專利名稱：C型沖床碟式飛輪驅動結構的制作方法
技術領域：
本實用新型關于一種C型沖床碟式飛輪驅動結構。
C型沖床之沖壓驅控結構，已知，一般金屬五金品或附屬件制成品，有賴沖床沖壓加工制作，傳統沖床機構是利用沖床座兩肩衡立驅軸借助飛輪的受控旋轉的力來帶動沖模下壓而制成產品。此等沖床兩座肩是熔鑄一體的，為避免兩肩衡立驅軸運轉時與熔鑄體間產生磨擦阻力，皆于驅軸外套設圓銅環圈固定在熔鑄肩柱中，但因該飛輪旋轉而直接授給驅軸的力由圓銅環圈承受，由于產生轉動磨擦，使銅環圈發高熱而易磨損，從而使之受力不均勻，長久下去磨損空隙漸大，導致發生驅軸震動，而影響沖壓品精度下降、產品報廢率增加，甚而制造公害噪音。
本實用新型的目的是克服上述缺點，提出一種降低了噪音幅度，且受力均勻的實用C型沖床碟式飛輪驅動結構。
本實用新型所提供的一種C型沖床碟式飛輪驅動，包括在沖床座兩肩分別衡置傳動驅軸之一邊，以套筒內孔槽穿貫驅軸，軸筒內側環徑向開設小孔，供穿設螺絲鎖定沖床座肩而將套筒架設固定，固定軸筒延伸環外徑上的圓軸承塞進飛輪中心，飛輪后段內徑中心固定傳動驅軸，碟式控制盤底穿設在飛輪外面，同時盤底中央徑向開有兩對凹槽，對準驅動軸兩相對凹槽道，用卡銷嚙合將底盤固定于驅軸，碟式控制外蓋盤穿套驅軸并蓋住底盤外端，驅軸未尾端用螺栓鎖固一螺帽及鎖定氣控缸，以氣壓調控推動碟式控制盤覆合底盤。
本實用新型的C型沖床碟式飛輪驅動結構件中，由電機驅動傳動飛輪旋轉，而飛輪的旋轉經驅軸驅動沖模而進行沖壓，由于有效地分散飛輪旋轉的力，減輕座肩柱與驅軸所承受之力，降低震蕩與噪 音、且不使之發熱。本實用新型新型的C型沖床碟式飛輪驅動結構，其驅軸動作時授力均勻，作用力穩定，因此可大幅提高沖壓質量。
為對本實用新型的構成與特性，有明確深入的了解，茲配合附圖敘述如下
圖1是本實用新型整體機構圖。
圖2是本實用新型組件之立體分解圖。
圖3是本實用新型組成之剖視圖。
圖4是本實用新型組件剖面示意圖。
圖5是本實用新型之實施功能示意圖。
請參見圖1至圖3所示，本實用新型設碟式飛輪驅動結構，由套軸筒2、軸承3、飛輪5、碟式控制盤6、氣控缸7、卡銷8等所組合構成，在沖床座兩肩衡置傳動驅軸之一邊，以套軸筒2其內孔槽穿貫驅軸，并用筒側徑向內表面開設的小孔穿設螺絲21鎖進沖床座肩壁面而將套軸筒架設固定，飛輪5中心設置圓軸承3、3A，套塞在固定軸筒延伸環外徑上，飛輪之后段內徑中心套住傳動驅軸，再以碟式控制盤底61穿設于飛輪外輪面，同時運用盤底中央徑向開設的兩相對凹陷槽對準驅動軸兩相對凹陷槽道，嚙合卡銷8、8A將底盤固定于驅軸上，碟式控制外蓋盤6穿套驅軸并蓋住底盤外端，以氣控缸氣控推動覆合底盤的動作，于驅軸末尾端用螺栓固定一螺帽66而固定碟式控制盤6與盤底61，驅軸尾端則螺接氣控缸7進行氣壓調控動作。
本實用新型功能操作參閱圖4、5，馬達帶動傳動皮帶，皮帶套住飛輪5雙凹槽溝55，帶動飛輪，套塞在套軸筒延伸環徑向之雙圓軸承3、3A可旋轉360°，當氣控缸7氣壓推動碟式控制蓋盤6進給到復合盤底61時，即藉由盤底兩相對凹陷槽嚙合的卡銷8、8A嚙入驅軸兩相對凹陷槽道，使飛輪旋轉之力均勻平穩地加于驅軸，間接傳于兩座肩中的沖模，使之向下沖壓，制作成品，由于飛輪的旋轉系對驅軸均勻授力，故相對分散驅軸承受之力而減輕驅軸所受座肩的壓力，使驅軸不發熱、不產生震動而減少噪音，更能增進沖壓加工的準確性而大幅提高制成品質量。
權利要求一種C型沖床碟式飛輪驅動結構，其特征在于，在沖床座兩肩衡置傳動驅軸之一邊，以套軸筒內孔槽穿貫驅軸，軸筒內側環徑向開設小孔，供穿設螺絲鎖定沖床座肩臂而將套軸筒架設固定，固定軸筒延伸環外徑上的圓軸承套塞進飛輪中心，飛輪后段內徑中心固定傳動驅軸，碟式控制盤底穿設在飛輪外面，同時盤底中央徑向開有兩相對凹陷槽，對準驅動軸兩相對凹陷槽道，用卡銷嚙合將底盤固定于驅軸，碟式控制外蓋盤穿套驅軸并蓋住底盤外端，驅軸末尾端用螺栓鎖固一螺帽及鎖定氣控缸，以氣壓調控推動碟式控制盤覆合底盤。
專利摘要一種C型沖床碟式飛輪驅動結構，尤指沖床傳動驅軸一邊架設套軸筒，筒環徑向表面固定于沖床座肩壁，借固定軸筒以利于飛輪圓軸承套塞，當氣控缸氣動碟盤推動卡銷作動驅軸時傳動沖床沖壓，飛輪旋轉之力分散，減輕座肩柱與驅軸承受之力，使之沖壓過程中受力穩定均勻，不產生震蕩不發熱，而改進沖壓質量。
文檔編號B30B15/00GK2096463SQ9120286
公開日1992年2月19日 申請日期1991年2月19日 優先權日1991年2月19日
發明者李漢明 申請人:李漢明