<listing id="vjp15"></listing><menuitem id="vjp15"></menuitem><var id="vjp15"></var><cite id="vjp15"></cite>
<var id="vjp15"></var><cite id="vjp15"><video id="vjp15"><menuitem id="vjp15"></menuitem></video></cite>
<cite id="vjp15"></cite>
<var id="vjp15"><strike id="vjp15"><listing id="vjp15"></listing></strike></var>
<var id="vjp15"><strike id="vjp15"><listing id="vjp15"></listing></strike></var>
<menuitem id="vjp15"><strike id="vjp15"></strike></menuitem>
<cite id="vjp15"></cite>
<var id="vjp15"><strike id="vjp15"></strike></var>
<var id="vjp15"></var>
<var id="vjp15"></var>
<var id="vjp15"><video id="vjp15"><thead id="vjp15"></thead></video></var>
<menuitem id="vjp15"></menuitem><cite id="vjp15"><video id="vjp15"></video></cite>
<var id="vjp15"></var><cite id="vjp15"><video id="vjp15"><thead id="vjp15"></thead></video></cite>
<var id="vjp15"></var>
<var id="vjp15"></var>
<menuitem id="vjp15"><span id="vjp15"><thead id="vjp15"></thead></span></menuitem>
<cite id="vjp15"><video id="vjp15"></video></cite>
<menuitem id="vjp15"></menuitem>

凸輪軸疲勞試驗裝置的制造方法_2

文檔序號:10440528閱讀:來源:國知局
37]本實用新型實施例提供的凸輪軸疲勞試驗裝置,通過固定工裝3、輔助工裝5、搖臂6和驅動器實現了模擬凸輪軸2的實際裝車使用,通過位移傳感器71和試驗力傳感器72獲得搖臂6的第二端的位移和對搖臂6施加的作用力,間距獲得凸輪軸2的變形角度和受到的扭矩,實現了根據位移傳感器71和試驗力傳感器72的檢測值判斷凸輪軸2是否損壞以及凸輪軸2的疲勞使用壽命,較現有技術通過實際裝車使用進行檢測,有效縮短了檢測凸輪軸2的疲勞使用壽命所需的時間,縮短了凸輪軸2的開發周期、質量改進周期,從而降低了對凸輪軸2開發和投產時間的影響。
[0038]目前,凸輪軸2的一端設有花鍵,為了便于固定凸輪軸2、便于搖臂6與凸輪軸2連接,優先選擇凸輪軸2的凸輪端固定于固定工裝3,凸輪軸2的花鍵端與搖臂6固定相連。可以理解的是,凸輪軸2的凸輪端為其第一端,凸輪軸2的花鍵端為其第二端。具體地,搖臂6設有用于與凸輪軸2的第二端的花鍵配合的花鍵套。
[0039]上述固定工裝3中設有圓弧槽結構,以便于固定工裝3固定凸輪軸2的凸輪端。
[0040]進一步地,上述花鍵套與凸輪軸2的第二端的花鍵間隙配合。這樣,方便了安裝和拆卸。
[0041]為了便于設置試驗機構7,上述凸輪軸疲勞試驗裝置還包括支架I,工作臺4和試驗機構7均設于支架I。
[0042]對于支架I的結構和形狀,可根據實際需要進行設計,本實用新型實施例對此不做限定。
[0043]上述試驗機構7可位于工作臺4的上方,也可位于工作臺4的下方。為了方便使用,優先選擇試驗機構7位于工作臺4的上方。
[0044]優選地,上述凸輪軸疲勞試驗裝置中,固定工裝3和輔助工裝5均通過螺紋連接件固定于工作臺4。這樣,方便了安裝和拆卸。當然,也可選擇其他方式固定輔助工裝5和固定工裝3,例如焊接等,并不局限于上述實施例。
[0045]為了便于試驗檢測,上述試驗機構7為液壓伺服作動器。
[0046]需要說明的是,液壓伺服作動器是現有設備,是本領域技術人員所熟知的設備。目前,液壓伺服作動器主要包括:設于支架I的旋轉基座,與旋轉基座轉動相連的液壓作動筒,設在液壓作動筒上的液壓伺服閥,位移傳感器71、載荷傳感器(試驗力傳感器72)。液壓伺服閥安裝在液壓作動筒的液體進出口,液壓伺服閥根據軟件系統設定的試驗力大小,控制液壓作動筒的液體的進出;位移傳感器71安裝在液壓作動筒的尾部;液壓作動筒的尾部通過旋轉基座與支架I固定連接。
[0047]為了便于控制伺服作動器對搖臂6的作用力,上述液壓伺服作動器的進油口設有:用于檢測液壓伺服作動器的液壓作動筒壓力的壓力傳感器;與壓力傳感器相連,且調節液壓作動筒壓力的控制器。需要說明的是,控制器通過調節液壓作動筒壓力,實現調節對凸輪軸2的軸向預緊力。
[0048]優選地,上述凸輪軸疲勞試驗裝置還包括:恒壓伺服栗站,與恒壓伺服栗站相連的穩壓分油器;其中,穩壓分油器與液壓伺服作動器相連。
[0049]為了便于連接,上述搖臂6通過銷軸與液壓伺服作動器的桿部固定連接。當然,也可選擇兩者通過鍵后者其他連接件進行固定連接,并不局限于上述實施例。
[0050]為了實現自動檢測,上述凸輪軸疲勞試驗裝置還包括:與試驗力傳感器72和位移傳感器71相連,且根據試驗力傳感器72和位移傳感器71的檢測值判定凸輪軸2損壞的判定豐旲塊。
[0051]上述凸輪軸疲勞試驗裝置中,恒壓伺服栗站根據軟件系統設定的輸出相應的壓液,通過穩壓分油器穩定整個裝置的液壓系統,以便輸出預定試驗力;判定模塊接收采集的凸輪軸2的位移及試驗力數據,用以判定被檢測的凸輪軸2是否損壞,這些數據可通過通信總線傳遞至電腦進行分析,通過打印機可打印有關數據或曲線,以便進行進一步的分析。
[0052]對所公開的實施例的上述說明,使本領域技術人員能夠實現或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域技術人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現。因此,本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【主權項】
1.一種凸輪軸疲勞試驗裝置,其特征在于,包括: 工作臺(4); 用于固定凸輪軸(2)的第一端的固定工裝(3),所述固定工裝(3)固定于所述工作臺(4); 用于供所述凸輪軸(2)穿過且供所述凸輪軸(2)轉動的輔助工裝(5),所述輔助工裝(5)固定于所述工作臺(4); 搖臂(6),所述搖臂(6)的第一端用于與所述凸輪軸(2)的第二端固定連接; 試驗機構(7); 其中,所述試驗機構(7)包括:與所述搖臂(6)的第二端固定相連、且驅動所述搖臂(6)的第二端往復移動的驅動器,用于檢測所述搖臂(6)的第二端位移的位移傳感器(71),用于檢測所述驅動器施加于所述搖臂(6)的作用力的試驗力傳感器(72);所述驅動器驅動所述搖臂(6)的第二端往復移動的移動方向、所述搖臂(6)的軸線和所述凸輪軸(2)的軸線兩兩垂直。2.根據權利要求1所述的凸輪軸疲勞試驗裝置,其特征在于,所述搖臂(6)設有用于與所述凸輪軸(2)的第二端的花鍵配合的花鍵套。3.根據權利要求2所述的凸輪軸疲勞試驗裝置,其特征在于,所述花鍵套與所述凸輪軸(2)的第二端的花鍵間隙配合。4.根據權利要求1所述的凸輪軸疲勞試驗裝置,其特征在于,還包括支架(I),所述工作臺(4)和所述試驗機構(7)均設于所述支架(I)。5.根據權利要求4所述的凸輪軸疲勞試驗裝置,其特征在于,所述試驗機構(7)位于所述工作臺(4)的上方。6.根據權利要求1所述的凸輪軸疲勞試驗裝置,其特征在于,所述固定工裝(3)和所述輔助工裝(5)均通過螺紋連接件固定于所述工作臺(4)。7.根據權利要求1所述的凸輪軸疲勞試驗裝置,其特征在于,所述試驗機構(7)為液壓伺服作動器。8.根據權利要求7所述的凸輪軸疲勞試驗裝置,其特征在于,還包括:恒壓伺服栗站,與所述恒壓伺服栗站相連的穩壓分油器;其中,所述穩壓分油器與所述液壓伺服作動器相連。9.根據權利要求7所述的凸輪軸疲勞試驗裝置,其特征在于,所述搖臂(6)通過銷軸與所述液壓伺服作動器的桿部固定連接。10.根據權利要求1-9中任意一項所述的凸輪軸疲勞試驗裝置,其特征在于,還包括:與所述試驗力傳感器(72)和所述位移傳感器(71)相連,且根據所述試驗力傳感器(72)和所述位移傳感器(71)的檢測值判定所述凸輪軸(2)損壞的判定模塊。
【專利摘要】本實用新型公開了一種凸輪軸疲勞試驗裝置,包括:工作臺;固定于工作臺且用于固定凸輪軸的第一端的固定工裝;固定于工作臺且用于供凸輪軸穿過且供凸輪軸轉動的輔助工裝;第一端用于與凸輪軸的第二端固定連接的搖臂;試驗機構;其中,試驗機構包括:與搖臂的第二端固定相連、且驅動搖臂的第二端往復移動的驅動器,用于檢測搖臂的第二端位移的位移傳感器,用于檢測驅動器施加于搖臂的作用力的試驗力傳感器;驅動器驅動搖臂的第二端往復移動的移動方向、搖臂的軸線和凸輪軸的軸線兩兩垂直。上述凸輪軸疲勞試驗裝置,縮短了檢測凸輪軸的疲勞使用壽命所需的時間,縮短了凸輪軸的開發周期、質量改進周期,降低了對凸輪軸開發和投產時間的影響。
【IPC分類】G01M13/00
【公開號】CN205352683
【申請號】CN201620058949
【發明人】童偉健, 藍文標, 溫奕行, 曾國威, 鄧紹滿, 沈志梅, 楊育強, 饒達忠, 洪科, 梁達粦, 江錢安, 楊彬
【申請人】Bpw(梅州)車軸有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2016年1月21日
當前第2頁1 2 
網友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1
韩国伦理电影