一種鐵路貨車用緩解閥拉桿的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種鐵路貨車制動裝置，特別是關于一種鐵路貨車用緩解閥拉桿。
【背景技術】
[0002]緩解閥拉桿廣泛應用于國內外鐵路貨車，是車輛空氣制動系統中實現手動緩解的主要操作件，緩解閥拉桿與120型貨車空氣控制閥、DB60型控制閥、ABDX型控制閥等的緩解閥組成直接相連，以實現車輛手動緩解功能。緩解閥拉桿的布置既要便于地面工作人員的安全操作，也要避免操作時因阻滯等造成的緩解不良現象。
[0003]現有緩解閥拉桿的布置及設計主要依據鐵路貨車的結構而定，布置于貨車車體結構中部或布置于貨車車體結構的端部，并通過附屬件固定。一些車型由于受到車體結構限制，控制閥位置位于側梁一側，導致緩解閥拉桿兩根長度差異較大，短的一根長度過短，無法使用傳統緩解閥拉桿形式。
【發明內容】
[0004]針對上述問題，本發明的目的提供一種適用于控制閥安裝在側梁一側，無空間安裝附屬件的短小型緩解閥拉桿。
[0005]為實現上述目的，本發明采取以下技術方案:一種鐵路貨車用緩解閥拉桿，其特征在于，該緩解閥拉桿包括:一拉環；一固定設置在所述拉環頂部的吊環，所述吊環上方設置一圓孔；以及一用于穿過所述吊環的圓孔與控制閥上的圓孔使所述緩解閥拉桿與所述控制閥連接的開口銷。
[0006]優選地，所述拉環采用便于工作人員操作的梯形拉環。
[0007]優選地，所述吊環由一平行直線段和兩半圓形段一體成型，所述平行直線段兩端分別設置所述半圓形段，位于所述吊環上方的所述圓孔由位于所述吊環頂部的半圓形段以及與該半圓形段直徑相同的另一半圓形段構成。
[0008]優選地，所述拉環與所述吊環采用焊接方式進行固定。
[0009]本發明由于采取以上技術方案，其具有以下優點:本發明的拉環頂部焊接固定吊環，吊環上方設置有圓孔，開口銷穿過緩解閥手柄圓孔及吊環的圓孔將控制閥與本發明的緩解閥拉桿連接，當不需要手動緩解時，拉環與吊環自然垂直于車體，無需附屬件固定，減少了設計的零件數量，有利于成本的節約；當需要手動緩解時，只需將拉環和吊環提于水平位置拉動即可，操作簡單，易于加工，使用效果好，可以廣泛應用于鐵路貨車的緩解閥拉桿制作中。
【附圖說明】
[0010]圖1是本發明主視示意圖；
[ΟΟ??]圖2是本發明俯視不意圖；
[0012]圖中標記如下:I拉環，2吊環，21平行直線段，22半圓形段，3開口銷，4圓孔，5控制閥。
【具體實施方式】
[0013]以下結合附圖來對本發明進行詳細的描繪。然而應當理解，附圖的提供僅為了更好地理解本發明，它們不應該理解成對本發明的限制。
[0014]如圖1、圖2所示，本發明提供的鐵路貨車用緩解閥拉桿，包括一拉環1、一吊環2和一開口銷3，拉環I頂部固定設置吊環2，吊環2上方設置一圓孔4，開口銷3穿過吊環2上的圓孔4與現有控制閥5的緩解閥手柄上的圓孔使得緩解閥拉桿與控制閥5連接。
[0015]在一個優選的實施例中，拉環I可以采用便于工作人員操作的梯形拉環。
[0016]在一個優選的實施例中，吊環2可以由一平行直線段21和兩半圓形段22—體成型，平行直線段21兩端分別設置半圓形段22，位于吊環2的圓孔4可以由位于吊環頂部的半圓形段22以及與該圓形段直徑相同的另一半圓形段構成。
[0017]在一個優選的實施例中，拉環I與吊環2可以采用焊接方式進行固定。
[0018]本發明使用時，采用開口銷3穿過鐵路貨車控制閥5的半自動緩解閥手柄的圓孔及吊環2上方的圓孔4將控制閥5的半自動緩解閥與本發明的緩解閥拉桿連接；當不需要手動緩解時，拉環I與吊環2自然垂直于鐵路貨車車體，無需附屬件固定，減少了設計的零件數量，有利于成本的節約；當需要手動緩解時，只需將拉環I與吊環2提于水平位置拉動即可，操作簡單。
[0019]上述各實施例僅用于說明本發明，其中各部件的結構、連接方式和制作工藝等都是可以有所變化的，凡是在本發明技術方案的基礎上進行的等同變換和改進，均不應排除在本發明的保護范圍之外。
【主權項】
1.一種鐵路貨車用緩解閥拉桿，其特征在于，該緩解閥拉桿包括: 一拉環; 一固定設置在所述拉環頂部的吊環，所述吊環上方設置一圓孔；以及 一用于穿過所述吊環的圓孔與控制閥上的圓孔使所述緩解閥拉桿與所述控制閥連接的開口銷。2.如權利要求1所述的一種鐵路貨車用緩解閥拉桿，其特征在于，所述拉環采用便于工作人員操作的梯形拉環。3.如權利要求1或2所述的一種鐵路貨車用緩解閥拉桿，其特征在于，所述吊環由一平行直線段和兩半圓形段一體成型，所述平行直線段兩端分別設置所述半圓形段，位于所述吊環上方的所述圓孔由位于所述吊環頂部的半圓形段以及與該半圓形段直徑相同的另一半圓形段構成。4.如權利要求1或2所述的一種鐵路貨車用緩解閥拉桿，其特征在于，所述拉環與所述吊環采用焊接方式進行固定。
【專利摘要】本發明涉及一種鐵路貨車用緩解閥拉桿，其特征在于，該緩解閥拉桿包括：一拉環；一固定設置在所述拉環頂部的吊環，所述吊環上方設置一圓孔；以及一用于穿過所述吊環的圓孔與控制閥的圓孔使所述緩解閥拉桿與控制閥連接的開口銷。本發明結構簡單，易于加工，使用效果好，可以廣泛應用于鐵路貨車的緩解閥拉桿制作中。
【IPC分類】B61H13/02
【公開號】CN105644582
【申請號】
【發明人】李雪, 楊玉竹
【申請人】南車二七車輛有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2015年12月22日