一種弧形護套結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車電纜領域，尤其涉及一種弧形護套結構。
【背景技術】
[0002]目前，汽車上的電子技術發展較為迅速，各種汽車電子技術層出不窮，給汽車行駛的行駛性和安全性帶來了大幅的提高。隨著汽車上各種電子設備的增加，與電子設備配套的電纜數量也大幅增加，這無疑對電纜和布線提出了更高的要求。電纜固定在車身，電纜端部通過各種接頭與汽車電子設備進行連接，電纜與接頭連接處長期彎曲，容易造成疲勞損壞。汽車在行駛過程中，不可避免會產生震動，震動傳遞至電纜處，使得電纜彎曲部位的疲勞損壞加劇，電纜更容易出現斷裂的情況，存在較大的安全隱患，降低了汽車可靠性。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型是為了克服現有技術中的上述不足，提供了一種加強對于電纜的保護、降低電纜斷裂風險的弧形護套結構。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案:
[0005]—種弧形護套結構，包括與主電纜連接的護套本體和塑殼連接器，護套本體中部彎曲形成靠近塑殼連接器的固定端以及與固定端連通的連接端，所述的固定端與塑殼連接器固定連接，主電纜穿過連接端和固定端并與塑殼連接器連接，護套本體上設有用于連接副電纜的支管，所述的護套本體、塑殼連接器和主電纜為注塑一體結構。這樣，主電纜位于護套本體內，護套本體的連接端和固定端之間帶有彎曲，從而對主電纜起到支撐作用，減小主電纜所受彎曲應力。護套本體、塑殼連接器和主電纜為注塑一體結構，主電纜在護套本體保護下始終與塑殼連接器保持良好固定，避免車身震動加劇主電纜疲勞損壞。護套本體對主電纜與塑殼連接器的連接部位以及對主電纜與副電纜的連接部位進行包裹，這樣副電纜在支管保護下與主電纜保持相對穩定的連接，降低副電纜與主電纜之間斷裂的幾率，因而可同時對兩個連接部位進行保護，對電纜的保護效果大大提高。
[0006]作為優選，所述的連接端在支管的兩側分別設有凹槽，凹槽垂直于連接端、固定端的所在平面，凹槽的底面呈弧形。設置凹槽后連接端在支管兩側的彈性較好，保證主電纜和副電纜有一定的活動空間，改善連接處的應力集中情況。
[0007]作為優選，所述的連接端和固定端之間圓弧過渡，連接端和固定端的夾角為110?130度，所述的支管設置在連接端和固定端之間的圓弧過渡處。支管用于連接副電纜，副電纜與ABS傳感器連接從而傳輸信號。在護套本體的圓弧過渡處設置支管，使得副電纜與主電纜之間相對固定，提高對于副電纜的保護。
[0008]作為優選，所述護套本體的壁厚從與支管的連接處向固定端逐漸變大。這樣護套本體在固定端的剛度和強度較大，對主電纜和塑殼連接器的連接處起到更好的保護效果。
[0009]本實用新型的有益效果是:通過設置護套本體，并采用注塑一體結構，使得護套結構對于電纜具備良好的保護和密封防水性能，防止電纜發生疲勞損壞，提高了可靠性，保證了電纜壽命。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0011]圖2是本實用新型俯視結構不意圖。
[0012]圖中:護套本體1，連接端la，固定端lb，支管lc，凹槽101，主電纜2，塑殼連接器3，副電纜4。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步的描述。
[0014]如圖1所示的實施例中，一種弧形護套結構，包括與主電纜2連接的護套本體1和塑殼連接器3，護套本體中部彎曲形成靠近塑殼連接器的固定端lb以及與固定端連通的連接端la，連接端和固定端之間圓弧過渡，本實施例中連接端和固定端的夾角為120度，固定端與塑殼連接器固定連接，主電纜穿過連接端和固定端并與塑殼連接器連接，護套本體、塑殼連接器和主電纜為注塑一體結構。塑殼連接器與主電纜采用注塑一體化設計，保證了產品的實際裝配要求，避免了電纜受到長期彎曲疲勞而斷裂。護套本體與塑殼連接器、特種電纜直接注塑成型，既起到密封防水要求，同時護套本體有良好的回彈性和耐磨性。此外，主電纜和副電纜4還采用特種電纜，具有優良的耐磨性和耐老化性，從而為車身電路起到安全保護作用。
[0015]結合圖2所示，護套本體的壁厚從與支管lc的連接處向固定端逐漸變大，護套本體的壁厚逐漸變大，從而提高主電纜的連接強度，對主電纜起到更好的保護效果。護套本體上設有用于連接副電纜的支管，支管設置在連接端和固定端之間的圓弧過渡處。連接端在支管的兩側分別設有凹槽101，從而提高連接處彈性，改善應力集中情況。凹槽垂直于連接端、固定端的所在平面，凹槽的底面呈弧形。
【主權項】
1.一種弧形護套結構，其特征是，包括與主電纜連接的護套本體(1)和塑殼連接器(3)，護套本體(1)中部彎曲形成靠近塑殼連接器(3)的固定端(lb)以及與固定端(lb)連通的連接端(la)，所述的固定端(lb)與塑殼連接器(3)固定連接，主電纜穿過連接端(la)和固定端(lb)并與塑殼連接器(3)連接，護套本體(1)上設有用于連接副電纜(4)的支管(lc)，所述的護套本體(1)、塑殼連接器(3)和主電纜為注塑一體結構。2.根據權利要求1所述的一種弧形護套結構，其特征是，所述的連接端(la)在支管(lc)的兩側分別設有凹槽(101)，凹槽(101)垂直于連接端(la)、固定端(lb)的所在平面，凹槽(101)的底面呈弧形。3.根據權利要求1或2所述的一種弧形護套結構，其特征是，所述的連接端(la)和固定端(lb)之間圓弧過渡，連接端(la)和固定端(lb)的夾角為110?130度，所述的支管(lc)設置在連接端(la)和固定端(lb)之間的圓弧過渡處。4.根據權利要求1或2所述的一種弧形護套結構，其特征是，所述護套本體(1)的壁厚從與支管(lc)的連接處向固定端(lb)逐漸變大。
【專利摘要】本實用新型公開了一種弧形護套結構，包括與主電纜連接的護套本體和塑殼連接器，護套本體中部彎曲形成靠近塑殼連接器的固定端以及與固定端連通的連接端，所述的固定端與塑殼連接器固定連接，主電纜穿過連接端和固定端并與塑殼連接器連接，護套本體上設有用于連接副電纜的支管，所述的護套本體、塑殼連接器和主電纜為注塑一體結構。本實用新型旨在提供一種加強對于電纜的保護、降低電纜斷裂風險的電纜護套結構。
【IPC分類】H01R13/56, H01R13/52
【公開號】CN205004528
【申請號】CN201520740710
【發明人】王軍民
【申請人】寧波拓普電器有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年9月23日