點，而是存在一定的誤差，但這個誤差對于移動網絡測試中移動終端的經瑋度而言是允許的。
[0073]步驟S103，根據相鄰位置點的經瑋度和對應的發生時間，得到移動終端隨時間變化的經瑋度。
[0074]其中，所得到的移動終端發生切換或重選的位置點于測試文件中記錄的移動終端發生切換或重選的發生時間對應。這在一定程度上已經能得到移動終端隨時間變化的經瑋度，得到移動終端經瑋度和時間的對應關系，但位置點的密度小，只能得到移動終端少數的經瑋度。在一種可能的實施方式中，根據相鄰位置點的經瑋度和對應的發生時間，得到移動終端隨時間變化的經瑋度，可以包括:
[0075](bl)將相鄰位置點的經瑋度的差值和對應的發生時間的差值按相同的數值等分，分別得到經瑋度步長和時間步長；
[0076](b2)根據所述相鄰位置點的經瑋度和所述經瑋度步長得到移動終端經瑋度序列，根據所述相鄰位置點的經瑋度對應的發生時間和所述時間步長得到發生時間序列；
[0077](b3)，將所述移動終端的經瑋度序列與所述發生時間序列對應，得到移動終端隨時間變化的經瑋度。
[0078]其中，所述經瑋度的差值包括經度的差值和瑋度的差值，經瑋度步長包括經度步長和瑋度步長。以下舉例說明步驟(bl)至(b3)，為使說明簡潔起見，以假設的數值進行說明。設兩個相鄰位置點的經瑋度分別為(100.0°，80.0。)和(101.0°，81.0。)，對應的發生時間分別為2014/1/113:30:00以及2014/1/113:31:00，則經度的差值為I (以度為單位)，瑋度的差值也為I (以度為單位)，對應的發生時間的差值為60s。通常移動網絡測試時間單位可以達到毫秒級，本實施例為使說明簡要方便，以秒為時間的最小單位。則可以將發生時間的差值以Is為單位進行等分，即將60s分為60份，時間步長為ls，相應地，瑋度的差值和經度的差值也都分為60份，則經度步長和瑋度的步長都為1/60°，取近似值為
0.017。。
[0079]在得到經瑋度步長和時間步長后，便能夠得到范圍在(100.0°，80.0° )至(101.0° ,81.0° )的經瑋度序列，即以(100.0° ,80.0° )開始，經瑋度按經瑋度步長逐次遞增，得到經瑋度序列為[(100.0° ,80.0° )，(100.017。,80.017° )，(100.034。，80.034。)，(100.051。,80.051 ° )......]。發生時間序列則為[13:30:00，13:30:01，13:30:02......] ο
[0080]得到經瑋度序列和發生時間序列后，將經瑋度序列和發生時間序列對應，即(100.017。,80.017° )對應時間 13:30:01，(100.034。,80.034° )對應時間 13:30:02，以此類推，從而得到更詳細的移動終端隨時間變化的經瑋度，獲得更多的移動終端的經瑋度信息。
[0081]在鐵路移動網絡測試時，根據相鄰位置點的經瑋度和對應的發生時間，得到移動終端隨時間變化的經瑋度，也可以將鐵路軌道在相鄰位置點之間的長度和相鄰位置點對應的發生時間的差值按相同的數值等分，然后以相鄰位置點為起點和終點，根據每段等分的鐵路軌道長度和對應的該段鐵路軌道的彎曲度計算得到的每段等分的鐵路軌道兩端點的經瑋度，以等分的鐵路軌道兩端點的經瑋度作為移動終端的經瑋度，得到的移動終端的經瑋度序列。發生時間的差值按相同的數值等分后，根據相鄰位置點對應的發生時間能夠得到發生時間序列。將得到的移動終端的經瑋度序列和發生時間序列對應，能夠得到更詳細的移動終端隨時間變化的經瑋度。
[0082]需要說明的是，本申請實施例提供的鐵路移動網絡測試經瑋度獲取方法，并非在于得到完全精確的移動終端在每個時刻的經瑋度，而是估計移動網絡覆蓋范圍內移動終端的經瑋度，相對于鐵路軌道的長度和跨越的區域而言，所估計的移動終端的經瑋度足以用來對鐵路移動網絡測試中異常和隱患進行定位。
[0083]通常一個服務小區中只有一個天線，服務小區的經瑋度即天線的經瑋度。但若一個服務小區中設置了多個天線，則移動終端切換或重選發生在一個服務小區(單天線服務小區)和相鄰服務小區中與該單天線服務小區最近的天線之間，測試文件中移動終端切換或重選的記錄只涉及單天線小區和多天線服務小區中與單天線服務小區最近的天線，多天線服務小區中其余的天線不會被涉及，相應地，與多天線服務小區相關的移動終端經瑋度信息將會出現空白段。為得到更多的移動終端經瑋度信息，提高移動終端經瑋度的完整度，所述的鐵路移動網絡測試經瑋度獲取方法，在一種可能的實施方式中，還可以包括:
[0084](Cl)如果服務小區有多個天線，將所述多個天線的位置垂直映射于鐵路軌道，根據各個天線的經瑋度得到各個天線在鐵路軌道上的映射點的經瑋度；
[0085](c2)根據移動終端接收到的對應于所述服務小區的電平的波形以及移動終端的移動方向，得到所述電平在波峰處對應的天線和波峰時間；
[0086](c3)將所述天線在鐵路軌道上的映射點的經瑋度作為移動終端的經瑋度，得到移動終端隨對應的波峰時間變化的經瑋度。
[0087]其中，鐵路移動網絡測試文件會記錄移動終端接收到的電平變化，對于移動終端，其離天線位置越近，接收到的電平越強，離天線位置越遠，接收到的電平越弱。對于有多個天線的服務小區，將每個天線的位置垂直映射于鐵路軌道線，得到鐵路軌道線上的天線映射點，根據每個天線的經瑋度和每個天線至鐵路軌道的距離可以計算出天線映射點的經瑋度。對于測試文件記錄的移動終端接收的電平信息，可以繪制出電平波形，電平的波峰處為電平最強的時間，即移動終端離天線最近的時間，亦即移動終端在對應的天線的映射點的時間。電平在波峰處對應于哪個天線可以根據移動終端移動到方向來判斷得到。圖3為天線映射示意圖，例如圖3所示，粗線為鐵路軌道；五角星Χ、Υ-1、Υ_2、Υ-3和Z為服務小區天線的位置，其中X和Z屬于單天線服務小區，Υ-1、Υ-2、Υ-3屬于三天線服務小區；波浪線為電平波形，即移動終端接收到的電平強度的波形；三角形Υ-1’、Υ-2’、Y-3’為Y-1、Y-2、Y-3垂直映射于鐵路軌道的映射點。其中，如果移動終端是從X移動至Z，則X和Y-1之間會發生移動終端切換或重選，發生移動終端切換或重選后，移動終端在Υ-Γ點對應的即是發生移動終端切換或重選后電平波形的第一個波峰，第一個波峰的波峰時間可以從波形或者測試文件的記錄得到，將第一個波峰的波峰時間和Υ-Γ的經瑋度對應，即得到移動終端經瑋度和時間的一個對應關系，以此類推可以得到移動終端在Y-2’、Y-3’處分別于第二個波峰時間和第三個波峰時間對應。同理，如果移動終端是從Z移動至X，則移動終端在Y-3’、Y-2’、Υ-1’處的經瑋度分別與第一個波峰時間、第二個波峰時間、第三個波峰時間對應。
[0088]所述的鐵路移動網絡測試經瑋度獲取方法，在另一種可能的實施方式中，還可以包括
[0089](dl)如果服務小區有多個天線，將所述多個天線的位置垂直映射于鐵路軌道，根據各個天線的經瑋度得到各個天線在鐵路軌道上的映射點的經瑋度；
[0090](d2)根據移動終端接收到的對應于所述服務小區的電平以及移動終端的移動方向，得到所述電平在由強轉弱的轉折處對應的天線和轉折時間；
[0091](d3)將所述天線在鐵路軌道上的映射點的經瑋度作為移動終端的經瑋度，得到移動終端隨對應的轉折時間變化的經瑋度。
[0092]其中，根據測試文件中移動終端進入多天線服務小區的電平數據，搜索所述電平數據，例如，使用滑動平均方法，得到電平數據的極值。所述極值為局部極值，即電平由強轉弱的轉折處對應的電平大小，亦即移動終端電平波形圖中波峰對應的電平值。得到所述極值后，可以相應地根據測試文件的記錄得到對應的電平由強轉弱的轉折時間。移動終端接收到的電平達到極值時移動終端的位置點即天線在鐵路軌道上的映射點，從而可以得到移動終端隨對應的轉折時間變化的經瑋度，所述轉折時間和所述波峰時間相同。
[0093]在得到移動終端隨轉折時間變化的經瑋度數據或者隨波峰時間變化的經瑋度數據后，可以將其插入到根據步驟SlOl至步驟S103得到的移動終端隨時間變化的經