一種高樓火警逃生裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及高樓逃生技術領域，具體是指一種高樓火警逃生裝置。
【背景技術】
[0002]城市高樓火災是一種發生頻率高、涉及面廣、破壞性大、反響強烈的突發性災害。隨著高層建筑的增加與日趨密集，建筑的安全隱患也越來越多，即使在發達國家的高樓遇有火災、爆炸等事件時，由于時間、空間等諸多因素的限制，很多人因無法逃生而遇難，高樓火警自救這道世界性難題急待于破解。
[0003]在現有技術中，社會上采用的高樓逃生緩降器、高樓逃生傘、高樓逃生管等設備都存在一定的缺陷，許多高樓逃生緩降器安全系數不高，不能很好應對災難現場的緊急情況，高樓逃生傘其結構類似于降落傘，有很多繩子連接在傘包與連接人的安全帶之間，在逃生時容易發生連接繩被掛在建筑物的某些地方，不利于逃生，高樓逃生管，必須在修建樓房時配套安裝，且每層都需要設置該裝置，造價高，維護要求嚴格，而且這些結構的逃生裝置通常安全系數不高，操控要求卻很高，不利于緊急逃生。
[0004]在高樓發生火災時人們第一時間會打火警報警電話119，雖然消防官兵具有專業的設備和知識，但是從報警開始到消防官兵趕到現場需要一段時間，在這期間往往錯過了救援的最佳時間，而且消防官兵的設備要專門人士進行操作，結構復雜，營救成本高，不能適用自救逃生無法普及，因此，一種安全可靠、使用方便、經濟實用的高樓逃生裝置已經成為小區、寫字樓、酒店等高樓用戶的迫切需要。
【發明內容】
[0005]本發明要解決的技術問題是客服以上技術缺陷，提供一種結構簡單、操作方便、成本低、安全可靠、便于推廣的一種高樓火警逃生裝置。
[0006]為解決上述技術問題，本發明提供的技術方案為:一種高樓火警逃生裝置，它包括固定在高樓上的定滑輪，所述的定滑輪上設有牽引線，所述的牽引線從兩端處分別纏繞在線筒上，它還包括固定架，所述的固定架上設有收放主動輪和與收放主動輪配合使用的收放從動輪，所述的收放主動輪和收放從動輪上分別固定設有纜繩，所述的纜繩的另一端設有纜繩連接器，所述的纜繩上設有用于連接人體的連接裝置，所述的纜繩上還設有與連接裝置相連接的小滑輪和與連接裝置相連起到保護作用的從動環。
[0007]采用以上結構后，本發明具有如下優點:本發明的高樓火警逃生裝置結構簡單、操作方便，在大樓發生火災時，可迅速的將固定裝置上的纜繩與定滑輪配合進行營救，整套設施結構簡單，定滑輪固定在大樓的頂部或中間部位，與定滑輪配合的裝置可放在大樓保安室或者倉庫，這樣可以實時最快速度的營救，而且一般人員都可以操作，提高營救效率。
[0008]作為改進，所述的固定架上設有用于收集牽引線的牽引線收線輪，收線輪的設置可將用來牽弓I纜繩的牽引線纏繞好，防止混亂。
[0009]作為改進，所述的牽引線為防火材質，這樣樓房在發生火災時，牽引線不會被損壞。
[0010]作為改進，所述的連接裝置和纜繩之間主要是通過三根繩子連接的，所述的纜繩上設有固定環，繩子通過端部的鎖扣掛在固定環上連接鎖緊，所述的小滑輪是與中間的那根繩子連接，所述的從動環設置在小滑輪的上方。連接裝置通過三根繩子與纜繩連接這樣連接在人身上的連接裝置不易打轉，可提高人身體的穩定性，減少被救者的恐懼感和加快營救速度，小滑輪的設置可使成回輪的上下兩根繩子同時受力，減輕下面纜繩的承重，提高安全系數。
[0011]作為改進，所述的固定架的下方設有小推車，所述的小推車和地面之間設有用于固定小推車固定裝置，固定架設置在小推車上這樣方便移動本發明的逃生裝置，此裝置平時可存放在保安室或者倉庫內，一旦發生火災，樓下的人員可立即進行救援，速度快，操作方便，固定裝置是將小推車與地面固定。
[0012]作為改進，所述的固定架的下方設置有汽車，所述的汽車和地面之間設有用于固定汽車的固定裝置，此裝置設在汽車可方便消防官兵的使用。
【附圖說明】
[0013]圖1是本發明一種高樓火警逃生裝置設置在小推車上的結構示意圖。
[0014]圖2是本發明一種高樓火警逃生裝置的定滑輪設計一的結構示意圖。
[0015]圖3是本發明一種高樓火警逃生裝置設置在汽車上的結構示意圖。
[0016]圖4是本發明一種高樓火警逃生裝置設置在兩棟樓之間的結構示意圖。
[0017]圖5是本發明一種高樓火警逃生裝置的定滑輪設計二的結構示意圖。
[0018]如圖所示:1、定滑輪，2、牽引線，3、線筒，4、固定架，5、收放主動輪，6、收放從動輪，7、纜繩，8、纜繩連接器，9、連接裝置，10、小滑輪，11、從動環，12、繩子，13、固定環，14、小推車，15、汽車，16、牽引線收線輪，17、固定裝置，18、墻體，19、逃生窗口。
【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖對本發明做進一步的詳細說明。
[0020]結合附圖，一種高樓火警逃生裝置，它包括固定在高樓上的定滑輪1，所述的定滑輪I上設有牽引線2，所述的牽引線2從兩端處分別纏繞在線筒3上，它還包括固定架4，所述的固定架4上設有收放主動輪5和與收放主動輪5配合使用的收放從動輪6，所述的收放主動輪5和收放從動輪6上分別固定設有纜繩7，所述的纜繩7的另一端設有纜繩連接器8，所述的纜繩7上設有用于連接人體的連接裝置9，所述的纜繩7上還設有與連接裝置9相連接的小滑輪10和與連接裝置9相連起到保護作用的從動環11。
[0021]所述的固定架4上設有用于收集牽引線2的牽引線收線輪16。
[0022]所述的牽引線2為防火材質。
[0023]所述的連接裝置9和纜繩7之間主要是通過三根繩子12連接的，所述的纜繩7上設有固定環13，繩子12通過端部的鎖扣掛在固定環13上連接鎖緊，所述的小滑輪10是與中間的那根繩子連接，所述的從動環11設置在小滑輪10的上方。
[0024]所述的固定架4的下方設有小推車14，所述的小推車14和地面之間設有用于固定小推車14固定裝置17。
[0025]所述的固定架4的下方設置有汽車15，所述的汽車15和地面之間設有用于固定汽車15的固定裝置17。
[0026]本發明在具體實施時，本發明的小滑輪是設置在殼體內，纜繩穿過殼體位于小滑輪上的凹槽內，殼體和連接裝置之間通過繩子連接。
[0027]本發明在具體實施時，本發明的逃生裝置總共包括一根牽引線和兩根纜繩，兩根纜繩分別固定在主動輪和從動輪上，牽引線的作用是引導纜繩穿過樓上的定滑輪，纜繩穿過定滑輪之后將纜繩的兩端連接起來形成一個回路，每根纜繩的長度都必須大于地面到樓上定滑輪距離的兩倍的長度，這樣可以保證每根纜繩可獨自形