件分別連接一個動力傳遞機構，相當于兩組動力組件相互之間沒有聯系，一同工作；該動力傳遞組件可以使行星輪減速機構。另夕卜，上述的驅動器與動力傳遞組件之間除了采用齒輪帶動，也可以采用鏈輪帶動。
[0031]所述的動力傳遞組件5包括一個圓柱狀的主動輪5.1和若干個與主動輪5.1嚙合的行星從動輪5.2，行星從動輪5.2與螺旋體3.2貫通孔內壁的輪齒3.3嚙合，主動輪5.1和行星從動輪5.2的兩端均分別轉動配合在上動力組件I和下動力組件2上。
[0032]所述的上動力組件I包括上驅動器1.1和上支架1.2，上驅動器1.1固定在上支架1.2上，所述的上支架1.2的兩側與延伸導軌4滑配合且實現徑向限位；上驅動器1.1通過聯軸器1.3與主動輪5.1的上端聯接；所述的下動力組件2包括下驅動器2.1和下支架
2.2，下驅動器2.1固定在下支架2.2上，所述的下支架2.2的兩側與延伸導軌4滑配合且實現徑向限位；下驅動器2.1與主動輪5.1的下端聯接。所述的載體可以與上支架1.1或者下支架1.2或者與兩者都連接，均可以。
[0033]所述的上支架1.2的側面設有分別設有與支承件4.1滑配的上導向槽1.2.1，下支架2.2的側面分別設有與支承件4.1滑配的下導向槽2.2.1。
[0034]所述的螺旋體3.2的中心線與所有支承件4.1的軸線處于同一水平面。
[0035]所述的螺旋體3.2上端與上支架1.2之間設有耐磨件6 ;所述的螺旋體3.2的下端與下之間之間設有可減少摩擦的耐磨件6。所述的耐磨件6位推力軸承。
[0036]所述的上驅動器1.1和下驅動器2.1均為可實現正反轉的電機。
[0037]本發明作為進一步改進，還設有蓄電池作為備用電源，如停電可采用蓄電池繼續提供動力。可以增加手搖機構，在上驅動器1.1相配的聯軸器1.3上經過一個直角齒輪組和一個手柄實現手搖動作，通過手柄帶動聯軸器1.3轉動，這樣就可以在停電的時候，通過手柄帶動主動輪轉動。還可以增加智能監控系統，可以實現遠程控制，操作簡便。實時控制工作情況。還設有智能控制組件，可以實現遠程視頻、通話、喊話；移動抓拍圖片并轉發信息，同時也具備遠程監聽和緊急呼救功能。
[0038]本發明的工作原理是:啟動上動力組件I和下動力組件2，帶動螺旋體3.2轉動，螺旋體3.2沿著延伸導軌4上的支承件4.1依次上行，帶動載體運動，實現上下運動。本發明一種安全升降設備具備如下優點:
[0039]1、采用螺旋配合實現升降，由于螺旋嚙合具備自鎖功能，相比鋼索升降安全性更尚O
[0040]2、經條狀的延伸導軌作為升降基礎，機構簡單安裝方便，可以適應絕大多數復雜環境和地形，尤其適合火災現場救援工作，可直接順著房屋墻壁搭建便于消防救援；也適用于電塔施工作業領域，適用于民用電梯，應用范圍廣。
【主權項】
1.一種安全升降設備，其特征在于:包括載體、上動力組件(I)、下動力組件(2)、升降組件(3)、延伸導軌(4)和電控組件，所述的上動力組件(I)、下動力組件(2)、升降組件(3)以及載體實現同向聯動，所述的升降組件(3)與延伸導軌(4)螺旋配合；電控組件與動力組件電連接，上動力組件(I)和下動力組件(2)驅動升降組件(3)沿著延伸導軌(4)做上下運動。2.根據權利要求1所述的安全升降設備，其特征在于:所述的延伸導軌(4)包括兩排平行設置的導軌，每一排導軌均由若干個等間距排列的支承件(4.1)組成；升降組件(3)位于兩排導軌之間，升降組件(3)設有螺旋軌道(3.1)，螺旋軌道(3.1)與延伸導軌(4)上的支承件(4.1)配合。3.根據權利要求2所述的安全升降設備，其特征在于:所述的延伸導軌(4)的兩排平行設置的導軌分為第一導軌和第二導軌，第一導軌與第二導軌相同；第一導軌上沿長度方向設有若干個間距相同的支承件(4.1)，第二導軌上沿長度方向均設有若干個間距相同的支承件(4.1)，第一導軌上相鄰支承件(4.1)之間的距離和第二導軌上相鄰支承件(4.1)之間的距離相等；第一導軌上的支承件(4.1)與第二導軌上的支承件(4.1)在延伸導軌(4)長度方向上錯位布置，錯位距離為同側相鄰支承件(4.1)之間距離的一半。4.根據權利要求3所述的安全升降設備，其特征在于:所述的升降組件(3)包括外圓周設有螺旋軌道(3.1)的螺旋體(3.2)，螺旋體(3.2)設有軸向貫通孔，螺旋體(3.2)貫通孔內壁環形設有輪齒(3.3)，螺旋體(3.2)貫通孔內設有動力傳遞組件(5)，上動力組件(I)和下動力組件(2)通過動力傳遞組件(5)與螺旋體(3.2)之間實現力的傳遞；支承件(4.1)轉動配合在螺旋軌道(3.1)內。5.根據權利要求4所述的安全升降設備，其特征在于:所述的動力傳遞組件(5)包括一個圓柱狀的主動輪(5.1)和若干個與主動輪(5.1)嚙合的行星從動輪(5.2)，行星從動輪(5.2)與螺旋體(3.2)貫通孔內壁的輪齒(3.3)嚙合，主動輪(5.1)和行星從動輪(5.2)的兩端均分別轉動配合在上動力組件(I)和下動力組件(2)上。6.根據權利要求5所述的安全升降設備，其特征在于:所述的上動力組件(I)包括上驅動器(1.1)和上支架(1.2)，上驅動器(1.1)固定在上支架(1.2)上，所述的上支架(1.2)的兩側與延伸導軌(4)滑配合且實現徑向限位；上驅動器(1.1)與主動輪(5.1)的上端聯接；所述的下動力組件(2)包括下驅動器(2.1)和下支架(2.2)，下驅動器(2.1)固定在下支架(2.2)上，所述的下支架(2.2)的兩側與延伸導軌(4)滑配合且實現徑向限位；下驅動器(2.1)與主動輪(5.1)的下端聯接。7.根據權利要求6所述的安全升降設備，其特征在于:所述的上支架(1.2)的側面設有分別設有與支承件(4.1)滑配的上導向槽(1.2.1)，下支架(2.2)的側面分別設有與支承件(4.1)滑配的下導向槽(2.2.1)。8.根據權利要求4所述的安全升降設備，其特征在于:所述的螺旋體(3.2)的中心線與所有支承件(4.1)的軸線處于同一水平面。9.根據權利要求6或7所述的安全升降設備，其特征在于:所述的螺旋體(3.2)上端與上支架(1.2)之間設有耐磨件(6);所述的螺旋體(3.2)的下端與下之間之間設有可減少摩擦的耐磨件(6)。10.根據權利要求6所述的安全升降設備，其特征在于:所述的上驅動器(1.1)和下驅動器(2.1)均為可實現正反轉的電機。
【專利摘要】本發明一種安全升降設備，包括載體、上動力組件、下動力組件、升降組件、延伸導軌和電控組件，所述的上動力組件、下動力組件、升降組件以及載體實現同向聯動，所述的升降組件與延伸導軌螺旋配合；電控組件與動力組件電連接，上動力組件和下動力組件驅動升降組件沿著延伸導軌做上下運動。安全性高、應用范圍廣、具備危機解除及逃生功能等優點。屬于升降設備技術領域。
【IPC分類】B66B11/04, B66B7/02, B66B9/02
【公開號】CN105173969
【申請號】
【發明人】賴建防, 呂偉宏, 賴皓瀛
【申請人】寧波天弘電力器具有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年10月20日