廂導軌2a、2b的外側。
[0021]本實施例中，平行六面體S的底面和頂面均沿水平方向設置，基座9的底面與平行六面體空間S的底面重疊。
[0022]如圖1所示，第一垂直面Vl同時經過位于左側的對重導軌4a的底面和位于左側的轎廂導軌2a的底面；第二垂直面V2同時經過位于右側的對重導軌4b的底面和位于右側的轎廂導軌2b的底面。也就是說，第一垂直面VI，第二垂直面V2、一對轎廂導軌2a、2b各自的豎直中心線所在的豎直平面XI，和一對對重導軌4a、4b各自的豎直中心線所在的豎直平面X2可包圍形成一個矩形體空間。
[0023]—對轎廂導軌2a、2b和一對對重導軌4a、4b都位于轎廂I內側面與井道的內側墻面B之間狹小的井道空間中，電梯布置更加緊湊，可大大節省井道空間，提高建筑物面積使用率。
[0024]本實施例中，為了簡化安裝，減少電梯部件，節省成本，位于左側的對重導軌4a和位于左側的轎廂導軌2a安裝在左側的同一個導軌支架上；位于右側的對重導軌4b和位于右側的轎廂導軌2b安裝在右側的同一個導軌支架上。左側的導軌支架通過一個澆注的混凝土圈梁來固定，右側的導軌支架通過一個澆注的混凝土圈梁來固定，節約土建成本。
[0025]如圖4所示，本實施例中，一對對重導軌4a，4b的上端和一對轎廂導軌2a，2b的上端均位于平行六面體空間S的下方。此時，基座9的底面可固定支撐在一對對重導軌4a，4b的頂端和一對轎廂導軌2a，2b的頂端上，一對對重導軌4a，4b和一對轎廂導軌2a，2b的高度均未超過基座9。
[0026]如圖5所示，在另一實施例中，一對對重導軌4a，4b的上端和一對轎廂導軌2a，2b的上端均向上延伸插入平行六面體空間S中。此時，基座9的底面可固定支撐在一對對重導軌4a，4b的上部和一對轎廂導軌2a，2b的上部，一對對重導軌4a，4b的高度和一對轎廂導軌2a，2b的高度均超過基座9。
[0027]上述實施例只為說明本發明的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本發明的內容并據以實施，并不能以此限制本發明的保護范圍，凡根據本發明精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種家用電梯，包括轎廂(I)、一對轎廂導軌(2a，2b)、對重(3)、一對對重導軌(4a，4b)、驅動單元(5)、曳引輪(6)、至少一個轎廂反繩輪(7)、至少一個對重反繩輪(8)、用于安裝所述驅動單元(5)的基座(9)、懸掛件(10)，所述轎廂(I)可上下移動地設置在所述一對轎廂導軌(2a，2b)之間，所述對重(3)可上下移動地設置在所述一對對重導軌(4a，4b)之間，其特征在于:所述對重(8 )位于所述轎廂(I)的內側并靠近井道的內側墻面(B );所述一對轎廂導軌(2a，2b )和所述一對對重導軌(4a，4b )均位于所述轎廂(I)的內側面和所述內側墻面(B)之間的井道空間中，且所述一對轎廂導軌(2a，2b)所在的豎直平面(Xl)平行于所述一對對重導軌(4a，4b )所在的豎直平面(X2 );所述驅動單元(5 )安裝在所述對重(3 )的運行路徑上方的井道上部；所述井道上部具有一個平行六面體空間(S)，所述驅動單元(5)布置在所述平行六面體空間(S )中，所述基座(9 )由所述一對轎廂導軌(2a，2b )和所述一對對重導軌(4a，4b)共同支撐固定。2.根據權利要求1所述的一種家用電梯，其特征在于: 所述平行六面體空間(S)具有第一垂直面(VI)，所述第一垂直面(Vl)為經過位于左側的對重導軌(4a)的底面的豎直平面，且所述第一垂直面(Vl)垂直所述內側墻面(B); 所述平行六面體空間(S)具有第二垂直面(V2)，所述第二垂直面(V2)為經過位于右側的對重導軌(4b)的底面的豎直平面，且所述第二垂直面(V2)垂直所述內側墻面(B); 所述平行六面體空間(S )具有第三垂直面(V3 )，所述第三垂直面(V3 )為經過所述轎廂(I)的內側面的豎直平面，且所述第三垂直面(V3)靠近所述一對轎廂導軌(2a，2b)的外側。3.根據權利要求2所述的一種家用電梯，其特征在于:所述第一垂直面(Vl)同時經過位于左側的對重導軌(4a)的底面和位于左側的轎廂導軌(2a)的底面；所述第二垂直面(V2)同時經過位于右側的對重導軌(4b)的底面和位于右側的轎廂導軌(2b)的底面。4.根據權利要求2或3所述的一種家用電梯，其特征在于:位于左側的對重導軌(4a)和位于左側的轎廂導軌(2a)安裝在左側的同一個導軌支架上；位于右側的對重導軌(4b)和位于右側的轎廂導軌(2b )安裝在右側的同一個導軌支架上。5.根據權利要求1所述的一種家用電梯，其特征在于:所述一對對重導軌(4a，4b)的上端和所述一對轎廂導軌(2a，2b)的上端均位于所述平行六面體空間(S)的下方。6.根據權利要求1所述的一種家用電梯，其特征在于:所述一對對重導軌(4a，4b)的上端和所述一對轎廂導軌(2a，2b)的上端均向上延伸插入所述平行六面體空間(S)中。
【專利摘要】本發明公開了一種家用電梯，包括轎廂、一對轎廂導軌、對重、一對對重導軌、驅動單元、曳引輪、轎廂反繩輪、對重反繩輪、基座、懸掛件，對重位于轎廂的內側并靠近井道的內側墻面；該對轎廂導軌和該對對重導軌均位于轎廂的內側面和內側墻面之間的井道空間中，且一對轎廂導軌所在的豎直平面平行于一對對重導軌所在的豎直平面；驅動單元安裝在對重的運行路徑上方的井道上部；井道上部具有一個平行六面體空間，驅動單元布置在平行六面體空間中，基座由所述一對轎廂導軌和所述一對對重導軌共同支撐固定。本發明的家用電梯結構更緊湊，通過4根導軌共同支撐基座及驅動單元，使驅動單元運行時震動大大減小，提高了轎廂乘坐舒適度。
【IPC分類】B66B17/12, B66B11/04, B66B7/02
【公開號】CN105173968
【申請號】
【發明人】顧凱飛, 劉彥, 崔洪武
【申請人】江南嘉捷電梯股份有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年10月13日