專利名稱：隧道移動吊管車的制作方法
技術領域：
一種隧道移動吊管車，用于隧道內鋼管的布管和組對，屬于管道建設隧道施工設備的制造技術領域。
背景技術：
隨著國家建設對能源的需求量的不斷增加，大型的輸油輸氣管道的建設工程也越來越多，施工的場所涉及幾乎各種地形，當石油天然氣長輸管道需要穿越山體隧道時，尤其是對于大管徑的管道來說，由于受到隧道內空間狹小的限制，目前普遍使用的大型吊管機等設備基本不能進入隧道內進行施工，在大型機具不能進入隧道進行施工的情況下，目前主要采取的布管、對口的工作主要由四木搭等起吊器具來完成，目前使用的設備的缺點是 由于現有機械設備的起吊裝置固定，起吊后管道不能橫向或前后移動，使隧道內鋼管的吊裝完成十分困難，費時又費力。本實用新型的目的是針對現有技術的缺點，采用移動龍門吊架的設置，設計了一種可以在隧道內實施鋼管起吊和組對的隧道移動吊管車。本實用新型是這樣實現的本實用新型包括吊架和底座，其特征在于所述吊架由滑動龍門架1構成，在滑動龍門架1的頂上設置有可以左右移動的平滑滑輪2，在平滑滑輪2上吊裝有手動葫蘆吊3，底座由連接在滑動龍門架1底端的橫梁4構成，在橫梁4下面安裝有輪子5 ；布管時，先使用運管小車將鋼管運送到隧道指定的位置，完成布管的工序，組對時，使用本實用新型將需要對口的鋼管吊起來，通過滑動龍門架1底面的輪子5做前后滑動來調整鋼管對口時的前后相對位置，然后再由頂面設置的平滑滑輪2對鋼管的左右位置進行調整，手動葫蘆吊3可以調節鋼管對口時的上下相對位置，最終達到合格的對口間隙， 對口完成后就進行根焊，然后放下鋼管進行下一根鋼管的組對。本實用新型的優點和有益效果本實用新型根據隧道的大小進行設計，可以克服大型設備無法在隧道內施工的困難，設置的平滑滑輪、輪子和手動葫蘆吊可以實現鋼管的上下、左右和前后幾個方位的調整，可以滿足隧道內管道施工對口的需要，具有結構簡單、實用和便于搬運的特點，能保證隧道內布管和組對等工序的順利進行。
圖1為本實用新型的前端結構示意圖。圖2為本實用新型圖1的左視示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖給出本實用新型的實施例本實用新型包括吊架和底座，吊架包括一個滑動龍門架1，為了實現管道的左右移動，在滑動龍門架1的頂上設置有可以左右移動的平滑滑輪2，設置的平滑滑輪2可以對起吊的鋼管做左右相對位置的調整，在平滑滑輪2上吊裝有手動葫蘆吊3，手動葫蘆吊3用于起吊鋼管并可以調節起吊鋼管上下相對位置，滑動龍門架1的下端連接在橫梁4上，在橫梁 4下面安裝有輪子5，可以使本實用新型做前后的移動； 布管時，先從隧道外面使用運管小車將鋼管運送到隧道指定的位置，完成布管的工序，在實施管道的組對時，先使用本實用新型將兩根需要對口的鋼管吊起來，通過滑動龍門架1底面橫梁4上的輪子5做前后滑動來調整鋼管對口時的前后相對位置，然后再由頂面設置的平滑滑輪2對鋼管的左右位置進行左右的調整，采用手動葫蘆吊3對鋼管管口上下相對位置的調整，最終達到合格的對口間隙，為了精確對口，再使用管道安裝水平對中調節器微調對口的間隙，對口完成后就進行根焊，根焊完成后就完成了一個對口的對口根焊工作，然后放下鋼管，將本實用新型移動到下一個需要對口管道的位置進行下一根鋼管的組對，直到全部隧道內的管道完成對口根焊的施工；本實用新型也可以用于其他隧道以外的管道對口施工。
權利要求1. 一種隧道移動吊管車，包括吊架和底座，其特征在于所述吊架由滑動龍門架構成， 在滑動龍門架的頂上設置有可以左右移動的平滑滑輪，在平滑滑輪上吊裝有手動葫蘆吊， 底座由連接在滑動龍門架底端的橫梁構成，在橫梁下面安裝有輪子。
專利摘要一種隧道移動吊管車，屬于管道建設隧道施工設備的制造技術領域，采用移動龍門的設置，設計了一種可以在隧道內實施鋼管組對的隧道移動吊管車，包括吊架和底座，吊架由滑動龍門架構成，在滑動龍門架的頂上設置有可以左右移動的平滑滑輪，在平滑滑輪上吊裝有手動葫蘆吊，底座由龍門架底端的橫梁構成，在橫梁下面裝有輪子；解決了現有起吊裝置起吊后不能橫向或前后移動的問題，具有實現鋼管上下、左右和前后位置調整的特點。
文檔編號B66C19/00GK202080833SQ20112012653
公開日2011年12月21日 申請日期2011年4月26日 優先權日2011年4月26日
發明者劉樂意, 劉彥濤, 周彬, 喻奇勇, 石鈺川, 祁哲 申請人:四川石油天然氣建設工程有限責任公司