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飛機機翼拆裝吊裝護夾的制作方法

文檔序號:8956470閱讀:332來源:國知局
飛機機翼拆裝吊裝護夾的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種飛機機翼拆裝吊裝護夾,屬于飛機安裝輔助設備技術領域。
【背景技術】
[0002]在對飛機進行拆解運輸及重新組裝的過程中,需要對飛機大翼進行拆解和重新安裝,在這個過程中需要對機翼起吊后再將機翼各部件安裝孔對齊后完成各類型固件及結構組件的安裝。因機翼為不規則形狀,吊裝時極易因重心不穩定等原因發生偏斜,輕則導致機翼安裝部分難與機體結構對中,重則導致機翼在安裝過程中產生傾覆,危及航空器部件及維修人員的安全。

【發明內容】

[0003]本發明為了克服以上技術的不足,提供了一種飛機機翼拆裝吊裝護夾,適合飛機機翼的特有結構,能夠大幅降低吊具滑脫及重心偏置造成的各種不良后果,降低其潛在的危險性。
[0004]本發明克服其技術問題所采用的技術方案是:
一種飛機機翼拆裝吊裝護夾,包括下底座、與下底座平行相對設置的上底座以及連接下底座與上底座的2根以上滑桿,下底座與滑桿之間為固定連接,上底座上開設有與滑桿個數相同的滑桿孔使得上底座能沿滑桿上下移動并通過限位機構和鎖緊機構固定于滑桿上;下底座和上底座上各設置有若干條用于放置托板螺母定位螺栓并使得托板螺母定位螺栓能在其上滑動的底座滑槽,所述托板螺母定位螺栓用于與機翼表面上的托板螺母形成螺紋副夾緊機翼;下底座和上底座相對應的側面上各設置有I個以上穿線環,用于吊裝鋼索或繩索的縱向穿過。
根據本發明優選的,所述限位機構包括與滑桿個數相同的限位螺母以及設置于滑桿中心軸上且與滑桿個數相同的限位螺母螺紋孔,所述限位螺母與限位螺母螺紋孔構成螺紋副用以限定上底座在滑桿上的位置。
[0005]根據本發明優選的,所述鎖緊機構包括與滑桿個數相同的鎖定螺栓以及設置于上底座的側面且與滑桿個數相同的鎖定螺栓螺紋孔,每根滑桿的外側表面均設置有切削平面,所述鎖定螺栓與鎖定螺栓螺紋孔構成螺紋副并與切削平面構成摩擦副用以鎖定上底座。
[0006]根據本發明優選的,下底座上的底座滑槽與上底座上的底座滑槽的尺寸、方向、寬度均一致。
[0007]根據本發明優選的,所述下底座的上表面和上底座的下表面分別固定有橡膠墊,橡膠墊上設置有與底座滑槽的尺寸、方向、寬度均一致的橡膠墊滑槽,所述橡膠墊用于對機翼表面蒙皮的保護,同時可以增加吊裝護夾夾緊機翼時的摩擦力。
[0008]根據本發明優選的,所述底座滑槽和橡膠墊滑槽均包括O度、±45度和90度四個方向,底座滑槽和橡膠墊滑槽用于托板螺母定位螺栓在內部滑動以尋找機翼底端最合適的托板螺母定位螺栓位置后進行螺紋連接。
[0009]根據本發明優選的,所述托板螺母定位螺栓包括螺桿和螺桿手輪,螺桿包括光桿部分螺桿和螺紋部分螺桿,所述螺紋部分螺桿的直徑 > 底座滑槽的寬度>光桿部分螺桿的直徑,這樣托板螺母定位螺栓移動時不會從底座滑槽中脫落,所述螺桿手輪與螺桿一體制成,便于工作人員抓握旋緊。
[0010]根據本發明優選的,所述滑桿為3根;下底座和上底座上各設置有2個穿線環。
[0011]本發明的有益效果是:
1、本發明的飛機機翼拆裝吊裝護夾,適合飛機機翼的特有結構,解決了機翼形狀不規則致使吊裝時因重心不穩等原因發生偏斜和吊具滑脫的問題,降低了潛在的危險性,提高了飛機機翼吊裝時的重心穩定性和安全系數。
[0012]2、本發明的飛機機翼拆裝吊裝護夾,使用方便、制作簡單、加工成本低。
【附圖說明】
[0013]圖1為本發明的飛機機翼拆裝吊裝護夾的爆炸結構示意圖。
[0014]圖2為本發明的飛機機翼拆裝吊裝護夾的裝配結構示意圖。
[0015]圖中,1、下底座,2、上底座,3、滑桿,4、滑桿孔,5、托板螺母定位螺栓,6、底座滑槽,7、穿線環,8、限位螺母,9、限位螺母螺紋孔,10、鎖定螺栓,11、鎖定螺栓螺紋孔,12、切削平面,13、橡膠墊,14、橡膠墊滑槽,15、螺桿手輪,16、光桿部分螺桿,17、螺紋部分螺桿,18、穿線螺桿,19、沉頭凹槽,20、螺栓工藝頭開孔,21、螺母凹槽。
【具體實施方式】
[0016]為了便于本領域人員更好的理解本發明,下面結合附圖和具體實施例對本發明做進一步詳細說明,下述僅是示例性的不限定本發明的保護范圍。
[0017]如圖1、2所示,本發明的飛機機翼拆裝吊裝護夾,包括下底座1、與下底座平行相對設置的上底座2以及連接下底座與上底座的3根滑桿3,下底座I的上表面和上底座2的下表面通過膠粘工藝分別膠粘有橡膠墊13用于對機翼表面蒙皮的保護,同時可以增加吊裝護夾夾緊機翼時的摩擦力。
[0018]所述下底座2與滑桿3之間為固定連接,上底座2上開設有3個滑桿孔4使得上底座能沿滑桿3上下移動并通過限位機構和鎖緊機構固定于滑桿上。本發明中所述限位機構包括與滑桿個數相同的限位螺母8以及設置于滑桿中心軸上且與滑桿個數相同的限位螺母螺紋孔9,所述限位螺母8與限位螺母螺紋孔9構成螺紋副用以限定上底座在滑桿上的位置,所述滑桿孔4的上方設置有沉頭凹槽19,使得限位螺母的工藝頭與上底座2的上表面平齊,所述限位螺母8的工藝頭上設置有螺母凹槽21便于使用平頭螺絲刀旋緊限位螺母8 ;所述鎖緊機構包括與滑桿個數相同的鎖定螺栓10以及設置于上底座的側面且與滑桿個數相同的鎖定螺栓螺紋孔11,每根滑桿的外側表面均設置有切削平面12,所述鎖定螺栓10與鎖定螺栓螺紋孔11構成螺紋副并與切削平面12構成摩擦副用以鎖定上底座。
[0019]下底座和上底座上各設置有若干條用于放置托板螺母定位螺栓5并使得托板螺母定位螺栓能在其上滑動的底座滑槽6,下底座上的底座滑槽與上底座上的底座滑槽的尺寸、方向、寬度均一致,且上底座滑槽和下底座滑槽內分別放置有3-5個托板螺母定位螺栓5,另外,橡膠墊上也設置有與底座滑槽6的尺寸、方向、寬度均一致的橡膠墊滑槽14,所述底座
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