風力發電機組漏油塔筒外部防護裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型設計一種防油裝置，涉及風力發電機組漏油塔筒外部防護裝置。
【背景技術】
[0002]風力發電機組在運行的過程中，機艙內的齒輪箱、發電機、液壓站等零部件可能存在漏油現象。漏出的油液從機艙與塔筒之間溢出，從塔筒頂部向下流，并蔓延整個塔筒表面，直至留到塔筒底布及周圍土壤。不僅造成風機外觀污染及塔筒外壁漆膜腐蝕現象，還污染當地自然環境。給風機制造商和風電場的管理帶來負面影響，還要承擔塔筒表面的清洗費用。目前，無論塔筒設計還是現場機組安裝都沒有塔筒外部防油裝置及其相關技術。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的實施目的在于提供一種風力發電機組漏油塔筒外部防護裝置，以收集風力發電機塔筒外部所漏出的油液，解決塔筒污染及環境污染問題。
[0004]為達到上述目的，本實用新型的實施提供了一種風力發電機組漏油塔筒外部防護裝置，包括防油環、吸油棉、以及緊固裝置，所述防油環環繞安裝在風力發電機的塔筒頂端，所述吸油棉放置在防油環內部，所述緊固裝置將防油環固定在塔筒頂端。
[0005]進一步地，所述防油環的橫截面為U型，所述防油環的內側環繞固定在風力發電機塔筒的頂端。
[0006]進一步地，所述防油環由兩個防油環單元拼接而成，防油環單元兩側由連接法蘭通過緊固螺栓進行安裝。
[0007]進一步地，所述防油環的底部設有鎖緊帶，在連接法蘭固定后進行二次鎖緊。
[0008]進一步地，所述防油環槽內底部設有漏水孔，進入的雨水可從漏水孔滲出。
[0009]進一步地，所述防油環的槽內鋪放吸油棉，吸油棉的性能是只吸取油液，不吸收水，不影響吸油棉吸收的油量，雨水也可順利從漏水孔流出。
[0010]進一步地，所述防油環內側上部貼上丁基橡膠密封膠條，起到密封和粘接防油環的作用。
[0011]進一步地，所述防油環內側下部設有防滑橡膠，防止防油環下滑。
[0012]進一步地，所述防油環的內側一周設有油液流盤，油液向下流的過程中沿著油液流盤滴入吸油棉的上部，油液從吸油棉的上部滲入下部可使吸油棉吸收利用率提升，油液流盤的設置防止油液沿著槽內一側直接滲到吸油棉底部，不能充分吸收油液。
[0013]進一步地，所述防油環的外側端沿與內側端沿通過加強筋固定，提高防油環整體強度。
[0014]進一步地，所述防油環的外側端沿增加吊裝環，以便于吊裝安裝。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型實施的裝置示意圖；
[0016]圖2為本實用新型實施裝置的安裝示意圖；
[0017]附圖標號說明:1_防油環;2-連接法蘭;3-鎖緊帶;4-漏水孔;5-吸油棉;6-丁基橡膠密封膠條;7-防滑橡膠;8-油液流盤;9-加強筋；10-吊裝環;11-塔筒;12-機艙。
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖對本實用新型的實施提供的風力發電機組塔筒外部防護裝置進行詳細描述。
[0019]本實用新型實施提供的風力發電機組塔筒外部防護裝置，通過在塔筒外部安裝的防油環來接取風力發電機組塔筒外部所泄漏的齒輪油、液壓油等，再通過吸油棉將防油環內的油全部吸收，有效的收集從風力發電機組機艙泄漏并蔓延至塔筒外部的油液，同時在防油環底部設有漏水孔，解決了雨水進入造成的影響，從而徹底避免了塔筒外部被泄漏油液造成的風機外觀污染及塔筒外壁漆膜腐蝕現象，解決了環境污染的問題，并節約了能源，降低了清洗維護產生的成本。
[0020]如圖1至圖2所示，圖1為本實用新型實施的裝置示意圖，圖2為本實用新型實施裝置的安裝示意圖。本實用新型實施的風力發電機組塔筒外部防護裝置，包括防油環(I)、連接法蘭(2)、鎖緊帶(3)、漏水孔(4)、吸油棉(5)、丁基橡膠密封膠條(6)、防滑橡膠(7)、油液流盤(8)、加強筋(9)、吊裝環(10)。所述防油環(I)環繞設置在風力發電機的塔筒(11)頂端，所述防油環(I)內部放置吸油棉(5)，通過緊固裝置(2) (3)固定在塔筒(11)頂端，所述通過在塔筒(11)外部安裝的防油環(I)來接取風力發電機組塔筒(11)外部所泄漏的齒輪油、液壓油等，再通過吸油棉(5)將防油環(I)內的油全部吸收，有效的收集從風力發電機組機艙
(12)泄漏并蔓延至塔筒(11)外部的油液，同時在防油環(I)底部設有漏水孔(4)，解決了雨水進入造成的影響，從而徹底避免了塔筒(11)外部被泄漏油液造成的風機外觀污染及塔筒
(11)外壁漆膜腐蝕現象，解決了環境污染的問題。
[0021]上述裝置中，如圖1所示，防油環的橫截面為U型，防油環(I)的內側環繞固定在風力發電機塔筒(11)的頂端其中，防油環(I)可以采用玻璃鋼材料制成。將防油環(I)安裝在風力發電機塔筒(11)頂端，可以及時接取機艙(12)泄漏的油液，減少了泄漏油在塔筒(11)上的污染面積。
[0022]為了便于防油環(I)的安裝，防油環(I)可以有兩個防油環單元拼接而成。可以使用丁基橡膠密封膠條(6)將兩塊防油環單元分別緊貼在上段塔筒(11)的外壁上，同時使用緊固螺栓將兩端連接法蘭(2)進行緊固連接，使兩塊防油環單元拼接并固定在塔筒(11)頂端。在防油環(I)內側下部設置防滑橡膠(7)，將防油環(I)底部的鎖緊帶(3)進行二次固定，防止防油環(I)下滑。為了不影響機艙(12)的正常工作，兩塊防油環單元組成的防油環(I)與機艙(12)下部具有一定的間距。采用丁基橡膠密封膠條(6)、連接法蘭(2)和鎖緊帶(3)安裝防油環單元時，不需要在塔筒(11)的外壁上開孔或者焊接，減少了焊接應力或者其他應力對塔筒(11)強度的影響。
[0023]為了防止雨水進行防油環(I)槽中，防油環(I)槽內底部設有漏水孔，進入的雨水可從漏水孔(4)滲出。根據油液滲入防油環(I)槽內位置和雨水