0028]另外，本發明的正極匯流排缺口5和負極匯流排缺口也可以在電池盒蓋2的下側蓋上形成，這樣可以從匯流排的另一端實現電連接，該方式，本發明的蓄電池同樣可以水平放置使用，并實現本發明的目的。本發明的正極匯流排缺口 5和負極匯流排缺口也可以根據需要分別在電池盒蓋2的上側蓋和下側蓋上形成，此時需要將電連接匯流排的電連接件從下側蓋處延伸至上側蓋上方，從而方便電連接。
[0029]本發明在電池盒蓋2的與極板板面平行的上側蓋4上(或下側蓋上)形成匯流排缺口，一方面，保證了電池水平放置時，電池之間的電連接方便，單個電池外接電連接件時操作方便;另一方面，通過匯流排的端部露出缺口，進行電連接，結構簡單，安裝效率高，密封效果好。
[0030]實施例2:本實施例中，匯流排缺口形成在電池盒蓋2開口相對的側蓋8上或者是與板面垂直的前蓋或后蓋上。本實施例，還設有正電連接件和負電連接件，正電連接件包括第一端和第二端，負電連接件包括第一端和第二端，正電連接件的第一端和負電連接件的第一端分別與正極匯流排和負極匯流排電連接，正電連接件的第二端和負電連接件第二端分別延伸至電池盒蓋的上側蓋的上方(或下側蓋的上方，此時電池的上側面作為支撐放置面)。最好正電連接件是正接線片，負電連接件是負接線片，本實施列的正接線片和負電連片也可以分別由正電連接線和負電連接線代替。本實施例，電池水平放置時，由于正電連接件和負電連接件延伸至電池盒蓋的上側蓋的上方(或下側蓋的上方)，實現了電池之間的電連接方便，單個電池外接電連接件時操作方便;另一方面，通過匯流排露出缺口，進行電連接，結構簡單，安裝效率高，密封效果好。本實施例中缺口的形式方式可以與實施例1類似。[0031 ]實施例3:本實施例中，正極匯流排缺口或負極匯流排缺口可以根據需要設置在電池盒蓋2的上側蓋、下側蓋、側蓋8或者是與板面垂直的前蓋或后蓋上。
[0032]實施例4:本實施例提供了一種電動車，該電動車包括上述實施例中的鉛酸蓄電池。
【主權項】
1.一種鉛酸蓄電池，包括電池盒體，位于電池盒體內的極板、分別用于外接正電連接件和負電連接件的正極匯流排和負極匯流排，用于封遮所述電池盒體的端口的電池盒蓋，所述極板包括板面，電池盒蓋包括與所述板面平行的上側蓋和下側蓋，所述電池盒蓋設容納匯流排的匯流排容置槽，所述匯流排容置槽設有灌封膠，所述電池盒蓋形成有露出所述正極匯流排的缺口(或負極匯流排的缺口)，其特征是，所述正極匯流排的缺口(或負極匯流排的缺口)位于與所述電池盒蓋的上側蓋上或下側蓋上。2.根據權利要求1所述的一種鉛酸蓄電池，所述電池盒蓋形成有露出所述負極匯流排的缺口(或正極匯流排的缺口)，其特征是，所述負極匯流排的缺口(或正極匯流排的缺口)位于與所述電池盒蓋的上側蓋上或下側蓋上。3.根據權利要求2所述的一種鉛酸蓄電池，還包括正電連接件和負電連接件，其特征是，所述正電連接件包括第一端和第二端，所述負電連接件包括第一端和第二端，所述正電連接件的第一端和所述負電連接件的第一端分別與正極匯流排的端部和負極匯流排端部電連接。4.根據權利要求3所述的一種鉛酸蓄電池，其特征是，所述正電連接件的第二端和所述負電連接件的第二端位于電池盒蓋上側蓋或下側蓋上。5.根據權利要求4所述的一種鉛酸蓄電池，其特征是，所述正電連接件和所述負電連接件分別是正接線片和負接線片。6.根據權利要求5所述的一種鉛酸蓄電池，其特征是，還包括正極端子和負極端子，所述正接線片的第二端和所述負接線片的第二端分別與所述正極端子和負極端子電連接。7.一種鉛酸蓄電池，包括電池盒體，位于電池盒體內的極板、分別用于外接正電連接件和負電連接件的正極匯流排和負極匯流排，用于封遮所述電池盒體的端口的電池盒蓋，所述極板包括板面，電池盒蓋包括與電池盒蓋開口相對的側蓋、與所述板面平行的上側蓋和下側蓋以及與板面垂直的前蓋和后蓋，所述電池盒蓋設容納匯流排的匯流排容置槽，所述匯流排容置槽設有灌封膠，所述電池盒蓋形成有露出所述正極匯流排的缺口(或負極匯流排的缺口)，其特征是，所述正極匯流排的缺口(或負極匯流排的缺口)位于與所述電池盒蓋開口相對的側蓋上或前蓋上或后蓋上。8.根據權利要求7所述的一種鉛酸蓄電池，其特征是，所述電池盒蓋形成有露出所述負極匯流排的缺口(或正極匯流排的缺口)，所述負極匯流排的缺口(或正極匯流排的缺口)位于與所述電池盒蓋開口相對的側蓋上或前蓋上或后蓋上。9.根據權利要求8所述的一種鉛酸蓄電池，還包括正電連接件和負電連接件，其特征是，所述正電連接件包括第一端和第二端，所述負電連接件包括第一端和第二端，所述正電連接件的第一端和所述負電連接件的第一端分別與正極匯流排和負極匯流排電連接，所述正電連接件的第二端和所述負電連接件的第二端延伸至電池盒蓋的上側蓋的上方或下側蓋的下方。10.—種電動車，其特征在于:使用權利要求1-9的任何一項所述的鉛酸蓄電池。
【文檔編號】H01M2/28GK105914310SQ201610307098
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年5月10日
【發明人】章暉, 劉孝偉, 丁元軍, 沈浩宇, 王鵬偉
【申請人】超威電源有限公司