一種軌道式門形吊架的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種軌道式門形吊架，其包括平行設置的兩底座及垂直設置于底座上方的支撐架，支撐架上方設置有一吊梁，底座下部分別延伸有一對固定件，固定件之間設置有一定向輪，定向輪下部設置有匹配的軌道。本發明的軌道式門形吊架在底座下部分別延伸有一對固定件用于連接一定向輪，定向輪設置于兩固定件之間，定向輪下部設置有匹配的軌道用于定向輪的移動，這樣門形吊架通過定向輪和軌道的配合來實現特定位置的移動，且門形吊架的載重也會增大，不怕影響移動。本發明具有結構簡單，使用方便等優點。
【專利說明】一種軌道式門形吊架
【技術領域】
[0001 ] 本發明涉及一種門形吊架，尤其是一種軌道式門形吊架。
【背景技術】
[0002]門形吊架是根據中、小工廠(公司)日常生產需要搬運設備、倉庫進出貨，起吊維修重型設備及材料運輸的需要，開發出來的新型小型起重龍門架。適用于制造模具、汽修工廠、礦山、土建施工工地及需要起重場合。常見的在建筑施工中兼作材料運輸和施工人員的上下使用，實現起重機械化。可減少人力，降低生產運營成本，提高工作效率。現有的門形吊架大多都是固定于某處工作或者是輕便的可移動的門形吊架，但是在一些特定的場地上需要用到一些大型且能夠平行移動的門形吊架，上述的幾種都不能夠滿足需要。
[0003]
【發明內容】
[0004]為了克服上述問題，本發明提供一種結構簡單、使用方便的軌道式門形吊架。
[0005]本發明的技術方案是提供一種軌道式門形吊架，其包括平行設置的兩底座及垂直設置于所述底座上方的支撐架，所述支撐架上方設置有一吊梁，其特征在于:所述底座下部分別延伸有一對固定件，所述固定件之間設置有一定向輪，所述定向輪下部設置有匹配的軌道。
[0006]本發明一個較佳實施例中，所述兩底座的其中之一的定向輪上設置有一電動減速機。
[0007]本發明一個較佳實施例中，所述底座頂部兩側及所述支撐架邊緣之間連接有固定架，所述固定架之間平行焊接有多個圓管。
[0008]本發明一個較佳實施例中，所述吊梁與所述支撐架之間設有傾斜的加強筋。
[0009]本發明一個較佳實施例中，所述吊梁兩側面分別向內開設一凹槽，所述凹槽底部設置有一滑軌，所述滑軌內連接有一電動葫蘆。
[0010]本發明一個較佳實施例中，所述定向輪上設置有減震彈簧。
[0011]本發明的軌道式門形吊架在底座下部分別延伸有一對固定件用于連接一定向輪，定向輪設置于兩固定件之間，定向輪下部設置有匹配的軌道用于定向輪的移動，這樣門形吊架通過定向輪和軌道的配合來實現特定位置的移動，且門形吊架的載重也會增大，不怕影響移動。本發明具有結構簡單，使用方便等優點。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1是本發明最佳實施例的一種軌道式門形吊架的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面對本發明的【具體實施方式】作進一步詳細的描述。
[0014]如圖1所示，本發明的一種軌道式門形吊架，其包括平行設置的兩底座I及垂直設置于底座I上方的支撐架2，支撐架2上方設置有一吊梁3，底座I下部分別延伸有一對固定件4，固定件4之間設置有一定向輪5，定向輪5下部設置有匹配的軌道6。
[0015]兩底座I的其中之一的定向輪5上設置有一電動減速機7 ;底座I頂部兩側及支撐架2邊緣之間連接有固定架8，固定架8之間平行焊接有多個圓管9 ;吊梁3與支撐架2之間設有傾斜的加強筋31 ；吊梁3兩側面分別向內開設一凹槽10,凹槽10底部設置有一滑軌11，滑軌11內連接有一電動葫蘆12 ;定向輪5上設置有減震彈簧51。
[0016]本發明的軌道式門形吊架在底座I下部分別延伸有一對固定件4用于連接一定向輪5，定向輪5設置于兩固定件4之間，定向輪5下部設置有匹配的軌道6用于定向輪5的移動，這樣門形吊架通過定向輪5和軌道6的配合來實現特定位置的移動，且門形吊架的載重也會增大，不怕影響移動。
[0017]在底座I的其中之一的定向輪5上設置的電動減速機7起到移動后減速的作用，防止門形吊架由于移動速度過快慣性力過大發生危險，底座I頂部兩側及支撐架2邊緣之間連接的固定架8具有加固穩定的作用，固定架8之間平行焊接有多個圓管9加強了支撐的強度，使設備更為穩固；吊梁3與支撐架2之間設有傾斜的加強筋31加強了吊梁3與支撐架2之間的連接，防止出現吊梁3斷裂等情況；吊梁3的凹槽10底部設置的滑軌11用于連接電動葫蘆12，電動葫蘆12用于吊起產品運輸；定向輪5上設置有減震彈簧51具有減震的作用。
[0018]以上實施例僅為本發明其中的一種實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本發明專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本發明的保護范圍。因此，本發明專利的保護范圍應以所附權利要求為準。
【權利要求】
1.一種軌道式門形吊架，其包括平行設置的兩底座及垂直設置于所述底座上方的支撐架，所述支撐架上方設置有一吊梁，其特征在于:所述底座下部分別延伸有一對固定件，所述固定件之間設置有一定向輪，所述定向輪下部設置有匹配的軌道。
2.根據權利要求1所述的一種軌道式門形吊架，其特征在于:所述兩底座的其中之一的定向輪上設置有一電動減速機。
3.根據權利要求2所述的一種軌道式門形吊架，其特征在于:所述底座頂部兩側及所述支撐架邊緣之間連接有固定架，所述固定架之間平行焊接有多個圓管。
4.根據權利要求3所述的一種軌道式門形吊架，其特征在于:所述吊梁與所述支撐架之間設有傾斜的加強筋。
5.根據權利要求4所述的一種軌道式門形吊架，其特征在于:所述吊梁兩側面分別向內開設一凹槽，所述凹槽底部設置有一滑軌，所述滑軌內連接有一電動葫蘆。
6.根據權利要求5所述的一種軌道式門形吊架，其特征在于:所述定向輪上設置有減震彈簧。
【文檔編號】B66C5/02GK104310212SQ201410517055
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年9月30日 優先權日:2014年9月30日
【發明者】周天毫 申請人:蘇州速騰電子科技有限公司