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一種交通信息導視牌的制作方法_2

文檔序號:10393344閱讀:來源:國知局
污染。
[0028]實施例一:如圖1和圖2所示,散熱孔3的下方設有滑槽5,擋板4與滑槽5滑移連接,散熱孔3的側邊設有抵接板6,復位組件包括設于抵接板6與擋板4之間的多個彈簧7,彈簧7的預置彈力使得擋板4遮蔽散熱孔3,推動組件包括設于滑槽5遠離抵接板6—端的氣囊8,氣囊8的兩側邊分別與滑槽5的側壁以及擋板4的側壁抵接,氣囊8未受熱時擋板4遮蔽散熱孔3,優選的,在氣囊8的外壁上包覆有一層固定圓筒,當氣囊8膨脹時氣囊8只向固定圓筒的兩開口處突出,初始狀態時,擋板4遮蔽散熱孔3,當殼體I內的溫度升高時,氣囊8受熱膨脹,推動擋板4朝向抵接板6位置運動,壓縮彈簧7,從而使得散熱孔3打開散熱,當殼體I內的溫度恢復到正常狀態時,氣囊8恢復到初始狀態,彈簧7恢復形變,推動擋板4恢復到初始位置遮擋散熱孔3。
[0029]實施例二:如圖3和圖4所示,擋板4的一側邊與殼體I鉸接設置,復位組件包括設于擋板4與殼體I之間的扭簧9,扭簧9的預置彈力使得擋板4遮蔽散熱孔3,推動組件包括設于擋板4邊緣與殼體I之間的氣囊8,氣囊8的一端與殼體I固定連接,另一端與擋板4抵接,氣囊8未受熱時擋板4遮蔽散熱孔3,初始狀態時,擋板4遮蔽散熱孔3,當殼體I內的溫度升高時,氣囊8發生膨脹,推動擋板4遠離散熱孔3,扭簧9發生形變,散熱孔3打開,當殼體I內的溫度恢復到正常狀態時,氣囊8恢復到初始狀態,扭簧9恢復形變,推動擋板4回復到初始位置重新遮蔽散熱孔3。
[0030]優化的,為了避免未受熱狀態下的氣囊8推開擋板4,擋板4朝向殼體I內的一面的邊緣處設有用于放置氣囊8的凹槽10,氣囊8未受熱時其大小形狀與凹槽10相匹配。
[0031 ]進一步優化的,對于實施例一和實施例二,擋板4的邊緣設有密封橡膠墊12,當擋板4遮蔽散熱孔3時,可以有效地防止空氣中的灰塵或者水分進入到殼體I內部。
[0032]詳述的,氣囊8內部填充有惰性氣體,在實施例一和實施例二中均采用氦氣或者氬氣,二者價格低廉且性質穩定,熱膨脹系數高。
[0033]進一步優化的,為了可以有效的避免氣囊8由于殼體I過熱而導致的膨脹,誤將散熱孔3打開,氣囊8與殼體I之間設有隔熱層13,所示隔熱層13的材料可以為泡沫隔層,也可以采用玻璃纖維等材料制成。
[0034]進一步優化的,如圖5所示,殼體I的外壁上位于散熱孔3的上方設有一呈半球形的防水罩11,可以有效地防止雨水進入到殼體I中。
[0035]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式,本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例,凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種交通信息導視牌,包括殼體(1)、設于殼體(I)內的顯示裝置(2),所述殼體(I)的外壁上設有散熱孔(3),其特征是:還包括設于殼體(I)內部用于遮蔽散熱孔(3)的擋板(4),所述擋板(4)由設于殼體(I)上的推動組件推動其遠離所述散熱孔(3)使得散熱孔(3)打開,所述推動組件的推動距離與殼體(I)內的溫度呈正相關設置,所述擋板(4)與殼體(I)之間還設有用以使得擋板(4)復位的復位組件,所述復位組件的預置狀態使得擋板(4)遮蔽散熱孔⑶。2.根據權利要求1所述的交通信息導視牌,其特征是:所述殼體(I)的內壁上位于所述散熱孔(3)的下方連接有滑槽(5),所述擋板(4)與所述滑槽(5)滑移連接,所述散熱孔(3)的側邊設有抵接板(6),所述復位組件包括設于所述抵接板(6)與擋板(4)之間的多個彈簧(7),所述彈簧(7)的預置彈力使得擋板(4)遮蔽散熱孔(3),所述推動組件包括設于滑槽(5)遠離所述抵接板(6)—端的氣囊(8),所述氣囊(8)的兩側邊分別與所述滑槽(5)的側壁以及擋板(4)的側壁抵接,氣囊(8)未受熱時擋板(4)遮蔽所述散熱孔(3)。3.根據權利要求1所述的交通信息導視牌,其特征是:所述擋板(4)的一側邊與所述殼體(I)鉸接設置,所述復位組件包括設于擋板(4)與殼體(I)之間的扭簧(9),扭簧(9)的預置彈力使得擋板(4)遮蔽散熱孔(3),所述推動組件包括設于擋板(4)邊緣與殼體(I)之間的氣囊(8),所述氣囊(8)的一端與殼體(I)固定連接,另一端與所述擋板(4)抵接,氣囊(8)未受熱時擋板(4)遮蔽所述散熱孔(3)。4.根據權利要求3所述的交通信息導視牌,其特征是:所述擋板(4)朝向殼體(I)內的一面的邊緣處設有用于放置所述氣囊(8)的凹槽(10),氣囊(8)未受熱時其大小形狀與所述凹槽(10)相匹配。5.根據權利要求2或3或4所述的交通信息導視牌,其特征是:所述擋板(4)的邊緣設有密封橡膠墊(12)。6.根據權利要求5所述的交通信息導視牌,其特征是:所述氣囊(8)內部填充有惰性氣體。7.根據權利要求5所述的交通信息導視牌,其特征是:所述氣囊(8)與殼體(I)之間設有隔熱層(13)。8.根據權利要求5所述的交通信息導視牌,其特征是:所述殼體(I)的外壁上位于散熱孔(3)的上方設有一呈半球形的防水罩(11)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種交通信息導視牌,包括殼體、設于殼體內的顯示裝置,殼體的外壁上設有散熱孔,還包括設于殼體內部用于遮蔽散熱孔的擋板,擋板由設于殼體上的推動組件推動其遠離散熱孔使得散熱孔打開,推動組件的推動距離與殼體內的溫度呈正相關設置,擋板與殼體之間還設有用以使得擋板復位的復位組件,復位組件的預置狀態使得擋板遮蔽散熱孔,與現有技術相比,本實用新型通過在導視牌殼體的散熱孔處設置遮蔽裝置,遮蔽裝置根據殼體內的溫度的高低自動開啟或遮蔽散熱孔,避免了散熱孔長期打開而導致灰塵雨水進入到殼體內,成本低廉,簡單實用。
【IPC分類】H05K5/02, H05K7/20
【公開號】CN205305264
【申請號】
【發明人】裘亞男
【申請人】杭州亞鵬科技有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2015年12月18日
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