無線溫控系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車降溫控制技術領域，具體地說，是一種無線溫控系統。
【背景技術】
[0002]夏季在日光下曝曬了2個小時后的汽車，車內溫度即可高達60°左右，即使有遮陽板的幫助，車內溫度也接近50°，尤其是車廂前部，儀表臺的溫度更是高達78°左右。一般的車載電子設備在說明書中標注的最高使用溫度為70°-80°，因此，長期暴露在太陽下汽車，車載電子設備常常會因為高溫而無法正常使用，如車載GPS導航設備在夏季常常出現白屏現象，即使開啟空調，車內溫度降低，但前擋風玻璃或車篷等處溫度也是居高不下，依然會影響安裝在上述地方的電子設備的正常使用。不僅如此，空調制冷降溫也需要一定時間，所以司機剛進入駕駛座時，也會因車座發燙、車內悶熱而感到不舒服。
【實用新型內容】
[0003]有鑒于此，本實用新型提供一種無線溫控系統，在車架上部設置幾個噴水口，司機可通過汽車電子鑰匙上的按鍵開啟噴水口噴水，對汽車車身從外到內降溫，有效避免車載電子設備因高溫而無法使用的現象，保證行車安全，也提高夏季司機駕駛的舒適度。具體技術方案如下:
[0004]—種無線溫控系統，其關鍵在于:分別在汽車A柱、B柱和C柱的頂端設置有噴水口，所述噴水口經水管與雨刮噴水口的主水管相連，雨刮噴水口的主水管經電磁閥連接車載水箱;還設置有無線接收電路，所述無線接收電路經RXD/TXD與ECU相連，所述ECU的至少一個輸出端經驅動電路連接所述電磁閥。
[0005]基于上述結構的設計，在汽車電子鑰匙上還設置有雨刮噴水開關、降溫開關和關閉開關，司機可經電子鑰匙上的選擇按鈕經無線傳遞給所述ECU，當司機選擇雨刮噴水開關時，所述ECU控制雨刮噴水口噴水，這時可有效降低汽車擋風玻璃的溫度，有效保護安裝在擋風玻璃上的電子設備，如車載GPS導航儀等；當選擇降溫開關時，所述ECU控制所述噴水口噴水，噴水口設置在汽車A柱、B柱和C柱的頂端，分布在車身左右兩側共六處，當開啟所述噴水口噴水時，所述噴水口朝車身上噴水，對車身進行降溫，雨刮噴水口對擋風玻璃進行噴水，對擋風玻璃降溫;當選擇關閉開關時，所述ECU關閉電磁閥的驅動電路，所有的噴水口及雨刮噴水口停止噴水。
[0006]進一步地，所述無線接收電路包括射頻天線ANTENNA和無線接收芯片Ul，所述射頻天線ANTENNA經電解電容C2后接結型場效應晶體管Q6的柵極，所述結型場效應晶體管Q6的柵極還經電阻R13接地，所述結型場效應晶體管Q6的源極接地，漏極經電感LI后接高電平VCC，所述結型場效應晶體管Q6的漏極還經電解電容C3后接所述無線接收芯片Ul的輸入端，所述無線接收芯片Ul經RXD/TXD與所述ECU相連。這樣設計，使得司機即使不在汽車附近，也可遠程控制車身自動降溫。
[0007]進一步地，所述驅動電路包括光耦U3和場效應管Q5，所述E⑶的第一輸出端連接三極管Q3的基極，所述三極管Q3的集電極接電源VCC，所述三極管Q3的發射極接所述光耦U3的正極，所述光耦U3的負極接地，所述光耦U3的集電極經電阻RlO后接電源VCC，所述光耦U3的發射極經電阻R9后接所述場效應管Q3的柵極，所述光耦U3的發射極還經電阻R8后接地，所述電阻R8的兩端還并聯有雙向穩壓二極管D2;所述場效應管Q5的源極接地，漏極經電阻Rll后接電源VCC，所述場效應管Q5的漏極還依次經二極管D1、電阻R12后接電源VCC;所述電磁閥的一端接在所述場效應管Q5的漏極上，另一端接電源VCC ο所述ECU的第二輸出端接三極管Q4的基極，所述三極管Q4的集電極接電源VCC，所述三極管Q4的發射極經電阻R7后接所述光耦U3的正極。
[0008]這種結構的設計，電路簡單且有效實現所需功能，當所述ECU選擇第一輸出端輸出信號時，光耦U3的正極直接接電源VCC，這時電磁閥的開度最大，噴水口和雨刮噴水口都打開，噴水量較大，車身降溫較快；當所述ECU選擇第二輸出端輸出信號時，光親U3的正極經電阻R7分壓后接電源VCC，這時電磁閥的開度較小，僅雨刮噴水口噴水，實現正常的雨刮噴水。
[0009]進一步地，所述三極管Q3的發射極經發光二極管D3后接所述光耦U3的正極;所述三極管Q4的發射極經電阻R7后接所述發光二極管D3的正極，所述發光二極管D3的負極接所述光耦U3的正極。發光二極管D3用于指示降溫電路的工作狀態。
[0010]在具體實施時，所述噴水口的開口朝向車篷頂部中心，所述水管分別沿汽車A柱、B柱和C柱與所述噴水口相連。
[0011 ]有益效果:對汽車改裝較小，便于安裝；遠程控制對擋風玻璃降溫或車身整體降溫，有效保證車載電子設備安全。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的噴水口安裝位置圖；
[0013]圖2為圖1的側視圖；
[0014]圖3為本實用新型的水管連接圖；
[0015]圖4為本實用新型的電路圖；
[0016]圖5為本實用新型的電磁閥驅動電路圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結合實施例和附圖對本實用新型作進一步說明。
[0018]如圖1至圖5所示的一種無線溫控系統，其關鍵在于:如圖1和圖2所示，分別在汽車A柱、B柱和C柱的頂端設置有噴水口 I，從圖3可知，所述噴水口 I經水管2與雨刮噴水口 3的主水管4相連，所述主水管4經電磁閥5連接車載水箱6;從圖4上可以看出，還設置有無線接收電路，所述無線接收電路經RXD/TXD與ECU7相連，所述E⑶7的至少一個輸出端經驅動電路連接所述電磁閥5。
[0019]基于上述結構的設計，在汽車電子鑰匙上還設置有雨刮噴水開關、降溫開關和關閉開關，司機可經電子鑰匙上的選擇按鈕經無線傳遞給所述ECU7，當司機選擇雨刮噴水開關時，所述ECU7控制雨刮噴水口 3噴水，這時可有效降低汽車擋風玻璃的溫度，有效保護安裝在擋風玻璃上的電子設備，如車載GPS導航儀等；當選擇降溫開關時，所述ECU7控制所述噴水口 I和雨刮噴水口 3噴水，所述噴水口 I設置在汽車A柱、B柱和