57位于上合鏈柱4的左邊;鏈座I設有右上鏈槽58，右上鏈槽58由上鏈板3、上合鏈柱4的右邊以及中鏈板5構成，右上鏈槽5位于上合鏈柱4的右邊;鏈座I設有左下鏈槽59，左下鏈槽59由中鏈板5、下合鏈柱6的左邊以及下鏈板7構成，左下鏈槽59位于下合鏈柱6的左邊;鏈座I設有右下鏈槽60，右下鏈槽60由中鏈板5、下合鏈柱6的右邊以及下鏈板7構成，右下鏈槽60位于下合鏈柱6的右邊；左上鏈槽57與左下鏈槽59不在同一垂直線上，左上鏈槽57與左下鏈槽59的位置相互錯開，左上鏈槽57位于左下鏈槽59的左上方，或者，左上鏈槽57位于左下鏈槽59的右上方，左上鏈槽57與左下鏈槽59的水平距尚為3暈米至6暈米;右上鏈槽58與右下鏈槽60不在同一垂直線上，右上鏈槽58與右下鏈槽60的位置相互錯開，右上鏈槽58位于右下鏈槽60的左上方，或者，右上鏈槽58位于右下鏈槽60的右上方，右上鏈槽58與右下鏈槽60的水平距離為3毫米至6毫米。
[0016]為了牽引鏈座I移動，所述的鏈座I設有拉手32，拉手32與鏈座I動配合連接，安全拉鏈封閉行李箱或者行李袋時，手抓拉手32牽引鏈座I移動，左上鏈條10由鏈座I的左上鏈槽57導入，右上鏈條11由鏈座I的右上鏈槽58導入，利用鏈座I的左上鏈槽57以及右上鏈槽58移動使左上鏈條10與右上鏈條11閉合連接；同時，左下鏈條16由鏈座I的左下鏈槽59導入，右下鏈條17由鏈座I的右下鏈槽60導入，利用鏈座I的左下鏈槽59以及右下鏈槽60移動使左下鏈條16與右下鏈條17閉合連接。
[0017]所述的雙層錯開上防插拉鏈打開時，手抓拉手32牽引鏈座I反方向移動，左上鏈條10由左上鏈槽57反方向導入，右上鏈條11由右上鏈槽58反方向導入，利用左上鏈槽57以及右上鏈槽58反方向移動使左上鏈條10與右上鏈條11分開；同時，左下鏈條16由鏈座I的左下鏈槽59反方向導入，右下鏈條17由鏈座I的右下鏈槽60反方向導入，利用鏈座I的左下鏈槽59以及右下鏈槽60反方向移動使左下鏈條16與右下鏈條17分開。
[0018]所述的雙層錯開上防插拉鏈封閉行李箱或者行李袋時，手抓拉手32牽引鏈座I移動，左上鏈扣12以及左上防插件24由鏈座I的左上鏈槽57導入，右上鏈扣14以及右上防插件25由右上鏈槽58導入，利用鏈座I的左上鏈槽57以及右上鏈槽58移動使左上鏈條10的左上鏈扣12與右上鏈條11的右上鏈扣14嚙合連接;左下鏈扣18以及左下防插件26由鏈座I的左下鏈槽59導入，右下鏈扣20以及右下防插件27由右下鏈槽60導入，利用鏈座I的左下鏈槽59以及右下鏈槽60移動使左下鏈條16的左下鏈扣18與右下鏈條17的右下鏈扣20嚙合連接;利用錯開的左上鏈槽57、右上鏈槽58、左下鏈槽59以及右下鏈槽60牽引左上鏈扣12與右上鏈扣14嚙合，以及牽引左下鏈扣18與右下鏈扣20嚙合，使左上鏈扣12與左下鏈扣18以及右上鏈扣14與右下鏈扣20不在同一垂直線上。
[0019]所述的雙層錯開上防插拉鏈打開時，手抓拉手32牽引鏈座I反方向移動，左上鏈扣12以及左上防插件24由鏈座I的左上鏈槽57反方向導入，右上鏈扣14以及右上防插件58由右上鏈槽58反方向導入，利用鏈座I的左上鏈槽57以及右上鏈槽58反方向移動使左上鏈條10的左上鏈扣12與右上鏈條11的右上鏈扣14分開;左下鏈扣18以及左下防插件26由鏈座I的左下鏈槽59反方向導入，右下鏈扣20以及右下防插件27由右下鏈槽60反方向導入，利用鏈座I的左下鏈槽59以及右下鏈槽60反方向移動使左下鏈條16的左下鏈扣18與右下鏈條17的右下鏈扣20分開。
[0020]為了保證上鏈條8以及下鏈條9的打開以及閉合連接，一個左上鏈扣12與另一個左上鏈扣12之間的左上間隙61大于或者等于左上防插件24的寬度;一個右上鏈扣14與另一個右上鏈扣14之間的右上間隙62大于或者等于右上防插件25的寬度;一個左下鏈扣18與另一個左下鏈扣18之間的左下間隙63大于或者等于左下防插件26的寬度;一個右下鏈扣20與另一個右下鏈扣20之間的右下間隙64大于或者等于右下防插件27的寬度。
[0021]雙層錯開上防插拉鏈封閉行李箱或者行李袋時，手抓拉手32牽引鏈座I移動，左上防插件24跟隨一個左上鏈扣12移動到與另一個左上鏈扣12接觸的位置;右上防插件25跟隨一個右上鏈扣14移動到與另一個右上鏈扣14接觸的位置;左下防插件26跟隨一個左下鏈扣18移動到與另一個左下鏈扣18接觸的位置;右下防插件27跟隨一個右下鏈扣20移動到與另一個右下鏈扣20接觸的位置；左上鏈扣12的寬度與右上鏈扣14的寬度相等，左上防插件24的寬度與右上防插件25的寬度相等；左下鏈扣18的寬度與右下鏈扣20的寬度相等，左下防插件26的寬度與右下防插件27的寬度相等；左上鏈扣12的寬度與左上防插件24的寬度相等，右上鏈扣14的寬度與右上防插件25的寬度相等;左下鏈扣18的寬度與左下防插件26的寬度相等，右下鏈扣20的寬度與右下防插件27的寬度相等。
[0022]為了利用鎖具將鏈座I鎖住，鏈座I設有動鎖孔65，鏈尾封口件23設有定鎖孔66。
【主權項】
1.雙層錯開上防插拉鏈的使用方法，其特征在于:所述的雙層錯開上防插拉鏈，包括有鏈座(I)以及鏈條(2)，鏈座(I)包括有上鏈板(3)、上合鏈柱(4)、中鏈板(5)、下合鏈柱(6)以及下鏈板(7)，鏈條(2)包括有上鏈條(8)以及下鏈條(9);上鏈條(8)包括有左上鏈條(10)以及右上鏈條(11)，左上鏈條(10)由左上鏈扣(12)與左上鏈布(13)連接構成，右上鏈條(11)由右上鏈扣(14)與右上鏈布(15)連接構成；下鏈條(9)包括有左下鏈條(16)以及右下鏈條(17)，左下鏈條(16)由左下鏈扣(18)與左下鏈布(19)連接構成，右下鏈條(17)由右下鏈扣(20)與右下鏈布(21)連接構成；左上鏈布(13)、右上鏈布(15)、左下鏈布(19)以及右下鏈布(21)與鏈頭封口件(22)以及鏈尾封口件(23)連接;左上鏈扣(12)設有左上防插件(24)，右上鏈扣(14)設有右上防插件(25)，左下鏈扣(18)設有左下防插件(26)，右下鏈扣(20)設有右下防插件(27);其特征在于:所述的雙層錯開上防插拉鏈的使用方法是:使用時，將左上鏈布(13)、右上鏈布(15)、左下鏈布(19)以及右下鏈布(21)與行李箱的箱口或者行李袋的袋口連接，并使鏈座(I)的拉手(32)位于行李箱外或者行李袋外；封閉行李箱或者行李袋時，手抓拉手(32)牽引鏈座(I)移動，鏈座(I)跟隨拉手(32)移動，利用鏈座(I)移動使左上鏈條(10)與右上鏈條(11)嚙合在一起，以及使左下鏈條(16)與右下鏈條(17)嚙合在一起，將行李箱的箱口或者行李袋的袋口封閉；左上鏈條(10)與右上鏈條(11)嚙合時，以及左下鏈條(16)與右下鏈條(17)嚙合時，左上鏈條(10)與右上鏈條(11)的嚙合口與左下鏈條(16)與右下鏈條(17)的嚙合口不在同一垂直面上，左上鏈條(10)與右上鏈條(11)的嚙合口與左下鏈條(16)與右下鏈條(17)的嚙合口相互錯開，左上鏈條(10)與右上鏈條(11)的嚙合口位于左下鏈條(16)與右下鏈條(17)的嚙合口的左上方，或者，左上鏈條(10)與右上鏈條(11)的嚙合口位于左下鏈條(16)與右下鏈條(17)的嚙合口的右上方;在左上鏈條(10)與右上鏈條(II)嚙合同時，每個左上防插件(24)移動到位于一個左上鏈扣(12)與另一個左上鏈扣(12)之間的位置，以及每個右上防插件(25)移動到位于一個右上鏈扣(14)與另一個右上鏈扣(14)之間位置，利用左上防插件(24)擋住一個左上鏈扣(12)與另一個左上鏈扣(12)之間的間隙，利用右上防插件(25)擋住一個右上鏈扣(14)與另一個右上鏈扣(14)之間的間隙；在左下鏈條(16)與右下鏈條(17)嚙合同時，每個左下防插件(26)移動到位于一個左下鏈扣(18)與另一個左下鏈扣(18)之間的位置，以及每個右下防插件(27)移動到位于一個右下鏈扣(20)與另一個右下鏈扣(20)之間位置，利用左下防插件(26)擋住一個左下鏈扣(18)與另一個左下鏈扣(18)之間的間隙，利用右下防插件(27)擋住一個右下鏈扣(20)與另一個右