一種公路安裝的車輛升降電梯的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及公路設計建設領域，是一種公路安裝的車輛升降電梯。
【背景技術】
[0002]本發明針對一些地理條件較差的地區，在修建公路時，公路坡度落差較大，需要修建成Z字型公路，或者根據地形地貌，需要修成盤旋公路，修建的代價較高，而且對于車輛在上坡路面上行駛來說，速度很慢，而且對燃油的消耗很大，即使車輛在下山時，出于對安全的考慮，也不能速度太快，大大制約了車輛的運行能力，山坡路面上的轉彎路況較多，往往會成為車輛事故多發區，所以車輛在山坡路面上行駛的安全風險遠遠大于在平路上行駛。
【發明內容】
[0003]本發明針對上述存在的問題，提供了一種公路安裝的車輛升降電梯，利用現有的樓房所用的電梯技術，在山頂公路和山底公路之間修建一個可以供車輛垂直上下的電梯，可以達到節能環保，加快公路運行能力，而且安全可靠，可以解決上述問題。
[0004]本發明所述的一種公路安裝的車輛升降電梯，由山頂公路，山底公路，電梯控制室，上升電梯口，下降電梯口等部分組成，在山頂公路上安裝電梯控制室，山底公路上安裝上升電梯口和下降電梯口。其關鍵在于，利用電梯來實現車輛從山底直接到達山頂，或者從山頂直接到達山底，可以節約大量的時間和燃油的消耗，而且減去了在山坡路面上行駛的安全風險。
[0005]本發明所述的一種公路安裝的車輛升降電梯，在運行時和樓房電梯運行模式相同，將車輛駛入電梯內，實現上升或下降。
[0006]本發明所述的一種公路安裝的車輛升降電梯，可以根據不同噸位的車輛設計建造大、中、小型化，根據車輛的噸位進入相對應的電梯內，進行升降運行。
[0007]本發明所述的一種公路安裝的車輛升降電梯，在建造時，可以根據地理情況而設計建造，適用于山體高度落差較大，坡度較大的地形。
【附圖說明】
[0008]圖為本發明結構圖。
[0009]1.山頂公路，2.山底公路，3.電梯控制室，4.上升電梯口，5.下降電梯口。
【具體實施方式】
[0010]如圖所示；在山頂公路I上安裝電梯控制室3，山底公路3上安裝上升電梯口 4和下降電梯口 5。
【主權項】
1.一種公路安裝的車輛升降電梯，其特征在于，由山頂公路(I)，山底公路(2)，電梯控制室(3)，上升電梯口(4)，下降電梯口(5)等部分組成，在山頂公路⑴上安裝電梯控制室(3)，山底公路(3)上安裝上升電梯口⑷和下降電梯口(5)。
【專利摘要】本發明所屬公路設計建設領域，是一種公路安裝的車輛升降電梯。由山頂公路，山底公路，電梯控制室，上升電梯口，下降電梯口等部分組成，在山頂公路上安裝電梯控制室，山底公路上安裝上升電梯口和下降電梯口。其關鍵在于，利用電梯來實現車輛從山底直接到達山頂，或者從山頂直接到達山底，可以節約大量的時間和燃油的消耗，而且減去了在山坡路面上行駛的安全風險。在運行時和樓房電梯運行模式相同，將車輛駛入電梯內，實現上升或下降，適用于山體高度落差較大，坡度較大的地形。
【IPC分類】B66B9/00
【公開號】CN105173984
【申請號】
【發明人】不公告發明人
【申請人】肖棟
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年9月29日