專利名稱：塔式起重機用大直徑卷筒卷揚機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及起重機用的卷揚機，特別是一種塔式起重機用的大直徑卷筒起升的卷揚機。
背景技術：
塔式起重機起升高度較高，一般在50米以上，最高可達200米，所以要求高速卷揚，最高繩速達100米/分鐘以上，且卷筒容繩量要求也較大。
目前市場上所見的塔式起重機上配套的卷揚機基本均為由電動機和平行軸或“L”型布置的標準的漸開線定軸線齒輪減速器、卷放鋼絲繩的卷筒以及制動器組成。所用的減速器效率低、噪音大，不適用高速卷揚，由于卷揚機整體結構所限，卷筒直徑都較小，在高速卷揚的工況下，卷速轉速過快，極易造成排繩混亂，甚至出現跳繩現象，釀成重大安全事故，而且由于卷筒直徑過小，加大了鋼絲繩的彎曲疲勞，縮短鋼絲繩的壽命，這都是安全隱患。使用市場所售的標準型號漸開線齒輪減速器的卷揚機若想加大卷筒直徑，受著諸多限制例如使用平行軸傳動減速器的卷揚機，因輸入軸與輸出軸的軸間距的制約，卷筒直徑無法加大，如果以加大減速器輸入、輸出的軸間距的方案來加大卷筒直徑，勢必導致卷揚機整體體積增大，大幅增加制造成本；又如對于使用“L”型傳動減速器的卷所機，由于標準的“L”型傳動的減速器由錐齒輪付組成，其輸出扭距有限，且生產工藝復雜，若要加大卷筒直徑，必然要選用更大型號的減速器，這就增加卷揚機的生產成本且大幅增大傳動噪音。鋼絲繩壽命過短，和鋼絲繩纏繞過程中的亂繩現象是目前塔式起重機中急待解決的技術難題。
(三)實用新型內容本實用新型是為公眾提供一種傳動效率高、噪音小、排繩安全可靠、可有效地提高鋼絲繩的使用壽命，減少生產成本的、極利于塔式起重機用的新式卷揚機。
這種塔式起重機用的新型卷揚機也是由電動機、卷筒、減速器和制動器組裝在同一個底座上構成，所不同的是我們所用的卷筒為大直徑卷筒，所用的減速器為漸開線齒輪行星傳動付或者是擺線針輪行星傳動付的同軸心線輸入、輸出的減速器，電動機、卷筒、減速器和制動器的傳動軸呈同一軸心線布設固裝在底座上。
卷揚機上的各部件的傳動軸呈同一軸心線布設，卷筒的直徑可按需要盡可能增大，在一定容繩量和一定的纏繞層數的條件下，卷筒直徑越大，則卷筒的長度就越短，排繩夾角也就越小，減小了鋼絲繩與滑輪法線的夾角不容易亂繩，提高排繩安全性、延長鋼絲繩的使用壽命；采用行星傳動傳減速器，使卷揚機的結構更緊湊，傳動效率更高、噪音小，強度容量大，生產成本大大降低。
圖1是配裝NW型漸開線齒輪行星傳動付減速器的本新型卷揚器結構示意圖；圖2為配裝NGW型漸開線齒輪行星傳動付減速器的新型卷揚器結構示意圖；圖3是配裝N型漸開線齒輪或擺線針輪行星傳動付減速器的新型卷揚器結構示意圖。
具體實施方式本新型卷揚機中，電動機1、卷筒2、減速器3和制動器4在底座5上以同軸心線一字布列的先后次序無須限定，具體的裝配結構要視減速器3的內部傳動付結構和其輸入輸出軸的設置狀態而定；所謂的漸開線齒輪行星傳動付減速器內的傳動付結構為NW型，或者是NGW型、或者是N型；所謂的擺線針輪行星傳動付減速器內的傳動付結構為N型。采用行星結構傳動的減速器相對于定軸線齒輪傳動減速器有更多不可比擬的優點，其結構更為緊湊、體積小、重量輕，承載力大、傳動功率和傳動比范圍大，傳動效率高，噪音小。在相同的起升速度下，卷筒2直徑越大，鋼絲繩與滑輪法線的夾角越小、轉速越慢，大大減少鋼絲繩的彎曲疲勞，增加了其使用壽命，也增大了生產安全性。
權利要求1.一種塔式起重機用大直徑卷筒卷揚機，它由電動機1、卷筒2、減速器3和制動器4組裝在同一底座5上構成，其特征在于所述的卷筒2，是大直徑卷筒，所述的減速器3，是漸開線齒輪行星傳動付或者是擺線針輪行星傳動付的同軸心線輸入、輸出的減速器，電動機1、卷筒2、減速器3和制動器4的傳動軸呈同一軸心線狀布設固裝在底座5上。
2.根據權利要求1所述的塔式起重機用大直徑卷筒卷揚機，其特征是所謂的漸開線齒輪行星傳動付減速器內的傳動結構為NW型、或者是NGW型、或者是N型。
3.根據權利要求1所述的塔式起重機用大直徑卷筒卷揚機，其特征是所謂的擺線針輪行星傳動付減速器內的傳動付結構為N型。
專利摘要本塔式起重機用的新型卷揚機也是由電動機1、卷筒2、減速器3和制動器4同裝在底座5上構成，但所用的卷筒2為大直徑卷筒，所用的減速器3是漸開線齒輪行星傳動副或者是擺線針輪行星傳動副的同軸心線輸入輸出減速器，且電動機1、卷筒2、減速器3和制動器4是以傳動軸呈同軸心線狀布設固裝在底座5上。這樣，卷筒2的直徑選用不受限制，減小了鋼絲繩與滑輪法線的夾角，延用鋼絲繩的使用壽命，提高了生產安全性，采用行星傳動副減速器，可使整機結構更緊湊，傳動效率高、噪音小，強度容量大，而生產成本可大幅降低。
文檔編號B66D1/30GK2639278SQ03249270
公開日2004年9月8日 申請日期2003年6月25日 優先權日2003年6月25日
發明者黎家進 申請人:黎家進