一種液壓自動脫鉤裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于強夯施工設備技術領域，具體涉及一種液壓自動脫鉤裝置。
【背景技術】
[0002]強夯機是一種用于對物料或地基進行沖擊壓實的工程機械，廣泛應用于工業與民用建筑、倉庫、堆場、碼頭、機場、公路和鐵路路基、人工島等的施工作業過程中。由于夯坑對夯錘的吸附作用，強夯機將夯錘從夯坑中拔出的提錘力要顯著大于夯錘的重力，以油缸作為強夯作業的工作裝置時，油缸需滿足高速下放和穩定承重兩項功能。液壓自動脫鉤裝置是一種用于強夯機提升夯錘并高速卸放的裝置。
[0003]CN1587542A公開了一種強夯機夯錘液壓脫鉤器及其脫鉤方法，液壓脫鉤器利用油缸活塞桿的運動提高脫鉤器脫鉤速度，但在提升夯錘時，依靠油缸有桿腔承載，油缸的密封件難以在高壓下保持低泄漏，液壓元件也存在一定的內泄漏，依靠油缸提升夯錘存在自動下滑現象。
[0004]CN102979079A公開了一種油缸驅動的強夯機變幅機構及強夯機，非脫鉤油缸通過多倍率鋼絲繩與數十噸的砝碼始終相連，油缸的速度、行程、載荷都極大，長行程高速油缸的加工制造、緩沖設計、重載保壓均是難題。
[0005]在現有液壓件制造條件下，由單一的高速油缸實現高速下放和穩定承重兩項功能，帶來極高的研制和維護成本。
【發明內容】
[0006]本發明所要解決的技術問題是，克服上述【背景技術】的不足，提供一種可解決油缸重載提升時活塞桿下滑問題，密封制造維護費用低的液壓自動脫鉤裝置。
[0007]本發明解決其技術問題采用的技術方案是，一種液壓自動脫鉤裝置，包括油缸、自動掛鉤器和用于控制油缸的有桿腔壓力的液壓系統，所述自動掛鉤器固定在油缸的活塞桿端部，還設有機械鎖，所述機械鎖成對安裝在油缸的缸筒外壁，機械鎖上設有解鎖繩，所述自動掛鉤器和機械鎖之間安裝有脫鉤繩，所述脫鉤繩一端與自動掛鉤器連接，另一端與機械鎖連接。
[0008]進一步，所述機械鎖包括兩塊安裝板，兩塊安裝板相對位于油缸下部兩側，每塊安裝板的外側設有滑塊，安裝板上對稱開有兩個長條形孔，每個長條形孔內設有鎖銷，所述鎖銷穿過長條形孔，所述滑塊通過鎖銷與安裝板連接，滑塊可在長條形孔內上下滑動；所述滑塊的外側設有擺桿，擺桿的一端與滑塊活動連接；所述擺桿外側設有操縱桿，操縱桿的一端與擺桿活動連接，所述解鎖繩一端固定于操縱桿上，每個長條形孔下方均設有鉤頭，鉤頭的上端與安裝板活動連接，兩鉤頭相對設置；所述安裝板上還設有兩擋塊，每個鉤頭的一側各一個；所述油缸的活塞桿一端固接有掛鉤圓盤，所述活塞桿與掛鉤圓盤固定連接，所述掛鉤圓盤的上表面與油缸的下端面之間設有緩沖彈簧。
[0009]進一步，所述液壓系統包括控制油路，通流油路和回油油路，所述控制油路包括油缸、溢流閥、蓄能器，溢流閥的進油口與油缸的有桿腔相連，溢流閥的出油口與蓄能器相連；所述通流油路包括油缸、插裝閥、蓄能器，插裝閥的進油口與油缸的有桿腔相連，插裝閥的出油口與蓄能器相連；所述回油油路包括油缸、蓄能器、單向閥，單向閥的出油口與油缸的有桿腔相連，單向閥的進油口與蓄能器相連。
[0010]進一步，所述活塞桿與掛鉤圓盤螺紋連接或焊接。
[0011 ] 進一步，所述擺桿的一端與滑塊鉸接。
[0012]進一步，所述操縱桿的一端與擺桿鉸接。
[0013]進一步，所述鉤頭的上端與安裝板鉸接。
[0014]與現有技術相比，本發明的優點如下:
(I)設有機械鎖，由機械鎖的結構剛性承載替代油缸的液壓承載，依靠機械鎖提升夯錘(砝碼)，依靠解鎖繩牽拉，實現機械鎖對油缸的活塞桿解鎖，解決油缸重載提升時活塞桿下滑問題，油缸內工作壓力較低，在低壓下，油缸的密封件不易造成泄漏，也能夠避免液壓元件內泄漏，密封制造維護費用低。
[0015](2)依靠機械鎖提升夯錘(砝碼)，不依賴油缸保壓承載，相較于CN102979079A，本發明的油缸容易加工維護。
[0016](3)由油缸實現高速下放，由機械鎖實現穩定承重，研制和維護成本較低。
[0017](4)操作簡單方便，可靠性高，適用于沖擊機械脫鉤作業。
【附圖說明】
[0018]圖1是本發明實施例的主視圖。
[0019]圖2是圖1所示實施例的左視圖。
[0020]圖3是圖1所示實施例的機械鎖的結構示意圖(安裝在油缸上)。
[0021]圖4是圖1所示實施例的液壓系統原理圖。
[0022]圖5是圖1所示實施例的機械鎖呈全開態的示意圖。
[0023]圖6是圖1所示實施例的機械鎖呈復位態的示意圖。
[0024]圖7是圖1所示實施例的機械鎖呈鎖定態的示意圖。
[0025]圖中:1 一油缸，2—機械鎖，3—安裝板，4一操縱桿，5—滑塊，6—擺桿，7—鎖銷，8 一擋塊，9 一鉤頭，10 一緩沖彈黃，11 一掛鉤圓盤，12 一自動掛鉤器，13 一味碼，14 一脫鉤繩，15—解鎖繩，16—溢流閥，16—插裝閥，18—蓄能器，19—單向閥。
【具體實施方式】
[0026]下面結合附圖及具體實施例對本發明作進一步詳細描述。
[0027]參照圖1、圖2，本實施例包括油缸1、機械鎖2、自動掛鉤器12和液壓系統，機械鎖2成對安裝在油缸I的缸筒外壁，自動掛鉤器12固定在油缸I的活塞桿端部，機械鎖2具有全開態、鎖定態、復位態三種工作狀態，自動掛鉤器12可在機械鎖2的全開態進入機械鎖2內部，通過碰撞作用將機械鎖2向上推轉至復位態，并在重力作用下自動鎖定自動掛鉤器12 ;機械鎖2上設有解鎖繩15，解鎖繩15繃緊可使機械鎖2解鎖；油缸I的有桿腔壓力受液壓系統控制，可在指定時間下降和復位；砝碼13重力經自動掛鉤器12和兩片機械鎖2傳遞到油缸I的缸筒上，通過兩片機械鎖2的對稱結構平衡砝碼13傳遞到油缸I的缸筒上的重力；自動掛鉤器12具有自動掛取砝碼13的功能，自動掛鉤器12和機械鎖2之間安裝有脫鉤繩14，脫鉤繩14 一端與自動掛鉤器12連接，另一端與機械鎖2連接，牽拉脫鉤繩14可使自動掛鉤器12釋放砝碼13。
[0028]參照圖3，機械鎖2呈片式結構，機械鎖2包括兩塊安裝板3，兩塊安裝板3相對位于油缸I下部兩側，每塊安裝板3的外側設有滑塊5，安裝板3上對稱開有兩個長條形孔，每個長條形孔內設有鎖銷7，鎖銷7穿過長條形孔，滑塊5通過鎖銷7與安裝板3連接，滑塊5可在長條形孔內上下滑動；滑塊5的外側設有擺桿6，擺桿6的一端與滑塊5鉸接；擺桿6外側設有操縱桿4，操縱桿4的一端與擺桿6鉸接，解鎖繩15 —端固定于操縱桿4上，每個長條形孔下方均設有鉤頭9，鉤頭9的上端與安裝板3鉸接，兩鉤頭9相對設置，安裝板3上還設有兩擋塊8，每個鉤頭9的一側各一個；油缸I的活塞桿一端固接有掛鉤圓盤11，活塞桿與掛鉤圓盤11螺紋連接(還可焊接或正交十字銷軸連接)，掛鉤圓盤11的上表面與油缸I的下端面之間設有緩沖彈簧10，緩沖彈簧10用于緩沖活塞桿的運動。
[0029]參照圖4，液壓系統包括控制油路，通流油路和回油油路，控制油路包括油缸1、溢流閥16、蓄能器18，溢流閥16的進油口與油缸I的有桿腔相連，溢流閥16的出油口與蓄能器18相連；通流油路包括油缸1、插裝閥