一種鎖緊裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本申請涉及一種鎖緊裝置，特別是一種用于自卸車尾門的鎖緊裝置。
【背景技術】
[0002]自卸車，又稱翻斗車，是指通過液壓或者機構舉升而自行卸載貨物的車輛。自卸車的尾門的上端鉸接在車斗尾部上端，自卸車在自行卸載貨物時，其尾門在貨物的作用下會繞鉸接點轉動，自動打開，當自卸車不卸貨時，尾門在重力作用下自動關閉，為了使得貨物不從車斗中漏出，在自卸車斗上設置有用于鎖緊尾門的鎖緊裝置。
[0003]現有技術中的鎖緊裝置請如圖1所示，包括鉸接在車斗尾部的鉤鎖01，在鉤鎖上連接有鏈條02，當自卸車不卸載貨物時，通過動力裝置拉動鉤鎖，使鉤鎖緊鉤自卸車的尾門03，從而使得尾門壓緊車斗，達到對尾門鎖緊的目的。
[0004]然而，通過鏈條的拉動來實現鉤鎖緊鉤自卸車的尾門，長時間使用后，鏈條的鏈結之間存在磨損，使得鉤鎖無法緊鉤自卸車的尾門，導致自卸車的尾門與車斗尾部存在間隙。由于自卸車主要用于運輸如沙或渣土這類具有流動性的貨物，因此，當自卸車的尾門與車斗尾部存在間隙時，車斗內的貨物會在運輸的過程中泄漏。
[0005]因此，在現有技術的基礎上，一種始終能夠緊鎖自卸車的尾門的鎖緊裝置是本領域技術人員亟待解決的問題。
【實用新型內容】
[0006]為解決上述技術問題，本實用新型提供一種鎖緊裝置，對自卸車的尾門緊鎖穩定性好，能夠始終緊鎖自卸車的尾門，有效防止因自卸車的尾門與車斗尾部存在間隙而導致的貨物的泄漏。
[0007]本實用新型提供的技術方案如下:
[0008]—種鎖緊裝置，用于自卸車尾門的鎖緊，包括鉸接在自卸車的尾部下端的鉤鎖，以及鉸接在自卸車底部的伸縮機構，所述伸縮機構的伸縮端與所述鉤鎖鉸接，以使得所述伸縮機構的伸縮能夠使所述鉤鎖轉動并緊靠自卸車尾門。
[0009]優選地，所述鉤鎖包括鉤持部、第一連接部與第二連接部，所述第一連接部與自卸車的尾部下端鉸接，所述第二連接部與所述伸縮機構的伸縮端鉸接，所述伸縮機構的伸縮能夠所述鉤持部轉動并緊靠自卸車尾門。
[0010]優選地，所述伸縮機構與所述自卸車底部的橫梁鉸接。
[0011 ]優選地，在所述自卸車底部設置有限位塊，以限定所述鉤鎖轉動時所述第二連接部與所述自卸車底部之間的距離。
[0012]優選地，在所述橫梁上安裝有殼體，所述伸縮機構設置在所述殼體內，且能夠在所述殼體內運動。
[0013]優選地，在所述自卸車的尾部下端安裝有第一安裝座，所述鉤鎖安裝在所述第一安裝座上。
[0014]優選地，在所述橫梁底部安裝有第二安裝座，所述伸縮機構鉸接在所述第二安裝座上。
[0015]優選地，所述伸縮機構為油缸。
[0016]本實用新型提供的鎖緊裝置，包括鉸接在自卸車的尾部下端的鉤鎖，以及鉸接在自卸車底部的伸縮機構，所述伸縮機構的伸縮端與所述鉤鎖鉸接，以使得所述伸縮機構的伸縮能夠使所述鉤鎖轉動并緊靠自卸車尾門。伸縮機構的伸縮端伸出，使得鉤鎖轉動，從而使得鉤鎖緊靠自卸車尾門，當自卸車不卸載貨物時，能夠對自卸車尾門起很好的鎖緊作用。與現有技術相比較，其鎖緊穩定性好，能夠始終緊鎖自卸車的尾門，有效防止因自卸車的尾門與車斗尾部存在間隙而導致的貨物的泄漏。
【附圖說明】
[0017]為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1為現有技術中鎖緊裝置的結構示意圖；
[0019]圖2為本實用新型實施例提供的鎖緊裝置處于鎖緊裝態的結構示意圖；
[0020]圖3為本實用新型實施例提供的鎖緊裝置未處于鎖緊裝態的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0021]為了使本技術領域的人員更好地理解本申請中的技術方案，下面將結合本申請實施例中的附圖，對本申請實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本申請一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本申請中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都應當屬于本申請保護的范圍。
[0022]請如圖2、圖3所示，本實用新型實施例提供一種鎖緊裝置，用于自卸車尾門的鎖緊，包括鉸接在自卸車的尾部下端的鉤鎖I，以及鉸接在自卸車底部的伸縮機構2，伸縮機構2的伸縮端與鉤鎖I鉸接，以使得伸縮機構2的伸縮能夠使鉤鎖I轉動并緊靠自卸車尾門3。
[0023]現有技術中，采用鏈條拉動鉸接在自卸車的尾部下端的鉤鎖轉動，實現對自卸車尾門的鎖緊。由于長時間使用，鏈條的鏈結之間存在磨損，使得鉤鎖無法緊鉤自卸車的尾門，導致自卸車的尾門與車斗尾部存在間隙，最終使得車斗內的貨物在運輸的過程中出現泄漏。
[0024]本實用新型實施例提供的鎖緊裝置，伸縮機構2的伸縮端伸出，使得鉤鎖I轉動，鉤鎖I轉動從而使得鉤鎖I緊靠自卸車尾門3，當自卸車不卸載貨物時，能夠對自卸車尾門3起很好的鎖緊作用。與現有技術相比較，其鎖緊穩定性好，能夠始終緊鎖自卸車的尾門，不會因長時間使用而失效，有效防止因自卸車尾門與車斗尾部存在間隙而導致的貨物的泄漏。
[0025]其中，鉤鎖I包括鉤持部13、第一連接部11與第二連接部12，第一連接部11與自卸車的尾部下端鉸接，第二連接部12與伸縮機構2的伸縮端鉸接，伸縮機構2的伸縮能夠使鉤持部13轉動并緊靠自卸車尾門3。
[0026]當自卸車不卸載貨物時，自卸車尾門3在重力的作用下靠自卸車尾部，此時，伸縮機構2的伸縮端伸出，推動第二連接部12，由于第二連接部12與伸縮機構2的伸縮端鉸接，第一連接部11與自卸車的尾部下端鉸接，因此，在伸縮機構2的伸縮端推動第二連接部12的過程中，鉤鎖I的鉤持部13向自卸車尾門3轉動，直至鉤持部13緊靠自卸車尾門3。然后靠伸縮機構2提供的持續的推力，使得鉤持部13始終緊靠自卸車尾門3，其鎖緊穩定性好。
[0027]其中，伸縮機構2與自卸車底部的橫梁4鉸接。
[0028]本實用新型實施例中，在自卸車底部設置有限位塊5，以限定鉤鎖I轉動時第二連接部12與自卸車底部之間的距離。
[0029 ]伸縮機構2的伸縮端收縮時，鉤鎖I的鉤持部13遠離自卸車尾門3，第二連接部12向自卸車底部靠近，在伸縮機構2的伸縮端持續收縮的過程中，會出現過度收縮的情況，導致自鎖，以使得伸縮機構2的伸縮端無法在鉤鎖I自鎖的情況下推出，此時，得先將伸縮機構2的伸縮端收縮到一定位置后，然后才能推出，使整個過程操作變得復雜，且伸縮機構2的伸縮端能夠推出的位置難以判定，增加操作難度。
[0030]本實用新型實施例，在自卸車底部設置的限位塊5，能夠使得鉤鎖I處于伸縮機構2的伸縮端能夠推出的位置，操作簡單。
[0031]在橫梁4上安裝有殼體6，伸縮機構3設置在殼體6內，且能夠在殼體6內運動。殼體6的設置，能夠對伸縮機構3起保護作用，有效避免塵土對伸縮機構2工作性能的影響。
[0032]本實用新型實施例中，在自卸車的尾部下端安裝有第一安裝座71，鉤鎖I安裝在第一安裝座71上。在橫梁4底部安裝有第二安裝座72，伸縮機構2鉸接在第二安裝座72上。
[0033]第一安裝座71的設置，方便鉤鎖的安裝與調整;第二安裝座72的設置，方便伸縮機構2的安裝與維修。
[0034]本實用新型實施例中的伸縮機構2優選采用油缸。
[0035]對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業技術人員能夠實現或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【主權項】
1.一種鎖緊裝置，用于自卸車尾門的鎖緊，包括鉸接在自卸車的尾部下端的鉤鎖(I)，以及鉸接在自卸車底部的伸縮機構(2)，所述伸縮機構(2)的伸縮端與所述鉤鎖(I)鉸接，以使得所述伸縮機構(2)的伸縮能夠使所述鉤鎖(I)轉動并緊靠自卸車尾門(3)。2.根據權利要求1所述的鎖緊裝置，其特征在于，所述鉤鎖(I)包括鉤持部(13)、第一連接部(11)與第二連接部(12)，所述第一連接部(11)與自卸車的尾部下端鉸接，所述第二連接部(12)與所述伸縮機構(2)的伸縮端鉸接，所述伸縮機構(2)的伸縮能夠使所述鉤持部(13)轉動并緊靠自卸車尾門(3)。3.根據權利要求1所述的鎖緊裝置，其特征在于，所述伸縮機構(2)與所述自卸車底部的橫梁(4)鉸接。4.根據權利要求2所述的鎖緊裝置，其特征在于，在所述自卸車底部設置有限位塊(5)，以限定所述鉤鎖(I)轉動時所述第二連接部(12)與所述自卸車底部之間的距離。5.根據權利要求3所述的鎖緊裝置，其特征在于，在所述橫梁(4)上安裝有殼體(6)，所述伸縮機構(2)設置在所述殼體(6)內，且能夠在所述殼體(6)內運動。6.根據權利要求1所述的鎖緊裝置，其特征在于，在所述自卸車的尾部下端安裝有第一安裝座(71)，所述鉤鎖(I)安裝在所述第一安裝座(71)上。7.根據權利要求3所述的鎖緊裝置，其特征在于，在所述橫梁(4)底部安裝有第二安裝座(72)，所述伸縮機構(2)鉸接在所述第二安裝座(72)上。8.根據權利要求1至7任意一項所述的鎖緊裝置，其特征在于，所述伸縮機構(2)為油缸。
【專利摘要】本申請公開了一種鎖緊裝置，用于自卸車尾門的鎖緊，包括鉸接在自卸車的尾部下端的鉤鎖(1)，以及鉸接在自卸車底部的伸縮機構(2)，所述伸縮機構(2)的伸縮端與所述鉤鎖(1)鉸接，以使得所述伸縮機構(2)的伸縮能夠使所述鉤鎖(1)轉動并緊靠自卸車尾門(3)。本申請提供的鎖緊裝置，對自卸車的尾門緊鎖穩定性好，能夠始終緊鎖自卸車的尾門，有效防止因自卸車的尾門與車斗尾部存在間隙而導致的貨物的泄漏，操作更簡單可靠。
【IPC分類】B60P1/273
【公開號】CN205344639
【申請號】CN201521137755
【發明人】劉金棟
【申請人】長沙神久機械制造股份有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2015年12月31日