專利名稱：應用于造型輸送線的伺服電動缸的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種應用于造型輸送線的伺服電動缸，特別是在造型輸送線中替代液壓缸或氣缸使用的伺服電動缸。
背景技術：
目前，造型輸送線中采用的是液壓驅動或氣壓驅動方式，液壓缸或氣缸中的粘度受溫度變化影響，造成運行不平穩。同時，由于液壓和氣壓模式都離不開管道輸送，在成生產場地必然形成龐大的液壓泵站油箱、閥板組、管路等，形成極大的安全隱患，造成巨大的環境無污染。
發明內容本實用新型的目的在于:針對上述存在的問題，提供一種應用于造型輸送線中，替代液壓缸或氣缸的伺服電動缸。本實用新型采用的技術方案是:一種應用于造型輸送線的伺服電動缸，包括伺服電機、接線盒、絲桿和電動缸筒體，所述伺服電機和電動缸筒體固定安裝于接線盒上，伺服電機位于電動缸筒體上方，所述絲桿設置于電動缸筒體上。所述伺服電動缸將伺服電機與滾珠絲杠或行星絲杠一體化、模塊化。所述伺服電動缸應用于多列開式冷卻輸送線中時，所述伺服電動缸分別安裝在冷卻輸送線的兩端。綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是:1、伺服電動缸是液壓缸和氣缸的最佳替代，使環境更環保、更節能、更干凈；2、惡劣的工作環境下，可無故障長期工作；3、精確的扭矩控制可轉變成精確的速度控制，位置控制和推力控制；4、易于和PLC控制系統連接，實現高精度的運動控制。它具有以下優點:1、伺服驅動可以無級調速，具有最佳的速度調節和移動可重復性，造型線不工作時不耗能；2、該驅動和液壓、氣動驅動相比，能耗可降低40%，效率提高30% ；3、伺服電動驅動受外界環境影響小，對液壓驅動而言，不受油溫變化影響，同時它還可以自動根據砂箱熱脹冷縮來調節推動距離；4、驅動系統只需要有電源進出線和控制線，安裝十分簡單，省去了龐大的液壓泵站油箱、閥板組、管路等，安全性高，環境無污染。
圖1是本實用新型一種應用于造型輸送線的伺服電動缸的結構示意圖。圖中:1、伺服電機；2、接線盒；3、絲桿；4、電動缸筒體。
具體實施方式
應用于造型輸送線的伺服電動缸，包括伺服電機1、接線盒2、絲桿3和電動缸筒體4，所述伺服電機I和電動缸筒體4固定安裝于接線盒2上，伺服電機I位于電動缸筒體4上方，所述絲桿3設置于電動缸筒體4上。所述伺服電動缸將伺服電機I與滾珠絲杠或行星絲杠一體化、模塊化。所述伺服電動缸應用于多列開式冷卻輸送線中時，所述伺服電動缸分別安裝在冷卻輸送線的兩端。本實用新型用于造型生產中冷卻線砂箱、臺車的推送。其主要特點是:所選用的伺服電動缸將伺服電機與滾珠絲杠或行星絲杠一體化模塊化，高性能結合，使伺服電動的旋轉運動轉換成直線運動，達到精確的轉速控制，轉數控制和扭矩控制。伺服電動缸是液壓缸和氣缸的最佳替代，使環境更環保、更節能、更干凈；惡劣的工作環境下，可無故障長期工作；精確的扭矩控制可轉變成精確的速度控制，位置控制和推力控制；易于和PLC控制系統連接，實現聞精度的運動控制。本實用新型所述伺服電動缸是在多列開式冷卻輸送線中用來替代液壓缸或氣缸，實現對砂箱、臺車的推送，它類同于液壓缸或氣缸一樣，分別安裝在冷卻輸送線的的兩端。本實用新型具有如下優點:伺服驅動可以無級調速，具有最佳的速度調節和移動可重復性，造型線不工作時不耗能；該驅動和液壓、氣動驅動相比，能耗可降低40%，效率提高30% ;伺服電動驅動受外界環境影響小，對液壓驅動而言，不受油溫變化影響，同時它還可以自動根據砂箱熱脹冷縮來調節推動距離；驅動系統只需要有電源進出線和控制線，安裝十分簡單，省去了龐大的液壓泵站油箱、閥板組、管路等，安全性高，環境無污染。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種應用于造型輸送線的伺服電動缸，其特征在于:所述伺服電動缸包括伺服電機、接線盒、絲桿和電動缸筒體，所述伺服電機和電動缸筒體固定安裝于接線盒上，伺服電機位于電動缸筒體上方，所述絲桿設置于電動缸筒體上。
2.根據權利要求1所述的一種應用于造型輸送線的伺服電動缸，其特征在于:所述伺服電動缸將伺服電機與滾珠絲杠或行星絲杠一體化、模塊化。
3.根據權利要求1所述的一種應用于造型輸送線的伺服電動缸，其特征在于:所述伺服電動缸應用于多列開式冷卻輸送線中。
4.根據權利要求3所述的一種應用于造型輸送線的伺服電動缸，其特征在于:所述伺服電動缸分別安裝在冷卻輸送線的兩端。
專利摘要本實用新型涉及一種應用于造型輸送線的伺服電動缸，所述伺服電動缸包括伺服電機、接線盒、絲桿和電動缸筒體，所述伺服電機和電動缸筒體固定安裝于接線盒上，伺服電機位于電動缸筒體上方，所述絲桿設置于電動缸筒體上。該伺服電動缸將伺服電機與滾珠絲杠或行星絲杠一體化、模塊化，如應用于多列開式冷卻輸送線中，可以無級調速，具有最佳的速度調節和移動可重復性；該驅動和液壓、氣動驅動相比，能耗低,效率高；受外界環境影響小，對液壓驅動而言，不受油溫變化影響，同時它還可以自動根據砂箱熱脹冷縮來調節推動距離；驅動系統只需要有電源進出線和控制線，安裝簡單，省去了龐大的液壓泵站油箱、閥板組、管路等，安全性高，對環境無污染。
文檔編號H02K7/06GK202978566SQ20122044585
公開日2013年6月5日 申請日期2012年9月4日 優先權日2012年9月4日
發明者張培根 申請人:常州市卓信機電設備制造有限公司