一種用于電動自行車的大功率電機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種電動自行車用電機。
【背景技術】
[0002]隨著工業技術的發展，電動自行車越來越普及。目前，電動自行車主要面臨的兩個問題，一個是續航問題，另外一個是動力問題，現有的電動機由于受電池電壓等限制，功率有限，在爬坡時候就出線動力不足的問題。
【實用新型內容】
[0003]為了解決【背景技術】中存在的問題，本實用新型提供了一種用于電動自行車的大功率電機，該電機具有功率大，爬坡能力強等優點。
[0004]為達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案:
[0005]—種用于電動自行車的大功率電機，包括底盤，其特征在于:所述底盤上設置有圓形凸起，圓形凸起的直徑小于底盤的直徑，圓形凸起的中央設置有轉動孔，圓形凸起上套設有輪轂，沿輪轂的內徑表面布置有磁鋼，輪轂的內部設置有轉動部，轉動部包括轉動架，環繞轉動架的外表面布置有硅鋼片，硅鋼片上纏繞有線圈，轉動架的中部設置有轉軸，轉軸的一端伸入到轉動孔中，另外一端的端部設置有電刷，線圈匯集到導線后通過導線與電刷相連，電刷直接與電源相連。
[0006]所述輪轂的外徑與底盤的直徑相同，輪轂的內徑與圓形凸起的直徑相同。
[0007]本實用新型的有益效果是:通過線圈與轉軸上的電刷直接相連，減少了用導線對磁場的擾動作用，降低了轉軸轉動的阻力，提高了電機的轉動效率，并且具有扭矩大，爬坡能力強等優點。
【附圖說明】
[0008]下面結合附圖對本實用新型進一步說明
[0009]圖1為本實用新型所述大功率電機的結構示意圖；
【具體實施方式】
[0010]下面結合【附圖說明】和【具體實施方式】對本實用新型作進一步描述:
[0011]實施例1
[0012]如圖1所示，一種用于電動自行車的大功率電機，包括底盤I，底盤I上設置有圓形凸起2，圓形凸起2的直徑小于底盤I的直徑，圓形凸起2的中央設置有轉動孔3，圓形凸起2上套設有輪轂6，輪轂6的外徑與底盤I的直徑相同，輪轂6的內徑與圓形凸起2的直徑相同，沿輪轂6的內徑表面布置有磁鋼5，輪轂6的內部設置有轉動部，轉動部包括轉動架7，環繞轉動架7的外表面布置有硅鋼片8，硅鋼片8上纏繞有線圈9，轉動架7的中部設置有轉軸11，轉軸11的一端伸入到轉動孔3中，另外一端的端部設置有電刷12，線圈9匯集到導線10后通過導線10與電刷12相連，電刷12直接與電源相連。
[0013]由于通過電刷12與電源相連，避免了之前的通過導線與電源相連而造成的磁場擾動，由此提高了轉動效率和扭矩。
[0014]本領域技術人員將會認識到，在不偏離本發明的保護范圍的前提下，可以對上述實施方式進行各種修改、變化和組合，并且認為這種修改、變化和組合是在獨創性思想的范圍之內的。
【主權項】
1.一種用于電動自行車的大功率電機，包括底盤，其特征在于:所述底盤上設置有圓形凸起，圓形凸起的直徑小于底盤的直徑，圓形凸起的中央設置有轉動孔，圓形凸起上套設有輪轂，沿輪轂的內徑表面布置有磁鋼，輪轂的內部設置有轉動部，轉動部包括轉動架，環繞轉動架的外表面布置有硅鋼片，硅鋼片上纏繞有線圈，轉動架的中部設置有轉軸，轉軸的一端伸入到轉動孔中，另外一端的端部設置有電刷，線圈匯集到導線后通過導線與電刷相連，電刷直接與電源相連。2.如權利要求1所述的一種用于電動自行車的大功率電機，其特征在于，所述輪轂的外徑與底盤的直徑相同，輪轂的內徑與圓形凸起的直徑相同。
【專利摘要】本實用新型提供了一種用于電動自行車的大功率電機，其包括底盤，所述底盤上設置有圓形凸起，圓形凸起的直徑小于底盤的直徑，圓形凸起的中央設置有轉動孔，圓形凸起上套設有輪轂，沿輪轂的內徑表面布置有磁鋼，輪轂的內部設置有轉動部，轉動部包括轉動架，環繞轉動架的外表面布置有硅鋼片，硅鋼片上纏繞有線圈，轉動架的中部設置有轉軸，轉軸的一端伸入到轉動孔中，另外一端的端部設置有電刷，線圈匯集到導線后通過導線與電刷相連，電刷直接與電源相連。該電機具有功率大，爬坡能力強等優點。
【IPC分類】H02K13/00, B60K7/00, H02K7/00
【公開號】CN205304484
【申請號】
【發明人】王炳生, 王正琪
【申請人】浙江衢州星月神電動車有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2015年12月4日