鋁合金工件的圓筒體鑄鐵嵌件的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種鑄鐵嵌件，特別是一種用于汽車、摩托車等鋁合金工件的圓筒體鑄鐵嵌件。
【背景技術】
[0002]在鑄造領域，如汽車、摩托車等上都采用了部分鋁合金工件，以減輕整體質量；同時，對于某些要求較高的部件，在鋁合金工件上增設鑄鐵嵌件，作為鐵芯，在澆鑄或壓鑄時與鋁液接觸，或被鋁液包圍，并一次成型獲得具有鑄鐵嵌件的鋁合金工件。該種工件，既具有鋁合金的質量輕、傳熱性能好的特點，又具有鑄鐵件耐磨、熱膨脹較低等優點。如，部分摩托車制動器的鋁合金工件、部分摩托車缸頭等，就是具有鑄鐵嵌件的鋁合金工件。單，現有技術的細小尺寸的鑄鐵嵌件，如直徑在40mm以內的圓筒體，在其中有一直徑在20mm以內的中心孔，由于中心孔較小，不能抽芯，故在鑄造時都是制作一個圓柱體的實心鑄件，再通過機加工得到中心孔。該種方式，首先，鑄造實心鑄件，就需要多融化金屬液，耗費了能源等；其次，增加了機加工工序，增加了機加工的人工成本和加工設備的磨損和消耗；還有,機加工時也會產生廢品，相應降低了嵌件的合格率，故整體上都增大了嵌件的成本，不能滿足市場和用戶的需要。同時，嵌件與鋁合金件之間的結合不牢固，在長期使用中存在松動的危險，對于轉動部件或動力部件，就存在一定的隱患。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是為了解決上述問題而提供的一種結不需要機加工、鑄造直接得到的鋁合金工件的圓筒體鑄鐵嵌件。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型所設計的鋁合金工件的圓筒體鑄鐵嵌件，包括本體，其特征在于，本體是圓柱體結構，在本體上設置有中心孔，在本體的表面上，設置有若干淺槽；圓柱體外徑為20-40mm，中心孔的直徑為8_20mm ;中心孔通過砂芯一次成型得到；淺槽3的深度為0.05—0.6 mm，是本體表面上的內凹槽，淺槽之間相互平行設置。
[0005]進一步的特征是，所述淺槽與中心孔的軸線平行，在本體表面上豎向設置。
[0006]所述淺槽與中心孔的軸線相交成一個角度，在本體表面上傾斜設置。
[0007]與現有技術相比，本實用新型得到的鋁合金工件的圓筒體鑄鐵嵌件具有如下優占-
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[0008]1、在鑄造時采用砂芯制作，直接得到中心孔；省去了后期的機加工，減少人工成本，且對加工設備沒有磨損和消耗；
[0009]2、在鑄造時，每件都減少了金屬液，融化的金屬液就相應減少，節約了能源等。
[0010]3、嵌件與鋁合金件之間通過淺槽連接，相互間的接觸強度增大，牢固連接成一體，不會松動，消除轉動部件或動力部件的安全隱患。
【附圖說明】
[0011]圖1為實施例中圓筒體鑄鐵嵌件的主視圖；
[0012]圖2為圖1的左視圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0014]實施例:
[0015]本實施例提供的鋁合金工件的圓筒體鑄鐵嵌件，如圖1、2所示，它包括本體1，本體I是圓柱體結構，在本體I上設置有中心孔2，在本體I的表面上，設置有若干淺槽3。本體I是圓柱體，其外徑在20-40mm，長度為15_50mm ;中心孔2的直徑在8_20mm ;中心孔2通過砂芯一次成型；淺槽3的深度為0.05—0.6 mm，是本體I表面上的內凹槽，相互之間平行設置；其結構有兩種，一種與中心孔2的軸線平行設置，在本體I表面上豎向設置；另一種與中心孔2的軸線不平行，在本體I表面上傾斜設置，與中心孔2的軸線相交成一個角度。
[0016]最后需要說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制技術方案，盡管申請人參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，那些對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本技術方案的宗旨和范圍，均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
【主權項】
1.一種鋁合金工件的圓筒體鑄鐵嵌件，包括本體(1)，其特征在于，本體(I)是圓柱體結構，在本體(I)上設置有中心孔(2)，在本體(I)的表面上，設置有若干淺槽(3);本體(I)圓柱體外徑為20-40mm，中心孔(2)的直徑為8_20mm ;淺槽(3)的深度為0.05—0.6 mm，是本體(I)表面上的內凹槽，淺槽(3 )之間相互平行設置。
2.根據權利要求1所述的鋁合金工件的圓筒體鑄鐵嵌件，其特征在于，所述淺槽(3)與中心孔(2 )的軸線平行，在本體(I)表面上豎向設置。
3.根據權利要求1所述的鋁合金工件的圓筒體鑄鐵嵌件，其特征在于，所述淺槽(3)與中心孔(2)的軸線相交成一個角度，在本體(I)表面上傾斜設置。
【專利摘要】本實用新型公開了一種鋁合金工件的圓筒體鑄鐵嵌件，本體是圓柱體結構，在本體上設置有中心孔，在本體的表面上，設置有若干淺槽；圓柱體外徑為20-40mm，中心孔的直徑為8-20mm；中心孔通過砂芯一次成型得到；淺槽的深度為0.05—0.6？mm，是本體表面上的內凹槽，淺槽之間相互平行設置。本實用新型的鑄鐵嵌件，在鑄造時采用砂芯制作，直接得到中心孔；省去了后期的機加工，減少人工成本，且對加工設備沒有磨損和消耗；嵌件與鋁合金件之間接觸強度增大，牢固連接成一體，不會松動，消除轉動部件或動力部件的安全隱患。
【IPC分類】B22D19-16
【公開號】CN204294908
【申請號】CN201420695788
【發明人】鐘偉
【申請人】重慶易初機械有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年11月19日