一種用于機械工件生產線上的分流輸送裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于機械設備生產技術領域，尤其涉及一種用于機械工件生產線上的分流輸送裝置。
【背景技術】
[0002]機械是簡單的裝置，它能夠將能量、力從一個地方傳遞到另一個地方。它能改變物體的形狀結構創造出新的物件。在生活中，我們周圍有數不清的不同種類的機械在為我們工作。機械加工是指通過一種機械設備對工件的外形尺寸或性能進行改變的過程。機器的生產過程是指從原材料(或半成品)制成產品的全部過程。對機器生產而言包括原材料的運輸和保存，生產的準備，毛坯的制造，零件的加工和熱處理，產品的裝配、及調試，油漆和包裝等內容。生產過程的內容十分廣泛，現代企業用系統工程學的原理和方法組織生產和指導生產，將生產過程看成是一個具有輸入和輸出的生產系統。在生產過程中，凡是改變生產對象的形狀、尺寸、位置和性質等，使其成為成品或者半成品的過程稱為工藝過程。它是生產過程的主要部分。工藝過程又可分為鑄造、鍛造、沖壓、焊接、機械加工、裝配等工藝過程，機械制造工藝過程一般是指零件的機械加工工藝過程和機器的裝配工藝過程的總和，其他過程則稱為輔助過程，例如運輸、保管、動力供應、設備維修等。
[0003]在機械設備生產裝配過程中，需要機械工件傳送線配合生產線生產各類機械設備，如何有效傳送剛生產的機械工件成為了一個難題，由于一般用于機械工件生產線的傳送裝置結構復雜，傳送性能單一，持續輸送，無法實現分批或是分流輸送機械工件，運作消耗能源高，成本較高，數量一多容易增加傳送機的負擔，增加成本，經濟效益低下。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型目的在于解決現有技術中存在的上述技術問題，提供一種用于機械工件生產線上的分流輸送裝置，分流機構可升降、可傾斜，能將同類機械工件產品中不同型號的產品進行分流排除輸送，或是對同種機械工件產品進行分批輸送，轉移輸送到另一條生產線中，自動分流，使得機械工件的生產線有序、分區明確，提高了工作效率。
[0005]為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案:
[0006]—種用于機械工件生產線上的分流輸送裝置，其特征在于:包括機架、第一輸送機構和第二輸送機構，第一輸送機構設于機架上，第二輸送機構位于第一輸送機構的一側，第一輸送機構的水平高度大于第二輸送機構的水平高度，機架上設有分流機構，分流機構位于第一輸送機構之間，分流機構包括聯動機構、支撐板和輸送組件，輸送組件設于支撐板上，支撐板設于聯動機構上，聯動機構固定在機架上，聯動機構包括第一傳動組件、橫向驅動組件、第二傳動組件和縱向驅動組件，第一傳動組件轉動連接橫向驅動組件，第二傳動組件轉動連接縱向驅動組件和橫向驅動組件，第一傳動組件與第二傳動組件均設于支撐板的底面上，第一傳動組件包括第一固定座、第一連接板和T型轉板，第一連接板之間設有第一連接軸，第一固定座設于第一連接軸上，第一連接板之間設有第一固定軸，T型轉板連接第一固定軸和橫向驅動組件，第二傳動組件包括第二固定座、第二連接板和L型轉板，第二連接板之間設有第二連接軸，第二固定座設于第二連接軸上，第二連接板之間設有第二固定軸，L型轉板設于第二固定軸上，L型轉板連接橫向驅動組件和縱向驅動組件;該裝置中分流機構可升降、可傾斜，能將同類機械工件產品中不同型號的產品進行分流排除輸送，或是對同種機械工件產品進行分批輸送，轉移輸送到另一條生產線中，自動分流，使得機械工件的生產線有序、分區明確，提高了工作效率。
[0007]進一步，輸送組件的水平高度小于第一輸送機構的水平高度，輸送組件的水平高度大于第二輸送機構的水平高度，通過輸送組件的位置變化來實現分流輸送的效果。
[0008]進一步，橫向驅動組件固定在機架上，橫向驅動組件包括橫向氣缸和第一活塞桿，第一活塞桿設于橫向氣缸上，T型轉板連接第一固定軸和第一活塞桿，橫向氣缸的尾部設有第一卡塊，L型轉板連接第一卡塊和縱向驅動組件，縱向驅動組件帶動L型轉板運動，L型轉板的一端被第—^塊限位固定，實現L型轉板的旋轉運動。
[0009]進一步，機架上設有支架構件，支架構件固定橫向氣缸，對橫向氣缸進行固定，利用支架構件將橫向氣缸產生的反作用力分散到機架上，提高了橫向氣缸工作時的穩定性，且支架構件拆裝方便，可隨時更換。
[0010]進一步，縱向驅動組件包括縱向氣缸和第二活塞桿，第二活塞桿設于縱向氣缸上，L型轉板連接第一卡塊和第二活塞桿，機架上設有支撐架，縱向氣缸固定于支撐架上，縱向氣缸帶動第二活塞桿運動，第二活塞桿運動帶動L型轉板轉動，L型轉板的轉動改變了支撐板的工作狀態，從而改變輸送組件的工作狀態，實現不同的分流輸送效果;對縱向氣缸進行固定，利用支撐架分散縱向氣缸產生的反作用力影響，提高了縱向氣缸工作時的穩定性。[0011 ]進一步，縱向氣缸的尾部設有第二卡塊，支撐架上設有卡位座，卡位座固定第二卡塊，對縱向氣缸的尾部進行固定，利用卡位座將縱向氣缸產生的反作用力分散到支撐架上，提高了縱向氣缸工作時的穩定性。
[0012]進一步，第一連接板之間設有限位槽，第一連接軸活動在限位槽內，增大了第一傳動組件的轉動范圍，提高靈活性，利于輸送組件的在傾斜狀態時，產生的傾斜角更大，機械工件在重力作用下，滑下到第二輸送機構上，達到分流輸送的效果。
[0013]進一步，第二輸送機構位于輸送組件的一側，輸送組件包括固定基座和傳送輥，傳送輥均勻分布在固定基座之間，傳送輥采用樹脂材質，較小機械工件與傳送輥之間的摩擦，利于機械工件的輸送，輸送組件動作變化改變了機械工件的傳送線，配合設置多條輸送線，達到分流輸送的效果，使得機械工件的生產線加工有序、分區明確，提高了工作效率。
[0014]本實用新型由于采用了上述技術方案，具有以下有益效果:
[0015]本實用新型適用于在機械工件生產線中的輸送過程時，配合各類檢查系統使用，能將同類機械工件產品中不同型號的產品進行分流排除輸送，或是對同種機械工件產品進行分批輸送，轉移輸送到另一條生產線中，自動分流，使得機械工件的生產線有序、分區明確，提高了工作效率。
[0016]本實用新型中第一輸送機構上輸送有機械工件，分流機構位于第一輸送機構之間，第二輸送機構位于分流機構的一側，分流機構的水平高度小于第一輸送機構的水平高度，分流機構的水平高度大于第二輸送機構的水平高度，分流機構的作用就是分流排除輸送，將第一輸送機構上的機械工件轉移到第二輸送機構上。當檢查系統檢測到第一輸送機構上的機械工件堆中存在不同型號的產品時，分流機構就會發生動作。橫向氣缸縮回，帶動第一活塞桿回縮，T型轉板連接第一固定軸和第一活塞桿，第一活塞桿的回縮帶動第一傳動組件發生轉動，同時縱向氣缸縮回，帶動第二活塞桿回縮，L型轉板連接第一卡塊和第二活塞桿，第一活塞桿的回縮帶動L型轉板運動，L型轉板的一端被第一卡塊限位固定，實現L型轉板的旋轉運動，第二傳動組件也跟著轉動，第一傳動組件與第二傳動組件均設于支撐板的底面上，輸送組件設于支撐板上，第一傳動組件與第二傳動組件的運動使得支撐板下降并呈傾斜狀態，輸送組件也跟著下降并傾斜，輸送組件上的機械工件就會在重力作用下，滑下到第二輸送機構上，第二輸送機構再將這些機械工件輸送走，達到分流輸送的效果。當檢查系統檢測到第一輸送機構上的機械工件都是同類型號時，分流機構再次發生動作。橫向氣缸伸出，帶動第一活塞桿伸出，第一傳動組件發生轉動，同時縱向氣缸伸出，帶動第二活塞桿伸出，第二傳動組件發生轉動，第一傳動組件與第二傳動組件的運動使得支撐板上升并呈水平狀態，輸送組件也跟著上升并水平，輸送組件上的機械工件被輸送到相鄰第一輸送機構上，延續了第一輸送機構的輸送工作，使得機械工件的生產線加工有序、分區明確，提高了工作效率。
【附圖說明】
[0017]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0018]圖1為本實用新型一種用于機械工件生產線上的分流輸送裝置的結構示意圖；
[0019]圖2為圖1中A向的結構示意圖；
[0020]圖3為圖1中B向的結構示意圖；
[0021 ]圖4為本實用新型中分流機構的結構示意圖；
[0022]圖5為本實用新型中第一傳動組件和橫向驅動組件連接的結構示意圖；
[0023]圖6為本實用新型中第二傳動組件和縱向驅動組件連接的結構示意圖；
[0024]圖7為本實用新型中輸送組件的結構示意圖。
[0025]圖中:1-機架;2-第一輸送機構；3-第二輸送機構;4-分流機構;5-支撐板;6_輸送組件;7-固定基座;8-傳送輥;9-第一傳動組件；10-第二傳動組件；11-第一固定座；12-第一連接板;13-T型轉板;14-第一連接軸；15-第一固定軸；16-限位槽;17-橫向氣缸;18-第一活塞桿；19-支架構件;20-第二固定座;21-第二連接板;22-L型轉板;23-第二連接軸;24-第二固定軸;25-第一卡塊;26-縱向氣缸;27-第二活塞桿;28-第二卡塊;29-支撐架;30-卡位座。
【具體實施方式】
[0026]為了預防機械工件的磨損及磨損后的機械工件與人發生刮擦，保護工作人員、公司財產和職工財產安全，保障現場正常工作，輸送過程必須貫徹“安全第一，預防為主”的方針，減少機械工件及輸送裝置在