一種雙人兒童推車的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種雙人兒童推車。
【背景技術】
[0002]目前，雙人兒童推車的結構多種多樣。常見的雙人兒童推車包括車架、安裝所述車架下方的前車輪和后車輪、連接在車架上的座兜。為了便于雙人乘坐，一種座兜是能夠供兩人同時乘坐的一個整體座兜，這種座兜橫向占用體積大，使用時不方便，而且沒有收折功能，整個雙人兒童推車折疊后占用的空間依然很大，攜帶也不方便。還有一種是分體式的兩個座兜，一個座兜供一個兒童乘坐，這種雙人兒童推車的兩個座兜要么是橫向布置要么是縱向一前一后布置，占用體積依然很大，使用時不方便，而且結構較復雜，折疊后的雙人兒童推車占用空間也很大，結構松散，攜帶不方便。
【發明內容】
[0003]本發明要解決的技術問題是提供一種結構簡單、使用方便、折疊體積小的雙人兒童推車。
[0004]為了解決上述技術問題，本發明采用的一種技術方案是:一種雙人兒童推車，包括具有展開狀態和折疊狀態的車架、設置在車架底部的車輪組件和用于將車架鎖定在展開狀態的鎖定裝置。所述雙人兒童推車還包括上座兜和下座兜，所述上座兜和下座兜一上一下地裝設在車架上，所述上坐兜/下坐兜具有正向坐兜狀態和反向坐兜狀態，當車架折疊時，所述上座兜和下座兜能夠分別折疊后再與車架一起折疊或所述上座兜和下座兜隨車架一起靠攏折疊。
[0005]優選的，所述上座兜和下座兜均可拆卸地裝設在車架上。
[0006]優選的，當上座兜/下座兜處于正向座兜狀態時，兒童坐在上座兜/下座兜內朝向雙人兒童推車的前方；當上座兜/下座兜處于反向座兜狀態時，兒童坐在上座兜/下座兜內朝向雙人兒童推車的后方。
[0007]具體的，所述車輪組件包括前輪和后輪，所述車架包括下部與前輪連接的前輪支架、下部與后輪連接的后輪支架、第一立桿、第二立桿和推桿，所述前輪支架的上部與后輪支架的上部轉動連接，所述第一立桿和第二立桿前后間隔地裝設在前輪支架上，所述第一立桿與前輪支架轉動連接，所述第一立桿的上部與推桿轉動連接，所述第二立桿的下部與前輪支架轉動連接，所述第二立桿的上部與推桿轉動連接，所述第一立桿自與前輪支架連接處向上為上桿部，向下為下桿部，所述下桿部通過連桿件與后輪支架連接，所述連桿件的前部與下桿部轉動連接，所述連桿件的后部與后輪支架轉動連接，所述前輪支架、推桿、第一立桿的上桿部和第二立桿在前輪支架的上方形成一四連桿機構，所述前輪支架、后輪支架、第一立桿的下桿部和連桿件在前輪支架的下方也形成一四連桿機構，當車架處于展開狀態時，前輪支架與后輪支架相互撐立，所述第一立桿和第二立桿前后間隔地撐立在前輪支架上，所述推桿展開在第一立桿和第二立桿的上部，所述鎖定裝置將車架鎖定；當車架處于折疊狀態，所述鎖定裝置解鎖，所述前輪支架、后輪支架、推桿、第一立桿、第二立桿和連桿件均相互靠攏收折在一起。
[0008]進一步的，所述上座兜裝設在第二立桿的上部，所述下座兜裝設在第一立桿的下部。
[0009]具體的，所述上座兜包括上座桿、上靠背桿和安裝固定桿，所述安裝固定桿可轉動地裝設在第二立桿的上部，所述上座桿與安裝固定桿固定連接，所述上靠背桿與上座桿轉動連接，當上座兜處于展開狀態時，所述上座桿呈水平姿態，所述上靠背桿立在上座桿的上方，當上座兜折疊時，所述上靠背桿向下轉動與上座桿靠攏收折，所述安裝固定桿帶動上座桿一起轉動朝車架靠攏收折。
[0010]進一步的，所述推桿上間隔地設置有三個限位件，分別為第一限位件、第二限位件和第三限位件，所述的三個限位件均自推桿的側部伸出推桿，所述第三限位件位于第一限位件和第二限位件下方且相距一定距離。所述安裝固定桿穿過所述第一限位件和第二限位件之間的空間與第二立桿的上部轉動連接，當上座兜處于展開狀態時，所述安裝固定桿的上側部抵在第一限位件上，所述安裝固定桿的下側部抵在第二限位件上，所述第一限位件和第二限位件將安裝固定桿固定，所述雙人兒童推車折疊后，安裝固定桿的下側部與第三限位件相抵。
[0011]具體的，所述下座兜包括下座桿和下靠背桿，所述下座桿與第一立桿下部轉動連接，所述下靠背桿與下座桿轉動連接，當下座兜處于展開狀態時，所述下座桿呈水平姿態，所述下靠背桿立在下座桿的上方，當下座兜折疊時，所述下靠背桿向下轉動與下座桿靠攏收折，所述下座桿轉動朝車架靠攏收折。
[0012]具體的，所述第一立桿由上桿部和下桿部相交構成L形的一件式折彎件。
[0013]具體的，所述車架折疊時，所述推桿向前下方運動帶動第一立桿的上桿部和第二立桿向前下方轉動與前輪支架靠攏，所述第一立桿的下桿部通過連桿件帶動后輪支架向前轉動與前輪支架靠攏。
[0014]以上所涉及到的前后左右上下等方位詞，是在所述雙人兒童推車的正常使用時的方位作定義的。
[0015]本發明的范圍，并不限于上述技術特征的特定組合而成的技術方案，同時也應涵蓋由上述技術特征或其等同特征進行任意組合而形成的其它技術方案。例如上述特征與本申請中公開的具有類似功能的技術特征進行互相替換而形成的技術方案等。
[0016]由于上述技術方案運用，本發明與現有技術相比具有下列優點:設置兩個座兜，一上一下地裝設在車架上，不僅能夠供兩個兒童同時使用，而且充分利用了車架的空間，相比左右橫向設置或前后縱向設置的座兜，占用的空間小，結構緊湊，便于家長推行;兩個座兜均能折疊，能夠與雙人兒童推車的車架一起折疊，使雙人兒童推車的折疊更徹底，折疊后的座兜與車架靠攏在一起，占用體積小，便于攜帶;采用推桿、前輪支架、第一立桿和第二立桿組成的四連桿機構以及前輪支架、后輪支架、第一立桿和連桿件組成的四連桿機構組成兒童推車的車架，只需將其中兩個部件鎖定即可實現兒童推車車架的整體鎖定；由于兩個四連桿機構的作用，折疊時，推動推桿即可實現其他部件一起收攏折疊，折疊步驟少，簡單方便;折疊后前輪和推桿能夠將兒童推車整體撐立在地面上，便于存放。
【附圖說明】
[0017]圖1為上座兜和下座兜均處于正向時雙人兒童推車的主視圖；
圖2為上座兜和下座兜均處于正向時雙人兒童推車的立體結構示意圖；
圖3為上座兜處于反向、下座兜處于正向時雙人兒童推車的主視圖；
圖4為上座兜處于反向、下座兜處于正向時雙人兒童推車的立體結構示意圖；
圖5為上座兜處于正向、下座兜處于反向時雙人兒童推車的主視圖；
圖6為上座兜處于正向、下座兜處于反向時雙人兒童推車的立體結構示意圖；
圖7為上座兜和下座兜均處于反向時雙人兒童推車的主視圖；
圖8為上座兜和下座兜均處于反向時雙人兒童推車的立體結構示意圖；
圖9為雙人兒童推車折疊時的立體結構示意圖；
圖10為雙人兒童推車半折疊時的主視圖(不含上座兜和下座兜)；
其中:1、上座兜;2、下座兜;3、前輪支架;4、后輪支架;5、第一立桿;6、第二立桿;7、推桿;8、前輪;9、后輪;10、連桿件；11、上座桿;12、上靠背桿;13、安裝固定桿;14、第一限位件；15、第二限位件;16、第三限位件;21、下座桿;22、下靠背桿;51、上桿部;52、下桿部。
【具體實施方式】
[0018]如圖1至圖10所示，本發明所述的一種雙人兒童推車，包括具有展開狀態和折疊狀態的車架、設置在車架底部的車輪組件和用于將車架鎖定在展開狀態的鎖定裝置(圖未示)。
[0019]所述車輪組件包括前輪8和后輪9。所述車架包括下部與前輪8連接的前輪支架3、下部與后輪9連接的后輪支架4、第一立桿5、第二立桿6和推桿7。所述前輪支架3的上部與后輪支架4的上部轉動連接，所述第一立桿5和第二立桿6前后間隔地裝設在前輪支架3上，所述第一立桿5與前輪支架3轉動連接，所述第一立桿5的上部與推桿7轉動連接，所述第二立桿6的下部與前輪支架3轉動連接，所述第二立桿6的上部與推桿7轉動連接。所述第一立桿5自與前輪支架3連接處向上為上桿部51，向下為下桿部52。所述第一立桿5由上桿部51和下桿部52相交構成L形的一件式折彎件。所述下桿部52通過連桿件10與后輪支架4連接，所述連桿件1的前部與下桿部52轉動連接，所述連桿件1的后部與后輪支架4轉動連接。所述前輪支架3、推桿7、第一立桿5的上桿部51和第二立桿6在前輪支架3的上方形成一四連桿機構。所述前輪支架3、后輪支架4、第一立桿5的下桿部52和連桿件10在前輪支架3的下方也形成一四連桿機構。
[0020]當車架處于展開狀態時，前輪支架3與后輪支架4相互撐立，所述第一立桿5和第二立桿6前后間隔地撐立在前輪支架3上，所述推桿7展開在第一立桿5和第二立桿6的上部，所述鎖定裝置將車架鎖定；當車架處于折疊狀態，所述鎖定裝置解鎖，所述前輪支架3、后輪支架4、推桿7、第一立桿5、第二立桿6和連桿件10均相互靠攏收折在一起。
[0021]所述雙人兒童推車還包括上座兜I和下座兜2。所述上座兜I和下座兜2—上一下地裝設在車架上。所述上座兜I和下座兜2能夠分別折疊后再與車架一起折疊或所述上座兜I和下座兜2能夠隨車架一起靠攏折疊。
[0022]所述上座兜I和下座兜2均可拆卸地裝設在車架上。所述上座兜I/下座兜2具有正向座兜狀態和反向座兜狀態。當上座兜I/下座兜2處于正向座兜狀態時，兒童坐在上座兜I/下座兜2內朝向雙人兒童推車的前方；當上座兜I/下座兜2處于反向座兜狀態時，兒童坐在上座兜I/下座兜2內朝向雙人兒童推車的后方。使用者可以根據需要將上座兜I/下座兜2拆下后選擇合適的工作位置再安裝在車架上。
[0023]所述上座兜I裝設在第二立桿6的上部，所述下座兜2裝設在第一立桿5的下部。所述上座兜I包括上座桿11、上靠背桿12和安